他的險惡用心很明顯，他要爲上馬紅水溪工業園的原動力做鋪墊。
他們确實是要用水力，甚至他們還可能動要用畜力。
爲此他們都買了足足八頭驢子，這一下子都讓臨安縣城的牲畜市場産生了價格波動。
市場上收稅的市司都直呼是多年未遇到的大手筆，其實不值一面小鏡子的價錢。
這個可不能亂炫耀。
但是這些原動力隻是一些掩飾，在核心的原動力上，他們隻能用蒸汽機。
宋子強曾經建議直接用大飛輪柴油機，他笑呵呵呵地說：“那玩意兒你燒地溝油都是可以的，用處大着呢！抽水、碾米、粉碎，帶上發電機它就發電，裝上車它就驅動，皮實耐操，用不着一點電子設備！我閉着眼都能拆卸和安裝，你信不？”
萬士達都要笑死了，說：“老大啊，你知道這個時候油料都缺到啥程度了？他們現在還沒有以炒菜爲主，隻愛蒸啊煮啊之類的，爲啥？缺油啊……”
不過，南宋時期，整個時空裏的世界各地都是缺少植物油的，原因不用解釋了。
他們觀察過，這個臨安縣城裏主要售賣的是麻油和動物油。
宋代以前大部分都是芝麻油，其它油料的記錄很少，這和産油率有關，其實主要和原動力有關。
大豆，這個時空早都有了，産量也可以，但是他們哪裏有能力壓榨出豆油來？
隻能說是芝麻等麻類種子好壓榨一些。
當然了，技術總是會增長的，都是會非常緩慢的。
好在到了宋代後用于榨油的油料作物開始增多了。
北宋莊綽在《雞肋編》裏記載：“油通四方，可食與然者，惟胡麻爲上，俗呼脂麻。河東（今天的山西）食**油，陝西又食杏仁、紅藍花子、蔓菁子油（菜籽油），山東亦以蒼耳子作油，穎州亦食魚油。”
剛才說了，這大豆在大宋種植曆史很悠久，但是更本不是這一時期的榨油原料，原因表面上是大豆的含油低，隻有16~19%，實際上還是壓榨能力有限的。
就算是到了幾百年後的明代了，他們用壓榨法來榨油後，這個出油率也僅爲5%。，而這個芝麻含油較高，達到45~50%，而且還容易壓榨，用壓榨法能獲得接近35%的出油率。
另外一種出油率很高的桐子，但是它榨出的桐子油不能食用，隻能用作燃料和塗料，而且原料産量還很低。
所以除了芝麻，其它的食用油油料作物很少有超過25%的出油率，這就是芝麻油在很長的時期内獨領風騷的原因。
所以如果在南宋的大街上看見有賣大豆油的人，他差不多是明代穿越來的。
花生的含油很高，約爲45%左右，用來榨油也能獲得較高的出油率。
但是如果你遇到了叫賣花生油的人，那麽他鐵定是明末清初以後穿來的。
抓起來吊打沒有錯的，都穿越這麽久了，他還沒有能改變了什麽，你不吊打他還等什麽？
花生是美洲植物，是在哥倫布發現新大陸以後，才開始在世界大陸傳播。
這個花生傳入中國的時間大約是在16世紀，當時它由沿海傳入内陸地區的速度還很慢，所以直到乾隆末年，花生仍然是稀見的筵席食品。
同玉米和辣椒一樣，這個時空裏都是大宋找不到的。
在這裏隻能向一位筆名姓金的寫手呵呵了，除了穿越者，所有人都是吃不到的，哪裏可以随便在一個小飯店裏買到？
對了，還有蠶豆這個普通豆類，它是在元末時才出現的。
但是不管怎麽說吧，這個宋代人吃的食用油品種增加了，而且他們對油炸食品的熱愛也是前所未有。
