這種半履帶式裝甲輸送車戰鬥全重8.5噸。車内配備2名乘員，即駕駛員和車長，還可容納10名載員。正好一個步兵班的标準。
這也是充滿時代特色的方式，前面有車輪，後面有履帶，前面的車輪，幫助在公路上行駛的時候轉向，後面的履帶，增加越野能力。
該車的發動機Sdkfz250裝甲輸送車的相同，采用邁巴赫HL42TUKRM發動機，動力100馬力，最高時速55千米每小時，置于車體前部，以便在車體後面開設尾門。但爲使駕駛員有寬闊的視界，特意加大了發動機室頂部的傾斜度。傳動裝置有8個前進檔和2個倒檔。
車體每側有6個負重輪，主動輪在前，誘導輪在後，負重輪交錯排列。履帶爲帶橡膠墊的金屬履帶，履帶接地長1.8m，履帶寬280毫米。
曆史上，這種車輛在39年的時候，才研制成功，但是現在，進度已經提前了。
說起原因來，也是讓人哭笑不得的。
即使是沒有希瑞克，德國陸軍也是相當重視坦克的發展的，希瑞克能夠帶一批人到利比亞去，也是有德國軍方的有意放水的。
隻是在當時的情況下，并不知道希瑞克能夠搗鼓出什麽東西來，所以，德國軍方也沒有停止自己的研究，投入資金，搗鼓出來了1号坦克這樣的項目。
但是，和希瑞克搗鼓出來的黑豹坦克相比，瞬間就落後了！
于是，德國陸軍就知道，他們的研制已經落後了！在坦克方面，德國軍隊不用擔心最近十年是否落後！
所以，軍方幹脆就轉移了方向，除了坦克之外，還有其他裝備呢！
而這種Sdkfz250裝甲輸送車，就是軍方在最近幾年裏，投入資金，研發出來的一個項目！既然在坦克上搗鼓不過，那在裝甲車上，總得有點建樹吧？
希瑞克一直都很忙，也才是最近，才看到了裝備部上報的材料裏，已經完成了所有的研制工作，準備投入使用的報告打上來，準備先期生産一千輛，交付給德國陸軍使用，當時的希瑞克，雖然對這個型号不是很滿意，後來也批複了。
哪裏不滿意？當然還是那種交錯的負重輪！這東西，裝備部隊之後，就是一種噩夢，維修起來，相當困難！
好在這是輕型車輛，自重還不到十噸，要比坦克輕得多，既然陸軍什麽都弄好了，幹脆就讓他們自己折騰一下去好了！
那麽，在這種裝甲輸送車的基礎上，稍稍改進，就能夠變成專門供裝甲擲彈兵裝備的Sdkfz251裝甲輸送車！
甚至，可以說，現在希瑞克要是簽署個命令下去，讓布辛-NAG、維瑟爾修特、沃瑪格、魏格曼、利茲舍爾、都特舍工廠這些随便之中的一個工廠生産的話，下個月，就能給送到第一裝甲師來！
除了交錯負重輪之外，頂部敞開的方式，也讓希瑞克相當不滿意的，不過現在，希瑞克知道，最需要的，就是先生産出來！
最早去沙漠的一批人，已經近十年了！人生能有幾個十年？絕對不能讓他們再等待了！
現在，先生産Sdkfz251裝甲輸送車，然後，逐步開發新式的步兵戰車，這些，希瑞克都已經想好了。
半履帶的畢竟隻能是應急，不能完全地适應環境，而且，這叫做裝甲輸送車，可以說，主要是用來運輸的，而不是真正的步兵戰車！
未來将會開發兩種步兵戰車，在福特的輪式底盤上打造的輪式步兵戰車，以及全新研發的類似後世蘇聯BMP步兵戰車的先進履帶式戰車！
嗯，這些工作，應該着手開始了！
“有關裝甲車的問題，我會立刻進行安排的。”希瑞克說道：“下個月，就會運過來一批，三個月内，一定會将所有的裝甲車都配備齊全。”
“太棒了！”舍爾納不由得要高呼了。
其實，有關裝甲車的事，他們一直都在向上級反應，但是，每次的回複都是，坦克都全給你們了，你們還着什麽急？
這段時間以來，新組建的黨衛軍第一裝甲師，其實地位相當尴尬。
國防軍對他們一副無比不滿的樣子，本來，國防軍是德意志唯一的軍隊單位，現在他們正在擴編之中，從十萬人擴充到15萬人，需要增加大筆的軍費。
同時，他們也在盯着最新的黑豹坦克呢！想要将這種威力巨大的坦克，優先裝備到他們部隊中，結果，全給了黨衛軍的第一裝甲師！
造價10萬馬克的黑豹1，造價降低了之後，也接近8萬馬克的黑豹2，全給了黨衛軍了！所有人都眼紅，這種時候，還想要裝甲車？沒門！
而曆史上，黨衛軍是希姆萊的，希姆萊當然會做主，各種裝備優先給他們，但是現在，和希姆萊沒關系了，成了希瑞克的！而希瑞克，還在美國呢！
所以，打了無數次的報告，裝甲車的事還是沒影，隻是給配齊了民用的運輸卡車而已！
現在，希瑞克回來了，一下子就有人給他們撐腰了！
三個月内，就把裝甲車給配備齊了！那些國防軍的家夥們，肯定得眼紅！哼，就讓他們眼紅去吧！己方可是第一師！
“嗯，裝甲車的事，就先說到這裏。”希瑞克說道：“你們覺得，現在的你們使用的輕武器怎麽樣？”
這幾年來，希瑞克一直都在東奔西跑，爲各種大事考慮，而現在，來到了一線部隊，希瑞克才突然發現還有一個大問題沒有解決。
到現在爲止，一線的主力，使用的還是毛瑟步槍！