如同昨天沐恬郁透露的口風，沒有太多的懸念，鄭明睿代表盛世資本正式确認了投資高速公路建設的意向，至于提出的條件，除了希望省裏給予他們一些非壟斷行業的優惠政策，最實際的要求，就是想得到原廣電單位遺留下的那幾塊地皮，無償使用三十年。
又和王建生确認了一些細節，陳明遠便立刻進到裏間辦公室，向甯立忠彙報了洽談的結果。
聽完後，甯立忠沉吟了會，道：“條件還算是合理，不過給予他們的優惠政策，還需要拿到常委會上讨論才能做定奪，隻要是非國家壟斷性的行業，可行性還是很高的。”
“至于廣電單位遺留的那幾塊地皮，這方面我目前還不是很清楚，回頭先和文彬部長溝通一下吧，但願最後能拿出一個雙方都滿意的方案。”
看甯立忠的神色，基本已經應允這次的合作計劃了，陳明遠就問道：“書記，需不需要我先找廣電集團的熟人咨詢下那些地皮的處置情況？”
甯立忠擡頭看了他一眼，笑道：“是想找廣電集團的那些老同志吧？”又擺手道：“先不用急，眼前的首要任務，你先讓方省長和王廳長整理好磋商的結果以及高速公路的建設報告，安排他們下午出席常委會議，另外，到時候也已經安排了廣電集團的同志來做彙報，順便問一問那幾塊地皮的情況就是了。”
想了下，甯立忠又指示道：“待會，書欣同志就該從甬城抵達了，到時候，你請他和柏年部長、杜秘書長過來一下。”
和盛世資本剛磋商完畢，下午又要召開常委會議，想必甯立忠是要趁熱打鐵，把建設高速公路的工程徹底拍闆，在此之前，很有必要先和自己一系的常委通通氣，争取謀而後動。
陳明遠點頭應允，就出去挨個打電話通知了。
例行常委會議上，陳明遠按例坐在會議記錄員旁邊的角落裏，旁觀着省委高層醞釀的又一場權力博弈。
此刻，會議室裏，正響徹着王建生廳長慷慨激昂、中氣十足的嘹亮嗓門。
“公路設計時速80-100公裏，全線通車後，将使沿線豐富的旅遊資源、自然資源迅速得到激活，大大改善東江省中西南欠發達地區的投資環境，增強東南沿海發達地區對中腹地的輻射力并使二者的聯系日益緊密，沿線的旅遊業、交通運輸業和第三産業将由此被帶動起來……”
這所謂的工作報告，其實也沒太大的新穎，畢竟那條高速公路的方案早在五年前就出來了，王建生隻要有點腦子，借鑒下國内其他大型高速路的經驗，再因時制宜、因地制宜的改編一下，剩下的文案撰寫就交由廳裏的那些筆杆子和技術人員了。
不過，别看王建生總一副腦滿腸肥的模樣，但誠如陸柏年的評價，這家夥行事相當的謹慎細心，在本職工作上，會做到盡善盡美，不輕易留下小辮子。
他深知建設這條高速公路的重要性，不僅是他履新後的第一件重大任務，也是他向甯立忠展示才能的珍貴機會，因此，整整一個星期，他都親自督促着報告的撰寫，每一頁每一段乃至每一個字詞，他都反複推敲，不敢有丁點的懈怠。
此刻讓他當場做彙報，基本是駕輕就熟，一通朗誦下來，抑揚頓挫、行雲流水，顯得極富水準。
功夫不負有心人，當他結束了近一個小時的宣講，正微微喘息的片刻，就看到甯書記露出了滿意的笑容，還鼓勵性的點了點頭。
刹那間，王建生腮幫的肥肉一抖，仿佛打了雞血似的，重新煥發出抖擻的精神，他明白，自己已經在這位省委一号的心裏争取到了一席之地了！
“建設廳拿出的這份報告，還是很不錯的，把理論技術和實際情況都結合到位了，也給省南高速公路的全線貫通，提供了足夠的參考依據。”
甯立忠借着肯定報告的機會先表明了态度，漸漸切入正題：“同志們，改革開放二十餘年了，東江省在經濟領域取得了舉世矚目的豐碩成果，至今十年下來，GDP總量一直穩居全國前五，甚至超過了北方的幾個工業大省，特别是民營經濟這一塊，在國家政策相對偏少的情況下，還一直保持着旺盛的活力，這無疑值得我們東江省幹部和群衆爲之自豪。”