沈括在《夢溪筆談》裏記載：“今之北人喜用麻油煎物，不問何物，皆用油煎。”真是恨不得芝麻都要用芝麻油煎一遍再吃。
這種愛好大概也傳染給了周邊的國家，遊牧民族國家自産的動物油估計都不夠吃了，他們就常常向宋朝索取。
大宋政府每年不得不向遼、西夏以及後來的金進貢歲賦以維持和平，據《宋史》記載，在進貢的物産裏面，其中就有油。
南宋時期曾出使金國的洪皓記錄了這麽一件事情，金國對待宋朝來訪的使團，在生活待遇方面，酒、肉、面、米每人都有供應，但隻有副使以上級别的才每日供給油。
你看看吧，在當時所謂強大的金國，油是多麽寶貴的生活物資。
至于用什麽方法來榨油，曆史資料裏隻有“炒焦壓榨，才得生油”這般的寥寥數語。
其實也就是這個方法了，所以就算上南宋本身，也不是食用油出産豐富的主兒。
所以想用食用油做原動力的燃料，這個成本先不說，供應量都是問題。
宋子強當時隻得幹笑着說：“我是技術大叔，不是供貨大叔，我留着到時候做緊急備用動力不行嗎？！”
萬士達說：“當然可以了……但是你要考慮穿越時空時浪費蟲洞能源的問題。”
宋子強這時候得意了，說：“你給我一個普通機床，銑床和磨床，中碳鋼料材，我就可以給你加工出一台來，不用專門帶的。”
這個辦法好，但是還有沒有更好的辦法？
那個時候宋子強開始認真起來，當時他看出張國安夫婦兩個是極爲認真的了，一臉的嚴肅，所以也主動參與幫助設計一套工業原動力的發展體系了。
他們确定了以木炭爲初期發展的工業動力燃料，沒辦法，臨安縣城周邊不産煤，而且整個浙江地區都是貧煤區。
或許有小煤窯？但是隻有等着穿越回去再确定地址了，隻能先設定木炭了。
但是這個時空的木炭可不便宜，比煤炭又貴多了，咋辦？
宋子強自信心滿滿地說：“我給你們加工幾台機制炭機械吧，把這裏極多的稻草和容易都到的樹枝條，甚至以後發展起農業後的花生殼和玉米芯材都利用上，這樣的原材料不缺就行。
我把那機械設計成螺旋預壓，活塞沖壓的二級壓縮工藝，這樣不傷害模具，更加節省動力。
再說了，那個機制炭的産熱性與抗煉性與中質煤接近，含硫還極低，一下子就能把這個木炭價格打下來了，關鍵是能供應上生産用了。
我在那面的世界都不知道接手做過多少套了，門清呢。”
吳大鵬說：“要那麽多木炭幹什麽？我們總不能想着去賣炭吧？”
宋子強冷笑了，說：“不懂了吧？我們一下子還可以上馬兩種原動力……鍋駝機和煤氣機嘛！”
宋子強先介紹了一下鍋駝機。
這個鍋駝機有自己的特點，它是鍋爐和蒸汽動力機連在一起的動力機器，有的裝着輪子，可以移動，也可以固定放置。
鍋駝機的用處大了，它可以帶動水車、發電機或其他各種機械，用煤炭、木柴、油等做燃料，适于農村使用，特别适用于這個大宋的時空。
鍋駝機與水泵、水車相配可進行灌溉排水；與發電機相配可發電，提供電力；并可直接驅動脫粒、碾米、榨油、鋸木、食品加工和機械制造中的各種工作機械。
它是将蒸汽機安放在鍋爐上面或旁邊，并與水泵、閥門等輔機組成的一個緊湊的整體動力機組。
從鍋爐來的蒸汽進入蒸汽機，在汽缸中膨脹做功，使主軸轉動而輸出機械功。
另外，大型鍋駝機使用後的乏汽還可作爲熱源，供加熱、蒸發、幹燥和取暖等之用。
