一條蜿蜒的河流将城市分割成爲兩部分，正中央的小小圈子裏，規劃整齊，仿佛一枚鑰匙般，以東北方向的圓爲中心，放射性地往外輻射，筆直的街道一目了然，就像是曼哈頓的上/城區和中/城區一般，規整地讓迷路幾乎不可能。
可是，這僅僅隻是一個小圈子，巴掌大小的地方，在那之外，所有的規劃頓時就變得一團糟起來，道路好像蜿蜒曲折的流線，歪歪扭扭地延伸開來，那充滿藝術氣息的龍飛鳳舞看起來一點頭緒都沒有，大小不一的豆腐塊充滿了難以描述的随性和肆意。
這裏就是巴黎，整個歐洲大陸上最繁華的中心，同時也是藝術、文化、曆史最爲豐富的都市之一，埃菲爾鐵塔、凱旋門、盧浮宮等數不勝數的名勝賦予了這座城市厚重的文化氣息；而行事随意、自由散漫、潇灑不羁的法國人則在日常生活中都帶上了一絲令人羨慕的浪漫，這一切使得巴黎成爲了舉世聞名的浪漫之都。
從紐約就可以看得出來歐洲人和北美人的最大不同——下/城區是當初歐洲人登陸美國之後的根據地，街道随意散漫，沒有規格，大街小巷走着走着就仿佛進入了迷宮；而上/城區和中/城區則完全按照棋盤的方格進行規劃，縱橫分明，尋找任何一個地點都無比輕松簡單，充滿了現代人的智慧。
前者代表了原汁原味的藝術傳承和曆史底蘊，後者則代表了現代商業發展的極緻。
拿破侖三世時期，由塞納區長官奧斯曼主持的巴黎改建規劃，旨在緩解城市迅速發展與其相對滞後的功能結構之間的矛盾，通過擴大道路，疏解城市交通，建築大面積公園，完善市政工程等，使巴黎成爲當時世界上最美麗、最現代化的大城市之一。但在城市規劃曆史上人們褒貶不一。
當時，城市規劃就從市中心開始，将所有的建築推掉，重新規劃街道，筆直而寬敞，這就是香榭麗舍大街的由來，同時周圍的街道放射性地延伸出去，所有街道都一眼可以望到底，避免了交通擁堵的窘境。
可是，這一舉措卻遭遇到了當地市民的強烈反對，甚至組織了多次大規模的示威遊行，他們對香榭麗舍嗤之以鼻，認爲這種充滿商業氣息的規劃，太過簡單粗暴，完全丢失了法國的曆史和文化底蘊，更像是暴發戶一般。
經過多方交涉，城市規劃還是被迫叫停，道路規劃也沒有能夠完成。這才形成了巴黎如今獨特的景象。
不可否認，以凱旋門、香榭麗舍大街爲中心的區域舉世聞名，成爲無數遊客必須拜訪的勝地；但對于巴黎當地居民來說，那片區域卻令人厭惡，如果沒有必要的話，他們甚至會有意避開那片區域，堅稱那不是巴黎的一部分。
“這就是歐洲嗎？”即使是沉穩内斂的布蘭登，也有些按耐不住了。不知道是因爲長途飛行太過勞累，不由有些煩躁；還是因爲他第一次離開北美大陸，新世界的新奇帶來的亢奮，又或者是二者都有之。
陸離也忍不住有些亢奮，這也是他第一次抵達歐洲大陸，雖然這片土地之上的曆史悠久程度比不上中/國，但這裏卻孕育出了璀璨繁華的藝術和文化，這種底蘊至今依舊是寶貴的财産，即使是兩次世界大戰毀滅了無數珍品，可是在藝術傳承方面，歐洲依舊有着令人驚歎的底蘊。
更何況，歐洲的建築是如此與衆不同，國人對“西方文化”、“西方建築”的典型記憶，就是來自于歐洲。現在，陸離終于有機會親自漫步在歐洲的街道上了。
不由自主地，陸離也有些期待起來。
飛機平穩地在機場跑道上完成着陸，乘客們都不由開始活動着四肢，舒展一下酸痛的肌肉。
等待了一會，總算是走下飛機，空氣裏沸騰的熱空氣撲面而來，讓人清晰地感受到歐洲大陸的盛夏，視線裏滿滿當當地全部都是人群，海關的關口更是堆積了數百人，蜿蜒的隊伍在緩慢地移動着，幾乎看不到盡頭。
漫長的飛行，穿越了整個北美大陸，穿越了整個大西洋，雙腿已經水腫得不像話，長途飛行變成了一種煎熬，落地的時候，他們甚至不知道自己是怎麽飛過來的，隻是感歎着，終于感受到地氣了。
“遊客真的太多了。”東尼忍不住驚歎到。
