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1245.第1245章 撞擊實驗室

各位與會的代表,都會做出一些提議,然後拿出來大家讨論,以求共同進步。

不過每年提議都差不多,那些小車企,都是想要大車企讓步,白給他們一些技術。而大車企則是想要兼并那些小車企,擴大自己的規模。兼并可比建新廠要劃算多了,更何況還有一批熟練工呢。

那些生産零配件的廠子,則是想要更多的訂單,還想提高零配件的價格。卻根本沒想過,他們做的是技術含量最低的部分,哪兒有談條件的資格!

而今年,冰城機械制造集團有一項新提議,當時就引起了王東輝的注意。冰城機械制造集團要投入巨資擴大他們的試驗室,同時号召其他車企加入,像歐洲、米國、島國等車企一樣,聯合成立華夏NCAP的評價體系。

這樣有幾種好處,第一,大家聯合在一個實驗室進行撞擊試驗,那麽就可以免除實驗室的重複建設,節省資金。第二,大家在一個實驗室進行實驗,那麽評價的标準則完全相同,相互監督,不存在造假的可能,安全性更加讓消費者信賴。第三,可以更快的與國際接軌,這種評價體系,畢竟是世界公認的,有助于國内的車企走出國門。

現在雖然各車企都有自己的撞擊試驗室,但除了冰城機械制造集團的,都比較粗糙,他們生産的大部分車型,都是國外公司合資的嘛,在國外都經過了碰撞試驗,所以國内這邊就比較簡單了。

而一些小型車企,做的撞擊試驗也很粗糙,甚至很多都是做的假數據,隻要糊弄過上面就行了。撞擊試驗一次,耗費的資金可不是小數目。

一個頂級的假人模具,就要上百萬RMB,每一次碰撞的花費,最少都要一二十萬,要是用好車,那麽價格會更高。

一輛新車的測試,要進行多次撞擊試驗,你說要花費多少錢?國内那些小車企,根本負擔不起。

松江汽車在國外銷售不太好,跟NCAP星級不高也有關系。按照歐洲的标準,松江國奧最好的一個級别,也才勉強能算是4星,其他的更是隻有3星。而小精靈的評分,剛剛達到2星。

歐美那邊,汽車是最主要的交通工具之一,而那邊的事故率也比較高。所以對于汽車的安全性,非常的重視,誰也不想自己出現意外不是?

而華夏方面,對這些重視度還遠遠不夠,甚至馮宇去年才在市場上看到有兒童座椅賣,之前大人開車帶着孩子,要麽是家長抱在腿上、懷裏,要麽就是讓孩子自己坐在後面,連個安全帶都不知道紮。

光是一個兒童座椅,其實都能給兒童提供不小的安全防護。這個兒童椅,馮宇也讓冰城機械制造集團制造制造了,但是市場反響平平,很多人覺得根本沒什麽用。

心大的看來,如果發生車禍了,那麽有沒有兒童座椅,作用不大,該受傷還是要受傷。甚至還有人認爲,把孩子抱在腿上或者懷裏更安全,萬一出事兒了,他們可以用自己的身體,爲孩子遮擋危險。

雖然在理論上,人體也能做到一定的防護,但馮宇還是認爲,兒童安全座椅效果更好,大人難免有疏忽的時候,座椅卻不會。而發生意外的時候,大人也未必就能反應的過來。

如果非要加上一層防護的話,大人坐在兒童的旁邊,對兒童的保護會更高。

前世華夏是在05年的時候,才建立了CNCAP,還是私企牽頭的,牽頭人,就是李大福。國企那些人,根本還是各自爲戰。

這一世,華夏的汽車出口更早,馮宇認爲,也應該早一些建立這個星級評定标準,提高一些華夏車企的競争力。

國外的這個标準建立時間也不算很早,影響力最大的歐洲評價體系,也是97年才開始的。所以現在建立,差距不會特别大。要是再等幾年,恐怕就更難追上了。

可以說隻要華夏這個評價體系,得到歐洲的認可,那麽就算得到全球的認可了。比如就有米國的雪佛蘭轎車,在米國的評價中,平均數在4星以上,但是在歐洲的實驗室,綜合評價卻僅有2星。

轎車中此時這項評價系數全面領先的,就是前世被華夏車企所收購的沃爾沃。也是因爲收購了沃爾沃,才讓華夏的評價體系,得到了國際上的真正認可。

“各位,大家對于李總這個提議,有什麽想法?”王東輝問道。

“我認爲就沒這必要了吧?我們都有自己的實驗室,爲什麽要拿去别人的實驗室進行試驗?老李,你們公司已經很賺錢了,就沒必要在這方面,還賺兄弟企業的錢了吧?”一氣趙總陰陽怪氣的說道。

“既然趙總問了,那我就解釋一下。我們集團公司有着自己的實驗室,包括材料實驗室、零部件實驗室、動力實驗室、整車實驗室、排放實驗室、噪音實驗室、震動實驗室、耐久度實驗室、環境風洞實驗室、計量中心等等,我想問問,你們哪家公司的實驗室,比我們更齊全?”

“單說這個撞擊實驗室,我們計劃投入就有兩個億美元,記住,是兩個億美元!裏面一個假人的造價,就超過一百萬RMB,這個還是得從國外購買,我們國内造不出這麽精密的假人。一輛車的撞擊實驗,雖然說隻有正面和側面兩種,但是每一次假人在不同位置的數據均要實驗,一輛新車的撞擊試驗,要進行幾十次,甚至上百次,我們現在可以做到了,你們誰做到了?”

“沒有經過這些實驗,我們的車子在國外就難以得到認可。我們出口歐美的汽車,都要在那邊進行試驗測評,在大家看來,我們的車子安全性應該不錯吧?但是距離歐美的汽車,還是有不小的差距。而安全性,是很多家庭購車所重點考慮的因素之一。”

“難道你們就真的想一輩子隻在國内混,沒想過出口創彙?你們就隻想着生産合資車,沒想過生産自己品牌的轎車?一輩子買别人的技術,就沒想過,讓自己的技術超過别人?”

“這個新的撞擊試驗室,我們冰城機械制造集團全額投資,這将會是一個國家級的實驗室,而我們的其他實驗室,也将都會是國家級的,我們要打造全亞洲最大的汽車工程實驗室,我們要讓别人相信我們的标準。如果有誰想一輩子窩在自己的國家,看着外人出口進來賺我們的錢,那就當我沒說過這句話,我們冰城機械制造集團,自己來!”

……

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