甚至還有人拿出隆美爾的自傳來，說這個方法，絕對是隆美爾發明的。
但是，實際上的情況根本就不是這樣的，大多數高射炮在設計的時候都允許低角度射擊，這很簡單。
重要的是炮彈！打飛機，高炮肯定是不需要穿甲彈的，高爆彈才合适的，尤其是近炸引信是高炮的一大進步。
沒有高炮會使用穿甲彈，飛機又不是飛行的坦克，不是木制的，就是鋁制的，哪裏需要穿甲彈！
德國的88毫米高射炮，在設計的時候，就考慮到了反坦克的需求，其中最大的方案就是研發了專門用于反坦克的穿甲彈，并要求每門炮攜帶一定的數量用于應急，這個條例起了大用途。
而且，瞄準鏡要考慮到反坦克需求，對空瞄準鏡和對地瞄準鏡的刻度參數是不一樣的，88炮有一個雙目鏡，内含不同的刻度應對不同需求，這是德國陸軍采購時提出的要求。
所以，把88毫米高炮拉出來當反坦克炮，這并不是某個人的創舉。
但是，它畢竟不是專門的反坦克炮！它最大的缺點就是它的高度和重量，這使得它在戰鬥中的生存更多的是依賴它的火力和射程而不是良好的隐蔽。
如果是50毫米的反坦克炮，那現在，推起來就可以向回跑，但是，88毫米的高炮，可不輕松！
當這種88毫米的高炮剛剛研制出來的時候，使用的是普通的卡車來進行牽引，每一次的展開，是相當的複雜的，幾乎不具備快速展開的能力。
而之後，在希瑞克的指示下，這款高炮進行了改進，同時專門爲這款高炮，研制了新型的202型特種拖車。
以往的高炮，都是一根軸，前面用卡車牽引，跟着咣咣地跑。
而這種拖車，是并列雙輪結構，越野性能較好，火炮不會颠簸，牽引時炮口朝向後方，裝有輪胎刹車及輪檔固定裝置。
普通時候，是需要将輪胎支起來，将拖車固定妥當，才能夠開火，否則，開一炮，輪胎就會跑動，射擊諸元還得重新調整。
但是這種拖車經過了精心設計，在炮車上便可用低角度射擊，應急反坦克能力大爲增強。
炮架也進行了修改，上下炮車的作業更爲便捷，進入及撤出陣地較快速，火炮生存率大爲提高。
現在，覺察到下一輪的炮火覆蓋可能會到來的時候，這邊的炮兵班，立刻就快速地準備起來。
一個炮班，一共12個成員，現在，他們都在快速地準備。
兩名負責駕駛牽引車的士兵，一名在下面指揮，另一名，将牽引車慢慢地倒着進入炮位。
同時，其他的人，都在将火炮複位，短短的時間裏，就将車輪支了起來，将炮身固定好，然後将牽引車，和炮身後面的牽引鈎連接起來。
上車！
他們跳上這種福特十噸級的越野卡車，接着，發動機隆隆的響動之中，這門高炮，就被牽引着向着後方而去。
這裏是芬蘭用了數年的時間，建立起來的一個防線，各種工事，碉堡層出不窮，但是，卻沒有合适的掩體來給88毫米高炮使用。
畢竟這種武器，不在他們的計劃之中。
否則的話，他們也不用這麽周折，将大炮直接放到掩體裏，什麽都不怕，現在，他們隻能是通過道路，快速地向後撤退！
對方炮火覆蓋的範圍不會太遠，最多也不會超過五公裏的縱深，否則就不夠持續的火力密度了，而現在，一輛輛的88毫米高炮拖車，都在快速地向着陣地後方移動。
果然，半個小時之後，蘇聯人的炮火覆蓋，再次開始了！無數的炮彈，降落在了主防禦地帶上。
到處都在顫抖，無數的碎片橫飛，不過，這裏的工事修得足夠堅固，這樣的炮擊，完全能夠防禦住！
坐在卡車的後面，帕蒂佛望着遠處的炮聲隆隆，心中也在感慨剛剛的靈機一動，否則，暴露在外面等着挨炮彈，滋味兒可不好受！要是這種高炮再被炸壞了，那就更麻煩了！
炮火覆蓋，幾乎進行了半個小時，就在對方的炮聲停了之後，炮兵班，再次開動了！
“快，快！”班長喊道。
剛剛在過來的時候，這邊的陣地都是完好的，道路平坦，但是，經過了一次炮擊，到處都是坑坑窪窪！
全軸驅動的越野卡車，在道路上行進着，繞着彈坑，速度相當慢，這不由得讓班長焦急。
終于，高炮來到了剛剛的炮位前，整個炮位，都變形了，防禦用的沙包東倒西歪。
“快，快！”駕駛員倒車，剛剛将高炮拖車停到了炮位上，還沒有卸下拖車，班長就已經迫不及待了。
遠處，蘇聯人的坦克，再次一窩蜂地沖上來，還是那種可怕的重型坦克，沖在最前面！
他們想要複制上次成功的經驗，炮火覆蓋，然後快速沖擊！
這次，不可能了！
雖然不如自行火炮那麽快，但是，這種拖車的好處，就是在需要的時候，可以在炮車上就開火！
來不及将輪胎折疊起來，直接将輪胎進行鎖止，炮兵們就開始嘩啦啦地搖動炮管了。
通信兵操作測距儀，快速地進行測距：“一千米，快，快！”
對方的坦克，這次也是發狠了，在高速地向着這邊沖刺！
“嘩啦，咣！”穿甲彈被裝填到了炮身内，帕蒂佛快速地進行直接瞄準儀進行瞄準，然後，拉動炮繩！
“轟！”
畢竟是在炮車上，不如直接架起來的時候穩定，當開火的時候，明顯地感覺到了炮身都在晃動。
“命中目标！”負責觀測彈着點的士兵，大聲地喊道。
這種高炮的精度很高！
血與火的戰鬥，再次開始！
前線的戰鬥，在焦灼之中，同時，戰報也在源源不斷地傳到了後方，偉大的領袖斯大林，對前線的表現，相當的不滿意！