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262.第262章 蘇聯人民好朋友(求訂求票)

侯海濤又幫腔馮宇,這回連陳局也看不下去了。

“小侯,我也在飛機制造廠幹過,你當我真算不出來成本價嗎?這圖154的成本價不會超過兩千萬RMB,伊爾76的成本價不會超過五千萬RMB,你的成本價是怎麽算出來的?”

侯海濤正不知道怎麽回答呢,馮宇接腔:“陳局,帳不是這麽算的吧?飛機初期的研發費用要不要算?工廠設備的維護費用要不要算?銷售宣傳的費用要不要算?這還有很多我沒算在裏面的呢,否則成本會更高,這點陳局既然在飛機制造廠幹過,應該很清楚才對啊。”

以彼之矛攻彼之盾,陳局張了半天嘴,也沒想到該怎麽反駁。

“這樣吧,大家知道,伊爾76屬于運輸機,雖然可以做爲民用客運,但需要略作改裝。這樣,我出錢,讓蘇聯工廠那邊,按照你們的要求進行改裝,不過你們可别提太過分的要求,我是做生意的,賺不到錢,我家人喝西北風去?”

程總“……”

你能做得起三十架大型飛機的生意,你家裏還用喝西北風?你要是都需要喝西北風,我們可能早已經餓死了!

不過将伊爾76改裝好了,再運送過來,那确實能幫他們省不少錢。

這些人相互看了看,都看向陳局,最終還是要陳局來拍闆才行,畢竟這次采購是總局牽頭的。

“圖154,一架四千萬RMB,伊爾76,一架七千五百萬RMB,并且你剛才說的改裝好這個條件也要兌現。馮總,這個價格,你肯定也有利潤。可以先簽合同,飛機到了之後,我們才會付款。”

陳局又砍了一下價不說,還提出了貨到付款。他猜馮宇肯定沒有錢買這麽多飛機,應該是空手套白狼,也就是是投機倒把,隻不過民不舉,官不究罷了。

要不是民航急需一批大型飛機,并且馮宇給的價格真的全世界也沒有更便宜的了,他才不會跟馮宇客氣呢!

他相信提出貨到付款之後,馮宇肯定會主動再次降價,難道馮宇還真拿得出這麽多買飛機的錢不成?

“陳局真是砍價高手,好,我就算是爲國家做建設了,這個價格,我接受。貨到付款,這個也沒問題,合同簽署清楚就行。不過伊爾76改裝需要一些時間,我會在年前先把圖154運送過來,伊爾76改裝完成之後,再運送過來,但也保證在明年五一之前。”

什麽?!

陳局瞪大眼睛,馮宇竟然同意貨到付款?這怎麽可能!三十二架飛機,總價十幾個億RMB,這個馮總竟然眼睛都不眨的就答應了?!

“各位領導,合同我來拟,明天各位就在這兒簽合同吧?”

馮宇是肯定不會跟民航總局簽合同的,跟各大航空公司簽合同,才能避免對方耍賴。航空公司,是企業,民航總局,是政~府單位。

當天晚上,馮宇不管已經十一點了,還是撥通了基裏連科的電話,此時莫斯科才晚上六點。

“馮,我記得這個時候,冰城已經快半夜了吧,你這個時候打電話給我,有什麽急事兒嗎?”基裏連科有些擔心,該不會馮宇有什麽壞消息要告訴他吧?

“哈哈哈,基兄,放心,不是壞事,是好消息。上次我記得你告訴我,兩個飛機制造廠,一家有18架圖154,一家有8架伊爾76的成品是吧?那麽半成品呢?”

“半成品?什麽意思,馮,難道這些還不夠嗎?”基裏連科瞪大眼睛,馮宇究竟賣出去了多少架飛機?

“圖154我要20架,伊爾76,我要12架,而且伊爾76你們要幫我裝上部分座椅,我們這邊是用來運送乘客,可不是純粹的貨運,這一點沒問題吧?”

“絕對沒問題,你都想不到我現在跟誰坐在一起吃晚飯呢,就是XX飛機制造廠的伊萬諾維奇廠長,剛才我倆還在聊這件事兒,這可真是一個好消息!”

基裏連科大喜,剛才對面這位伊萬諾維奇還跟他請求,既然基裏連科有門路,不如幫着他們把歐洲某公司剛剛退掉的四架伊爾76訂單給吃下,他可以再給一個更低的優惠價。

蘇聯此時正處于劇烈的動蕩中,居然什麽小貓小狗都敢來踩一腳了。換做前兩年,就那個歐洲小國,敢退掉蘇聯的訂單?

工廠産能過剩,生産出來的飛機用不了,還賣不出去。雖然政~府給的撥款不少,但也扛不住他們如此消耗,在基裏連科提出用華夏生活用品交換飛機後,他毫不猶豫的就答應了。當然,可能也跟基裏連科承諾給他的好處有關。

本來他已經跟上面彙報,所有飛機都賣了出去,雖然賣的價格很低,但總算沒砸在手裏。但沒想到,居然有人會退單。

尤其他因爲笃信沒人敢退掉蘇聯的訂單,所以當初合同的違約金非常低廉。這樣顯然他會被上頭認爲無能,既然如此,不如将這四架飛機也廉價賣給基裏連科,他還能多撈一筆好處費,即使工廠真的出問題了,他也有一大筆資産可以養老。

挂斷電話後,基裏連科一改剛才的猶豫,痛快的對伊萬諾維奇說道:“好吧,既然你這麽說了,我也幫你想想辦法。不過這伊爾76飛機不太适合我的朋友,你幫忙改裝成客機沒問題吧?”

“絕對沒問題,你将我廠子的伊爾76全部采購走,我全部免費幫你改裝,保證優先照顧,速度最快。”

“那好吧,我會跟我的華夏朋友商量一下,勸說他采購我們的飛機。”基裏連科“勉爲其難”的答應下來

……

第二天,馮宇跟各航空公司代表簽署合同,他們忽然發現,這章子似乎有問題,怎麽不是他們了解過的泰華公司,而是一家注冊在香江的公司?

馮宇解釋是手續問題,否則不好進口。不過請放心,飛機會停在冰城機場,交付給各家航空公司驗收。

有了香江公司作爲外殼,這些航空公司要是敢耍賴,馮宇就讓人在香江把事兒鬧大,那就會變成影響香江回歸的大事,誰都承受不起!

基裏連科聯系第二家飛機廠的廠長,告訴對方,一共要二十架圖154。那個叫艾利克斯的廠長大喜,禁不住感歎道:基裏連科那位華夏朋友,簡直就是蘇聯人民的好朋友啊!

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