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450.第447章 暢快淋漓

飛機爬升,最需要的就是發動機,在後世,當整機的推重比超過1之後,飛機就可以毫不費力地垂直向上爬升。

但是現在不行,螺旋槳飛機的性能還不足以讓推力超過重力,所以,飛機在向上爬升的時候,速度是越來越慢的,這樣會一直掉到一個失速的速度。

究竟什麽時候掉到這個速度,就看誰的發動機更弱雞了。

比如現在,德國的戰鬥機,1800馬力的發動機,幾乎超過對方兩倍的動力,所以,在向上爬升方面上,德國的戰機有着得天獨厚的優勢。

不用說FW190,哪怕就是BF109,爬升性能就傲視群雄,而現在的戰機,更是屬于孤獨求敗的那一類了。

現在,海因茨駕駛着動力更加充沛的FW190,在天空中向上爬升,同時,在爬升的過程中,還在以小半徑盤旋着。

而在後面,一架406戰鬥機,緊緊地跟着他爬升,做出了同樣的盤旋中爬升的動作,如果從外面看,就仿佛是藤蔓在向上纏繞着一樣,這種動作,在後世也有一個響亮的名字,叫做剪式爬升!

不管是什麽名稱,隻要是爬升,那就是由發動機決定的!

後面的法國中隊長,緊緊地跟着對方,做出相同的機動動作,但是,他卻發現,前面的戰機,距離自己越來越遠。

同時,他的面前的速度表,指針晃悠着,慢慢地向下掉,他知道,自己的飛機存速已經不多了,如果繼續跟着對方的話,那自己在消耗掉最後的速度之後,就将會失去動力,徹底地掉下來。

在失速中墜落的時候,會進入可怕的尾旋,很難改出來,而現在,就是這種情況!

于是,他别無選擇,隻能放棄了對對方的追擊,推動操作杆,準備改平。

他不知道,前面的那架德國飛機,等的就是這個機會。

在希瑞克的建議下,FW190相比曆史上的飛機,進行了一番改進,其中一個就是加大航程,滿足以後的對英國的入侵需要,而另一方面,就是擡高座艙。

相比以前的飛機,這架飛機,就像是騎在上面一樣,坐在氣泡式的座艙内,可以清楚地看到四周,不僅僅是前面,側面,甚至還有不錯的後向的視野!

同時,飛機在盤旋上升的過程中,也很容易就看到後方的情況,海因茨在第一時間,就發現了自己後面跟着的那個家夥,放棄了追擊。

對方的放棄,當然是給海因茨的機會!海因茨繼續向上爬升了兩秒,然後,推杆進入俯沖。

視野中,那架慢吞吞的戰機,簡直就是良好的靶子。

“嗵嗵嗵。”20毫米的軸炮,輕松地擊中了對方,當炮彈打到對方的機身上的時候,直接就将機身撕裂成了兩段!

MS406是半金屬飛機,後機身仍采用外表面蒙布的老式構造,20毫米的高爆彈,直接就将後機身給撕碎了。

這架法國戰機,翻滾着墜落下去,海因茨打得暢快淋漓,已經是第二架了!

随着這架法國中隊長的飛機被擊落,其餘的法國戰鬥機,紛紛逃竄,他們根本就不敢和這架可怕的戰機對峙。

馬賽爾的大腦,卻突然冷靜了下來,無線電裏面嘈雜的叫喊聲,呼救聲,都無法讓馬賽爾停止自己的分析。

現在,德國人隻有一架戰機,居然就敢這樣肆意地追殺,而己方的戰機,數量上是處于多數的!

擡起頭來,馬賽爾看到了一個雲層,他立刻毫不遲疑地鑽了進去。

在空戰中,第一可以利用的是太陽,第二就是雲層,在雲層中穿梭,就仿佛是在大霧中開車一樣,什麽都看不到。

當爬升過了雲層之後,馬賽爾的飛機,已經積攢了足夠的高度,他看着那架德國人的FW190戰機,然後,以大無畏的精神,俯沖下去!

發動機不給力,能量不夠多,怎麽辦?當然是利用高度的優勢,來化解速度方面的劣勢。

馬賽爾的戰機,猶如猛虎下山,向着那架德國人的戰機飛去。

很快,他就咬住了對方的尾巴,然後,按動電鈕!

“嗵嗵嗵!”20毫米的軸炮,向着對面猛烈地開火!

海因茨還是大意了,他犯下了一個錯誤,在空戰中,連續五秒以上的直線飛行,就是找死!

他剛剛正在追着一架落單的406戰機,對方在驚慌失措之中,開足馬力,保持直線地向前飛行,于是,海因茨也隻能是飛直線,從後面追過去,距離越來越近。

眼看就能開火幹掉對方了,誰知螳螂捕蟬,黃雀在後,在這種情況下,居然有法國的戰機敢來偷襲自己!

當後面傳來機炮聲的時候,海因茨感覺到自己的飛機一顫,他扭頭,看到了自己的左翼,被打開了一個窟窿。

爲了大航程,FW190的機翼裏面都制作成爲了整體油箱,同時具備了自閉技術,當機翼被打出洞來的時候,裏面的橡膠頂住了缺口,保持了内部的完整。

怎麽辦?在這種時候,海因茨幾乎沒有什麽猶豫,一個大膽的戰術,就在他腦子裏形成了。

在機身一顫的同時,海因茨立刻推動操作杆,蹬方向舵。

如果從外面看,這個時候的FW190,已經做出了一個向下的帶負G的滾轉。他滾轉的方向,剛好從對手的眼前消失。

這個動作,就是日後的德國空戰王牌哈特曼的招牌動作,可惜,現在突然被海因茨給使出來了。

負G的滾轉,讓海因茨眼前一片黑暗,他知道這是短暫的黑視,他全開油門,盡快拉開和後面那架飛機的距離。

這個動作,說起來很邪乎,其實,就是猛地向下桶滾,這樣對手的視線被自己的機鼻擋住了,暫時看不到而已。

但是,不是所有的飛機都能使出來的,隻有足夠快才行,這需要飛機有優秀的負G能力,除了曆史上的BF109之外,現在的FW190,在各個方面的性能上,都是超越BF109的,自然也包括負G能力。

而就在這一刻,馬賽爾吃了一驚。

目标消失了,到哪裏去了?

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