有了蒸汽機，王新宇就迫不及待的想要造鐵甲艦，隻要造出鐵甲艦，從此自己龐大的艦隊就不需要風力，就能抵達世界任何一個角落。想象一下，将來鐵甲艦出現在歐洲，西方國家又有哪支艦隊能夠匹敵？
不過王新宇似乎想得有點太簡單了，鐵甲艦并沒有那麽好造，首先現階段的蒸汽機功率不夠大，就算勉強造出鐵甲艦，航速估計也隻有三節到四節，比人走路速度快一點。
鐵道兵們紛紛登上船，開船的鍾聲響起，一艘艘運輸船揚起滿帆，緩緩離開東番島。
俞振興站在甲闆上，看着海面上翺翔的海鷗，藍色的大海，藍色的天空，令人感覺心情特别舒暢，回想起自己當年隻不過是一名礦工，如今卻成爲明軍正式編制的官兵了，而且還是一名小軍官，每個月可以拿到四塊錢銀元的軍饷，這變化也太大了。
目前南洋公司開始發行銀元，盡管一塊錢的銀元不到一兩，不過可以當成一兩銀子用。南洋銀行對銅闆也進行了規範化，銅闆分爲大銅闆和小銅闆，一塊銀元換一百個大銅闆，一個大銅闆換十個小銅闆。銀元上面還有金币，十塊錢銀元換一塊金币。
事實上，銀元就相當于後世的百元大鈔，但比百元大鈔的購買力強多了，相當于後世一百英鎊的大鈔票。金币就相當于一千英鎊的大鈔。
運輸船隊航行在海面上，這時候已經是農曆八月份了，台風基本上不會再來了，但是海面上刮的還是東南風，船隊借助風力，以十二節的航速航行。這次鐵道兵大遷移，使用的所有運輸船都是飛剪式運輸船。
目前南洋公司已經建造了七家大型船廠，除了新加坡造船廠和延平造船廠之外，還有瓊州造船廠，東番造船廠，廈門造船廠，廣州造船廠和上海造船廠等大廠，這七家造船廠能夠同時開建十九艘大船。其中能夠建造戰列艦的造船廠隻有新加坡造船廠和上海造船廠，其他的造船廠都隻能造運輸船或者巡航艦以下的戰艦。
造飛剪船已經不算什麽難題了，當年木材資源豐富，經過晾曬的杉木就能用來建造各種運輸船，不像是造戰艦那樣需要用橡木或者鐵力木。
有了七大造船廠，飛剪船就像下餃子一樣大量建造出來，極大提高了運輸能力。除了這七大造船廠外，還有安南造船廠，福州造船廠，甯波造船廠，椰城造船廠，坤甸造船廠等一批小造船廠，另外在日本的幾家造船廠，基本上也是南洋公司控制了。這些小船廠雖然不能造大船，但可以造杆雷艇，内河炮艦，私掠船之類的小型船隻。
飛剪船的船速十二節，算是比較快的。這些船盡管都是貨船，但是俞振興這樣的小軍官還是有四人客艙可以居住，艙室裏面的條件還算比較舒服，房間靠窗，有開闊的窗戶，艙内點着鲸油燈。船上一般的客艙，使用公用衛生間，内有沖水設備。高級船員和高級軍官有兩人房間，帶有獨立衛生間。至于一般的鐵道兵，居住的是貨艙改成的客艙，統艙，裏面臨時鋪着三層吊鋪，沒有窗戶，隻有通往甲闆的通風口。
共有三萬多名鐵道兵出征，到了上海之後，還将會擴大鐵道兵的規模，一部分輔兵和民壯也将會被并入鐵道兵中。随着隊伍的北伐，鐵道兵的規模還将會迅速擴大，預計會擴大到十多萬人。有了鐵路之後，後勤保障的問題就得到了解決，幾十萬大軍出征，從此不再成爲令人頭疼的問題。
經過了三天三夜的航行，船隊緩緩駛入長江口，抵達吳淞口之後，進入黃浦江。
“終于到了！在島上好幾年了！終于回到了大陸！”看着岸上林立的建築群，逐漸在眼簾中放大的城市，俞振興明顯十分興奮。
黃浦江邊碼頭上，停泊着一艘渾身潔白，造型漂亮的飛剪式大客船。這艘漂亮的郵船吸引了鐵道兵們的眼球，當船隊從這艘郵船邊上駛過的時候，所有人都禁不住多看幾眼。
這是最新造的越洋郵船，船名爲雲夢公主号，這是一艘排水量一千噸級的大型飛剪船，共有四層客艙和兩層貨艙，爲了增加船的舒适度，不設統艙，隻有一等艙，二等艙，三等艙和四等艙，所有客艙的窗戶都能打開，船上設有餐廳，衛生間等設施。
也就在俞振興等人羨慕的看着這艘漂亮的大郵船時，黃浦江邊，一名鄉下進城的老農也在羨慕的看着這艘船。
這名老農渾身泥巴，頭上戴着鬥笠，胡子邋遢，臉上髒兮兮的都是油泥。他在江邊看了幾眼這艘郵船，随後向一個路人詢問：“請問這位小兄弟，要如何上這條船？”
路人給這名老農指了指路：“你去那邊排隊買票就能上船了。不過看你的樣子，也不像是買得起船票的人。怎麽，想要出去外面？”
老農回答道：“是啊，家裏遭了戰火，家人都不在了，就剩下一個人，聽說外面都是金山銀山，想出去走走。”
“你買不起船票的話，就去專門的移民衙門登記，就能免費上船了。”路人說道。
這名老農又哪裏敢去衙門登記！他知道一旦被人認出來，肯定就會被抓起來，被斬首都是輕的，說不定淩遲處死都有可能！
經過再三考慮，這名老農還是轉身回到城内，找了一家小客棧住了下來。他換了一套衣服之後，再從客棧裏面出來時，就變成了一身農村土财主打扮的中年人了。這個人走到了郵船售票口，跟着一群人排隊買票。
“這位先生，請問您要買去哪裏的船票？”一名售票少女問道。手機用戶請浏覽閱讀，更優質的閱讀體驗。