133.第133章 FW190試飛

不管遇到任何困難,海軍都不會停止前進的腳步的!

空軍不給飛機,那海軍自己造!空軍不給飛行員,那自己招募!

德意志海軍,從全世界各地,找到了一戰後離開德國的一些飛行員,又從國内招募了一些,德意志第一個海軍航空兵大隊,就這樣成立了!

在其中,有一對很典型的父子兵,從美國回來的阿爾卡特父子,一同參加了海軍航空兵!

人員有了,航母也正在最後的舾裝階段,對海軍來說,現在最需要的,就是艦載機了!

現在,整個德國空軍,幾乎都在看笑話,等着看福克公司,使用一款氣冷發動機,搗鼓出來的艦載機,該是什麽樣子!

希瑞克對此,也相當看重。

時間過得很快,轉眼間,就已經是36年的年初,緊鑼密鼓的研制之後,第一架的FW190戰機,已經被試制出來!

得到消息之後,希瑞克就興奮地來到了福克公司。

在後世,研制一款三代機,要用數年的時間,其中,發動機的研制,也是關鍵中的關鍵,不過現在,螺旋槳飛機時代,研制的速度是相當快的。

尤其是,發動機的問題,已經得到了圓滿的解決!

曆史上的FW190,首先使用的是18缸雙行星形氣冷發動機BMW139,之後,寶馬公司又研制出一種14缸雙行星形氣冷發動機BMW801。

兩種發動機相比較,就可以發現原來的18缸發動機落伍了,所以,BMW139的生産終止,全部都放到了801發動機上來。

這導緻了福克的Fw190重新設計,尤其是對機身進行大量修改。

但是現在,這種情況已經不複存在,現在的寶馬801發動機,已經是一種無比成熟的發動機了!這種發動機具有兩排14個氣缸和41.8升排量,能夠輸出1500匹馬力。可以說,從馬力上,将奔馳公司的液冷發動機遠遠地甩開了!

不過,現在的FW190,還不叫這個代号,現在的工廠代号,是WL-FLOY。

福克公司,誕生于荷蘭人安東尼-福克,而現在,在庫爾特-譚克的帶領下,即将步入一次新的輝煌!

“非常高興見到您,希瑞克将軍。”庫爾特向希瑞克說道。

現在,這款飛機成爲了海軍資助下的飛機項目,所以,受到的關注并不高,重要的首飛儀式,隻有希瑞克,以及海軍司令埃裏希幾個人前來。

“我也很高興,我完全相信福克公司可以再次創造輝煌。”希瑞克說道:“我們的新飛機,看起來很漂亮啊。”

一架好飛機,必然是一架外觀流暢的飛機,而現在的這架WL-FLOY,就是如此!

由于使用了氣冷發動機,機頭看起來有些碩大,不過,和其他的氣冷飛機不同,已經看不到外面裸露的發動機了。

經過巧妙的設計,發動機全部進入到機頭的發動機罩之内,流線型的發動機罩,可以現住地減小空氣阻力。

懸臂式下單翼,全金屬半硬殼結構,全可收放式起落架,和曆史上的這款飛機相比,最大的特點,就是體積要大!

尤其是從長度上看,曆史上的這款飛機,隻有10米多,而現在,長度已經放大到了超過11米!

這當然是因爲希瑞克提出來的一個觀點,要讓戰機的航程,達到三千公裏,作戰半徑達到一千公裏!

那當然就得讓戰機儲存更多的燃油才行!

這多出來的長度,其實就相當于是增加了油箱的容積。同時,相應的翼展也被放大,這樣,這款戰機的空重,已經達到了近四噸!

現在,隻是第一次的試飛,所以,燃油箱裏加注了少量的87号B2燃油。

聽到希瑞克誇獎己方的飛機,庫爾特也相當激動:“是啊,我們的這款飛機,有信心在各方面的數據上都超過BF109!”

飛機,最重要的是什麽?當然是發動機!BF109的發動機,現在才剛剛發展到一千馬力,而己方的發動機,已經是1500馬力了!

而且,這還是初始型号,這種飛機發動機的後期型号,甚至可以超過兩千馬力!

所以,飛機的改進潛力是相當大的!

穿戴整齊的試飛員漢斯-桑德爾,已經坐到了座艙裏,一旁的工程師上來,幫助他确定座艙蓋已經蓋好,保險裝置正常,接着,啓動前面的發動機。

在一股顫抖中,前面的14缸氣冷發動機,就被啓動了,一連串的黑煙,幾乎要将座艙的位置給籠罩了。

前面的螺旋槳也在飛快地旋轉,黑煙很快就消失。

漢斯通過無線電,向着外面喊道:“V1請求起飛,V1請求起飛。”

“可以起飛。”

在所有人矚目中,這架流暢的戰機,開始在跑道上滑跑起來,當引擎的聲音變大之後,所有人的耳朵,都在嗡嗡地響着。

“通知漢斯,戴上氧氣面罩。”希瑞克突然說了一句。

庫爾特一愣,這第一次的試飛,是在低空下飛行的,就是檢驗飛機的操控性如何,甚至連起落架都不放的,而氧氣面罩,是在高空空氣稀薄的時候才使用的,這個時候,戴氧氣面罩幹什麽?

但是,他還是老老實實地按照希瑞克的命令,通過無線電通知上面的試飛員。

這架飛上天的飛機,看起來相當的敏捷!雖然隻能做幾個小幅度的動作,在地面上,就可以看出門道來,尤其對内行來說。

“這真是一架好飛機!”希瑞克身邊,年輕的海軍航空兵飛行員瑞克說道,作爲海航的飛行員,他這次有幸參與進來,現在,看着那架飛機,他是無比羨慕的。

比如,看爬升,就能看出來有多麽強悍,要是遇上了其他的飛機,那隻要拉操作杆,其他的飛機肯定就跟不上!

在空中測試了各種飛行的基本品質之後,三轉彎,這架V1原型機,順利地降落下來。

成功了!首飛圓滿!

所有的人奔向飛機,瑞克更是一馬當先,爬上了舷梯,要迎接裏面的試飛員下來。

但是,當他打開座艙蓋的時候,卻是吓了一跳。

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