“事實上，在部委工作的時候，我對東江省的印象大體是百姓富裕、經濟繁榮，直到過來了解後，才發現我卻是一葉障目了，特别是年初我下去走訪了下，親身目睹了欠發達地區的民生境況，我的心情至今還有些沉重，像麗山市，由于崇山峻嶺的阻隔，社會和經濟還處于滞後狀态，大部分群衆的生活依然貧困艱苦，在坊間，更是把麗山市比作是東江省的西/藏，由此可見，省内的經濟發展還很不均衡，當然，具體問題具體分析，除了給予落後地區政策的扶持，我們眼前首要的任務，就是先把讓當地群衆發家緻富奔小康的道路先修建好！”
甯立忠神色俨然，将修建省南高速公路的意義上升到了戰略層面：“接下來，請大家就這項議題認真探讨一下吧。”
“既然說到交通建設帶動經濟發展的問題，那我先說幾點看法吧。”
陸柏年搶先接過話頭，試圖盡快定調子：“我認爲，甯書記剛才闡述的幾個論點都很正确，回溯改革開放取得的成績，想要富先修路的建設理念早已深入人心了，關于省南高速公路全線貫通的重要意義，不想不需要我多累牍，大家也都明白，我在擔任錢塘市長的時候，對這點也是親身體會過，原本錢塘市對外主打的名片無非是文化曆史名城，說好聽點，那是文化古城，但說難聽點，就是一件老古董，讓那些高高在上的富裕群體評頭論足，有事沒事就來懷懷舊、體驗點新鮮感，就好像幾十年前那些西方國家看待我們國家一樣，你問他們對華夏國的印象，無外乎都是古老、神秘、東方這些詞彙，即便到現在，許多懵懂不知的西方人民，還以爲我們都過着牧羊種田的舊日子。”
一席話，雖然有些誇張，但基本诠釋了一個事實。
陳明遠對此更是深以爲然，别說現在了，就算再過十多年，你問問那些對華不太關注的西方人，大部分還是這套說辭，甚至海峽對面的台/灣，還有人會驚訝的納悶大陸竟然有地鐵、輕軌。
其中，固然有基于各自立場渲染的知識普及在作祟，但不容忽略的，這個泱泱大國在繁榮富饒的光鮮一面下，确實還有許多殘舊貧困的陰影存在，還遠未到沾沾自喜的地步。
“當然，我不是否認錢塘的旅遊資源的價值，但我時常都在想，能不能在保持錢塘文化底蘊的同時，加快社會經濟的建設，讓錢塘百姓過上更富足的生活，其中，貫通中海和錢塘幾條的交通樞紐，給予了我們足夠的發展契機，正因爲連通了經濟雄厚的中海市，資金、人才和技術都開始源源不斷的湧入進來，幾年下來，錢塘的各項民生經濟指數翻了幾番，成績有目共睹，至于省南高速公路，目前臨海地區的路段基本已經竣工了，僅剩下麗山市的那一段由于地貌不良一直耽擱到現在，我承認難度不小，不過爲了當地百姓的生計，我們必須得克服下來。”
入情入理，又有足夠的事實依據，讓在座的許多常委們又信服了幾分。
不過，文海琛的眉頭卻擰成了川字，不是不贊同，隻是看着這老冤家揮斥方遒的豪情架勢，他怎麽看都不順眼，特别是兩人當初爲了錢塘的發展策略有過重大的分歧，幾乎到了拍桌紅臉的地步，此刻見對方又拿錢塘的高速公路舉例子，登時怒從膽邊生，開腔道：“陸部長确實言之有理，在國家大力提倡基礎建設的大環境下，這種帶動地區經濟、造福子孫後代的工程，困哪再大，也應該上馬……”
這一刻，有幾個人的眼皮忽然跳兩下，預知到這對老冤家又要按例鬥一番了。
果然，虛情假意的恭維後，文海琛忽然話頭一轉，道：“振興省内欠發達地區的目标是要實現的，但是，我們必須得量力而行、走穩步子，同時不能忽視當中嚴峻的挑戰，據我所知，高速路麗山段的地質惡劣情況遠超我們的想象，當初下面反饋的消息稱，爲了全線貫通，必須要打出一條長達近四千米的隧道、還要架起一座三萬多米的跨江大橋，需要投入的人力物力和資金難以估量，況且我們省的财政還不是很寬裕，未來兩年，我們錢塘還有一座海灣大橋要籌備動工了，這筆經濟賬，試問諸位有沒有仔細核算過，我承認自己的想法有些自私，但作爲錢塘市的父母官，我有責任先顧全省城的發展，又或者，建設廳有把握能一碗水端平了！”