鍋駝機的功率一般爲10～20馬力（1馬力＝5瓦），很少超過100馬力。它的類型較多,但基本型式不外乎立式和卧式，固定式和移動式。
鍋駝機的優點是：可燃用各種地方性的劣質燃料和可燃廢料，操作、安裝和維修簡便，工作可靠，制造簡單，成本較低。
缺點是：升火準備工作時間較長,在暫時停車時必須保持鍋爐在熱備用狀态,熱效率較低，裝置較笨重。
直到21世紀初，鍋駝機還會在工業不發達的地區和邊遠農村得到應用，許多工廠都曾設計制造過多種類型的鍋駝機。
但随着小型柴油機的大量出現、電力網的普及和各種能源的綜合利用，作爲孤立動力源的鍋駝機已基本上被淘汰。
當然在石油供應緊張的情況下，燃燒各種雜料的鍋駝機經過技術改造，有可能在局部範圍内得到應用。
吳大鵬吃驚地說：“這不就是給大宋準備的原動力嘛……我以前沒有見過它。”
宋子強依然冷笑着說：“這算啥？我還沒有說煤氣機呢！”
煤氣機一般由缸蓋、缸體、曲軸箱、曲柄連杆機構、配氣系統、點火系統等組成，由于它需要和煤氣發生器聯動，所以大多用于發電站和動力站作爲固定動力。當然也可固定在船舶、車輛等上，做爲輸出動力。
鍋駝機用鋼材和鑄鐵較多，當這兩樣産量還不多的時候，大批供應鍋駝機是有困難的。
這時候煤氣機輕便，熱效率高達15%左右的優點就顯現出來了，它用鋼材少，成本低，搬運方便，所需要的材料自己都能解決，因此煤氣機可以成爲他們将來動力機械發展的重點。
煤氣機的結構與汽油機相似，按混合氣點火方式分爲柴油煤氣機和火花點火式煤氣機。
柴油煤氣機以煤氣爲主要燃料，煤氣與空氣通過混合室混合後進入氣缸，在活塞接近壓縮行程上止點時，噴入少量柴油作爲引燃燃料将混合氣點燃。
因此它也屬雙燃料發動機。引燃油量按熱量計算，相當于煤氣機全負荷運行時總熱耗量的5～15%。負荷改變時引燃油量一般不變。
這一種不合适他們，不要了。
還有一種火花點火式煤氣機，它在活塞接近壓縮行程上止點時用電火花點燃混合氣。
這個可以用，他們認爲蓄電池技術不難……
但是也要命的是，這個煤氣機雖然靈活輕便，但不易操縱，管理保養比較困難，很容易出毛病，這就需要提高使用者的技術水平了，教會大宋時代的技術員使用機器，并且在使用時注意安全；機器要注意保養，壞了要修理，這都需要掌握修配和保養的技術；爲了解決這個問題，還要懂得煤氣機的構造原理。
這個到時候也慢慢培養吧，不是太難。
當大家設計好原動力的發展計劃後，信心都來了。
但是，安靜有些擔心地說：“聽你們說這樣多，這要帶過來多少設備啊……”
宋子強哈哈大笑說：“不用大家操心了。咱們不是有宗申車三輪摩托車嘛，我先用它的柴油發動力當我設計的機床的原動力，加工出鍋駝機來，先把機制炭項目整上去！帶點砂輪、刀具和模具過來就開始工業化發展了……”
安靜吃驚了，說：“就靠這點東西開始工業化發展？！”
吳大鵬指着頭說：“還有這個呢……”
萬士達伸出手來說：“這個……”
張國安說：“我們……”
王德發說：“我們事先還要培養一批初級的技術員……”
初級到什麽程度，先從蒸汽機的原理說起……這不上幾節課都是圍着這個談的，直到他們有了初級認識。
還要想辦法引導他們接受煤氣發動機呢，這也都是王德發上課的險惡用心。