既然生産廠家沒有問題，法國政府又把目光瞄準了法國空軍，雖然空軍對政府的懷疑調查表示不滿，但是法國空軍還是非常配合的政府進行檢查，然而事實證明法國空軍的陣風戰鬥機即使1是每個換下來的零件都能夠明确的找到。
法國政府在世界各國的關注下，在伊朗陣風事件的第三天法國政府就對外宣布道：
“首先申明我們法國政府沒有做出任何背叛北約組織的事情，因爲我們從生産廠家以及我們的軍隊裏面進行的徹底的調查，我們沒有發現一架陣風戰鬥機的丢失。
我們法國政府是清白的，不管世界怎麽看我們法國政府一項都是這麽光明磊落。
但是這個世界上有很多不懷好意之人，他們企圖用各種方法抹黑法國政府，而這次陣風戰鬥機就是最好的說明，首先我們沒有賣出陣風戰鬥機，那麽伊朗的戰鬥機從何而來？
很顯然是某些組織或者是某些國家企圖支持伊朗，但是又不好出面，所以對我們的陣風戰鬥機進行了外觀仿制生産，也就是伊朗得到的戰鬥機隻不過是披着陣風戰鬥機外殼的産物而已。“
從法國政府的發言就可以看出這次法國政府真的是很生氣，不惜在政府官方發言中有所指向，明确的态度表明有國家準備抹黑法國政府。因爲薩科奇提到‘某些組織或者國家’這個詞語中某些組織可以直接排除掉，因爲現在大家都不相信有那個組織能夠制造出先進的三代戰鬥機。
很顯然法國政府這次劍有所指就是華夏和俄羅斯這兩個大國，然而話語當中最讓人懷疑的就是華夏政府，畢竟華夏出現了龍騰重工這家，敢明面上拍賣美帝國武器設計圖紙的公司，同時華夏也吸引了全世界的目光，也許這就是華夏準備把世界注意力從亞洲扯向中東的風向标式的交易。
然而對于背上這個莫名其妙的黑鍋，俄羅斯和華夏都不給予理會，沒有就是沒有，有就是有，華夏和俄羅斯還懷疑是北約組織又有什麽見不得人的陰謀，華夏和俄羅斯才沒有那麽笨，兩國都開始靜觀其變。
當然俄羅斯靜觀其變的原因就是管不了那麽多，現在俄羅斯正準備從那裏大發橫财，而華夏則是受到島嶼危機影響開始磨刀霍霍。
然而就在大家大家眼皮子地下，伊朗在收到第一批飛機的一周後再次從恰赫巴哈爾護衛者一艘油輪前往伊朗的阿巴丹港口，然而對此美利堅立即派出了軍艦開始在伊朗兩艘護衛艦周圍幾十海裏的區域盤旋。
然而這次伊朗也下了決心，直接從境内起飛了大量戰鬥機進行分批次的對油輪進行護航，而伊朗的這次動作也直接引起了全世界的關注。
而這艘油輪在美利堅紅外線衛星的掃描下，美利堅驚恐的發現這裏面運輸的也是戰鬥機，雖然沒有上一次的50架之多，但是也有30架，并且從紅外線掃描出來的圖像來看這次的運輸的戰鬥機其中有20架和陣風戰鬥機的外形有所不同。
油輪還是老樣子進入了阿巴丹港口的船廠，和先前進行的步驟一樣也是拆船取飛機，隻不過這次從船艙裏面取出來的飛機其中20架很多人都不認識，隻有上網的人偶爾從互聯網上的視頻中看見過，這就是傳說中的神鷹戰鬥機。
阿巴丹港口還是執行了以往的戒嚴風格，然而這次比上次就要快很多，因爲這次被世界各國所關注，飛機一運抵阿巴丹空軍基地便在檢修人員用林宇賣給他們的掃描檢測儀檢測确定無誤後便由空軍飛行員駕駛着戰鬥機騰空而去。
而這次駕駛飛機的飛行員中有一名則是非常幸運的，因爲他參加了第一次駕駛陣風戰鬥機，并且成功把陣風戰鬥機駕駛到了首都德黑蘭空軍基地，然而這次他不知道怎麽的幸運的被抽調。
和第一次駕駛陣風戰鬥機感覺不同，駕駛神鷹戰鬥機升空，讓這名有着阿拉伯人以及波斯血統的混血兒阿蔔杜拉有種相當輕松的感覺，和陣風戰鬥機不同的是，神鷹戰鬥機操作相當簡單，而且還有一點就是神鷹戰鬥機上的操作文字全部都是波斯文。
雖然每一名飛行員都精通外文，但是使用者自己國家文字的戰鬥機還是要更加得心應手一些。
然而神鷹戰鬥機和陣風戰鬥機在戰鬥機升空之時，就給阿蔔杜拉一種不一樣的感覺，陣風戰鬥機升空時感覺胸口上有塊石頭壓着，而神鷹升空阿蔔杜拉感覺仿佛有人輕輕的撫摸了一下他的胸口。
随着戰鬥機的爬升，阿蔔杜拉對戰鬥機進行慢慢的加速，然而這種加速并沒有讓阿蔔杜拉感覺有什麽不适感，作爲第一個體驗了兩種戰鬥機的飛行員，阿蔔杜拉在成功把戰鬥機駕駛到德黑蘭空軍基地之後，便立即把駕駛神鷹和陣風的區别告訴了空軍基地的長官。
之後的一段時間裏神鷹戰鬥機超高的性能以及靈活的輕松的駕駛方式深的伊朗戰鬥機飛行員的喜愛。
很快伊朗空軍内部就開始進行一場空軍駕駛員考核，考核過關的可以駕駛陣風戰鬥機，而這些過關人員中挑選出來的精英則可以駕駛神鷹戰鬥機，然而作爲第一個駕駛過兩種戰鬥機的阿蔔杜拉則成爲了伊朗第一個獲得神鷹戰鬥機駕駛權利的飛行員。
随着伊朗兩次運輸戰鬥機到國境之内，迫于壓力的美利堅立即加強了阿拉伯沿海以及周邊油輪貨輪以及各種民用船隻的盤查，美利堅害怕伊朗不知道又會從那裏搞來大批量的武器。