眼前可以看到，将近三分之一都是亞裔面孔，其中還有不少都是旅行團，整個抵達大廳已經是人滿爲患。如此景象着實讓人瞠目結舌，尤其是對于習慣了牧場地廣人稀的布蘭登來說，這就更加匪夷所思了，難得一見地，布蘭登有些拘謹焦躁。
陸離卻是習以爲常，再密集的人群，和紐約、北/京、上/海比較起來，這都隻是灑灑水。更何況，陸離可是經曆過無數次春運考驗的男人。
“巴黎，無數人夢想的浪漫之都，不是嗎？”陸離還有閑情逸緻，開起了玩笑。
法國是世界第一旅遊大國，每一年前來這裏的遊客數以億計，巴黎更是其中的翹楚。尤其是近年來，出國旅遊變得越來越平易近人，國内也有越來越多人加入了旅遊的行列。在這之中，法國無疑是衆人優先選擇的參考對象之一。
所以，看到眼前的景象，陸離絲毫不意外。
三個人跟在隊伍後面，搖搖晃晃地走過海關，然後領取行李，前前後後花費了将近五十分鍾，然後一行人又來到了地下一層，找到了租車公司，完成一系列手續之後，在工作人員的帶領下，找到了他們提前租好的車子。
其實歐洲的大衆交通是比較發達的，火車幾乎可以順利抵達每一個角落，即使是偏遠小鎮；公交系統和地鐵系統也十分完善，這對于獨自上路的背包旅行者來說，着實是再好不過了。
不過，他們這次前來是有工作任務的，而且無論是葡萄酒莊，還是高級馬場，相對都比較偏遠，搭乘大衆交通自然不方便。所以，他們還是選擇了租車。
“你确定沒問題嗎？如果覺得疲憊的話，我們可以在巴黎住一個晚上，然後再過去。”陸離坐到了副駕駛座上，看着坐在駕駛座裏的東尼，關切地詢問到。
這一趟長途飛行着實太漫長了，消耗了不少體力。他們現在沒有休息，馬不停蹄地就前往勃艮第，對體力着實是一次挑戰。
“放心，我不會疲勞駕駛的。如果支撐不住，我會喊你們過來換我的。”東尼卻是精神奕奕，離開了機場之後，沉悶的空氣一掃而空，整個人都神清氣爽起來。
東尼開着車慢慢地離開了機場，然後又離開了巴黎，一路往南，朝着勃艮第地區的美食重鎮第戎前進。
雖然說，勃艮第的核心地區是博納，那裏被譽爲是葡萄酒小鎮，幾乎整個地區的主要品牌都在博納設置了店面；但第戎才是勃艮第的首府，這裏交通發達、設施完善、溝通方便，對于第一次前來勃艮第的人們，不管是旅遊還是辦公，都是最好的中轉站。
離開巴黎之後，城市的擁擠和繁華漸漸留在了身後，鄉村的美景和悠閑漸漸在視野裏呈現出來，道路旁邊的原野上可以看到歐洲特色的小木屋，不同于美國的簡單粗暴，這裏的木屋帶着歐洲特有的婉約和樸素，門口的花園、紅色的屋頂、停靠的自行車以及攀爬的爬山虎，細節之中透露出來的獨特，将生活的情趣帶了出來。
情趣。
這就是兩塊大陸的不同。美國人缺少曆史傳承和文化積累，所以他們更多追求着簡單快捷，就好像快餐文化、爆米花電影文化一樣，商業發展進程越來越快；歐洲則更加願意放慢腳步，不僅僅是享受物質的美好，還要陶冶情操，收獲精神層面的快樂。
在這裏，即使是流浪漢，他們也會有着自己的小愛好。這句話就是最好的形容。
所以，即使是鄉村小木屋，也可以品味出截然不同的風格來。
剛剛下飛機時，陸離對巴黎的印象并不好，感覺這裏隻是一座大城市而已，和那些數不勝數的大城市沒有本質的區别；但現在，初印象的糟糕卻正在慢慢扭轉，陸離不由想着，也許，就好像紐約一樣，這是一座需要時間去慢慢品味的城市。
美國的公路景色以大開大合爲主，歐洲則以山巒、丘陵爲主，頗有些中/國南部的山清水秀，隻是更加具有異國風情罷了。
“城堡！”布蘭登驚呼的聲音從後排座傳了過來，這讓陸離也忍不住轉頭看了過去，嘴角因爲布蘭登難得一見的失态而上揚了起來，視線就看到了那座建立在山頂上的城堡——典型的童話城堡，仿佛迪士尼動畫故事裏的場景出現在眼前一般，滿山滿野的綠色順着城堡的基石往下延伸，那座建築孤獨而堅毅地屹立在山巅，沐浴在陽光之下。
腦海裏不由就開始描繪起……吸血鬼生活在其中的模樣。