馮宇“……”
TM你那身材在俄羅斯都算是高大的，你當誰都跟你一樣呢。這車一米八的身高坐進去都很舒适，你見哪個跑車是爲身高兩米的人設計的，這又不是定制款！
馮宇今天來試車，基裏連科非要也鑽進去試試，結果好不容易擠進去了，但佝偻着身子，能不難受麽。
“基兄，不是所有人都跟你一樣高大威猛的。就算在你們俄羅斯，平均身高也才一米七五左右吧？而且一米七五以下的，也有很多對不對？這個車适合一米七到一米八身高之間的人開，怎麽就沒人買了？”
基裏連科咔吧咔吧眼睛，好像是這樣哦。不過這車的外形看着真漂亮，内飾也非常的豪華，基裏連科還是很喜歡的。
“馮，給我定制一輛，要最高配置的。”
“已經安排人給你定制了，下個月就能送到你府上，是我送給你的新年禮物。”
基兄喜歡豪車，這點馮宇很清楚。一輛車能有多少錢，在他們的眼中，或許這就跟朋友之間請吃個飯一樣平常。
“這個車型，能授權我那邊的合資車廠生産嗎？我敢肯定，會有許多人喜歡。”
“當然沒問題，老規矩就行了。”
這種事兒，兩人之間幾句話就搞定了。基裏連科那邊的工廠能夠生産出更多的車型和品牌，擴大在東歐市場的份額，而冰城機械制造集團也不會虧，合資車，他們也是能按照股份分錢的。
更何況這又能算是技術、品牌的輸出了，上頭絕對樂于見到。
靠着合資車廠的技術幫扶，伏爾加、拉達汽車也有重新振興的苗頭，這讓俄羅斯那邊，也是很高興的。
或許也有一些郁悶，畢竟當初松江汽車的技術，是買的他們伏爾加和拉達的啊。現在地位卻完全颠倒，反過來是他們買松江汽車的技術了。
今年華夏汽車算是對外擴張最猛的一年，收購了好幾個汽車品牌，還有一些工廠和合資公司股份，汽車同行都在驚呼，華夏汽車要崛起了。
之前那些汽車同行唯一重視一點的就是冰城機械制造集團，至于華夏的其他車企，在他們看來，都不值一提。
可是現在不同了，随着婕豹、沃而沃也成爲華夏品牌之後，華夏汽車在中高端市場，也已經有了一定的知名度。
尤其是在歐洲那邊，市場份額提升的很快。并且華夏汽車市場的銷量增長，也讓世界爲之矚目。
去年的增幅，達到了百分之四十，這是一種十分罕見的井噴式增長，當然大部分的利潤，都被國産車給占據了。
外資車雖然銷量也提升了一些，合資車也沒少提升，但華夏那些大型車企自己的品牌，增長最爲猛烈。
而在去年的時候，冰城機械制造集團将重心轉移到了海外市場，也給了國内那些車企機會。
他們發現，泰華控股旗下有這麽兩個電子、電器品牌，分别是風雨牌和愛華牌，都是世界頂尖的大牌子。
不過愛華牌主要供應華夏市場，兼顧一些東南亞市場。風雨牌主要供應海外市場，在華夏銷售都比較少了。
雙品牌經營，技術上十分相似，據說研究中心都是幾家企業在一起合資的。
那些汽車企業這不是也從合資車上學到了技術，然後在國内生産銷售的汽車，都挂上了他們自己的品牌，合資品牌用來出口，這樣就能保證最大的利潤，被國資這些車企賺到了，合資方反而賺不到什麽錢。
你說技術相同？肯定不一樣，稍微改動一點點，不就是新産品了麽。合資方拿來合資的技術，本身就不是特别好的，華夏那些車企的技術人員将技術升級了，生産出更好的汽車，當然更受市場歡迎。
按照市場此時的增長率來看，今年華夏市場的汽車銷量，恐怕能夠突破九百萬台。即使達不到，相差也不會太多。
其中乘用車市場，增長最大。
華夏的經濟這幾年增速非常快，像華夏這種GDP總量，還能保持如此高的增速，确實非常難。
世界上其他國家不止一次唱衰華夏經濟，但是每一次，華夏都用事實狠狠的一耳光甩回去了。
經濟形勢好，人們收入變高，加上入世之後，華夏又對汽車産業做了一些調整，刺激了汽車的銷售。
就說十年前，桑塔納一輛要十七八萬，還是讓許多人羨慕的好車。但是現在呢，十萬塊不到，就是一款低檔的家用轎車。
自從松江的小精靈出口歐洲以後，華夏的奧拓也再一次被振興，他們發現這種廉價的小轎車，還真有市場啊。
其實仔細研究後才發現，小精靈的技術并沒有多麽的先進，隻是外觀好看，省油又便宜而已。
奧拓請了風雨設計的工業設計師，爲他們設計了一些新穎的外觀之後，銷量也提升起來，利潤自然也有了。
國産汽車，此時一片的欣欣向榮。
甚至歐美那邊還有一種說法，華夏将會在兩年内，超過米國市場，成爲汽車行業世界産銷量第一的國家。
在十年前，華夏汽車整體的産銷量，還比不上國外一家大型車企呢。這種增速，當初沒有人能想到。
今年不隻是國内市場爆發，加上連續收購了三個歐洲大汽車品牌後，華夏汽車在歐洲的份額也急劇攀升，甚至在北美也提升了不少。
而原本歐美汽車在華夏獨孤求敗的跑車市場，如今也受到了挑戰。
當初隻有松江牌的跑車還不錯，但也僅僅隻能說是不錯而已，提速什麽的跟歐美那邊沒法比，倒是在外觀和内飾等方面做的極佳。
但是許多人買跑車，就是爲了那個速度感啊。
這回好了，婕豹并入到冰城機械制造集團旗下後，華夏終于有一個拿得出手的跑車品牌，并且還包含了非常不錯的技術。
結合松江汽車原有的技術，馬上就推出了一款新的婕豹跑車，完全是華夏國産的婕豹跑車。
華夏的汽車企業，已經到了世界汽車行業不得不重視的時代了！
……