在攻陷武漢之後，日軍照會了列國公使之後，發出了這樣一道聲明。這道聲明是說給中國聽的，同時也是說給英，美聽的。這也是日本第一次以政府公開聲明的方式，向世界宣布它的這一國策----以建立起以日本爲中心的東亞新秩序，排隊以英，美爲中心的東亞舊秩序。以實現其由來已久的大亞細亞主義。這也是日本分化戰争開始時對歐美外交持謹慎态度和傳統的親英美政策的一大轉變。也是日本已經将目光轉向東南亞和太平洋，即将實行南進的信号。
而在初期，英美對于日本咄咄逼人的氣勢予以了強烈的抗議，最爲直觀的是美國日本發表聲明之後，直接給宣布給民國提供5000萬美元的貸款，而英國也宣布給民國提供250萬英鎊的貸款額度，用于扶助民國在戰時瀕臨崩潰的經濟，還有軍事援助。
這部分貸款裏面，已經退到長沙的蔣委員長大多用來買了武器，不過與以往不同的是，這次蔣委員長買進的相當一部分武器是由西北提供的。而西北分潤到了大批的資金之後，一如既往的用來買進了大批的機械。
不過英美的堅持卻在随後急劇變化的國際形勢中起了不小的轉變。
自從第一次世界大戰之後，沉寂了二十幾年的德軍，不動則已，一動便帶來天塌地崩一般的動靜。成功擊滅波蘭之後，德軍經曆了1939年的寒冬，大雪初化，便再次入侵了丹麥與挪威。
德軍已經發動起來的戰車并未因成功的占領丹麥與挪威有絲毫的停頓，占領這兩個地方後，保障了自身的鐵礦石來源，德軍隻用了不到一個半月的時間，便繞開了馬其頓防線擊滅了号稱歐洲最強陸軍的法國。
總之希特勒這個戰争狂人打出的一套組合拳快得讓人目不暇接，攻城滅國的速度爲曆史所未有。
在威脅法國關閉滇越鐵路之後，日本外相有田八郎向英國駐日大使正式提出封閉滇緬公路，與通車不過數月的滇緬鐵路的要求。
相比起外相有田八郎的要求，日本陸軍官員則更加直白一些，直接威脅英國駐日大使道，“英國行将滅亡，已不在日本心目之中。外務省軟弱無能，不能代表日本的實力。隻有陸軍才是真正代表日本的力量。英國必須尊重日本的要求。”
日本的要求提出後，英國開始面臨着兩難抉擇：要麽恪守在對華政策方面支持中國抗戰的諾言，拒絕日本要求，而在遠東冒着與日本發生沖突的危險；要麽背棄傳統的對華政策，屈從日本壓力，封閉滇緬公路，而以惡化中英關系爲代價。英國将做出何種抉擇，這成爲日本、中國及國際社會關注的焦點。
極爲嚴峻的國際形勢之中。在歐洲，法國敗降後，戰火迅速蔓延到英國本土，在西北歐大多數國家已淪陷的情況下，英國正獨自承擔起與法西斯德國作戰的任務，絕大部分兵力都投入了歐洲戰場；而在遠東，英國還要承擔保衛新加坡、馬來亞、香港、印度、緬甸等殖民地的義務，軍事防禦力量明顯不足。日本在遠東的攻勢使英國極爲不安，陷入歐洲戰場的英國又沒有充足的軍事實力與日本對抗，更何況這樣做會使英國面臨東西兩面作戰的危險。
不過英國此時也十分糾結，是開罪日本人，還是繼續堅持在華的利益，不讓日本爲所欲爲。至少英國外交部與駐日大使此時的意見是完全相反的。英國外交部認爲日軍此時隻是虛張聲勢。拒絕了日本人的建議。
不過日本很快作出了進一步的行動。陸軍部的一些軍官甚至叫嚣直接與英國開戰。并且這些官員得到了軍國主義份子的強烈反應。
數日之後，五千餘日軍集結在九龍租界地附近進行操練。日軍積極備戰的姿态使得英國上下頗爲震驚。
而此時的羅斯福爲了能繼任美國總統一職，也不得不向國會的孤立主義者放出示好的信号，也選擇在此事上暫時沉默，不挑起日本人過激的反應。
迫于德軍的強大壓力，英國實在不想在遠東再招惹日本這樣強勁的對手，因此，在日軍的威脅下，英國選擇了妥協，損失了近萬人的性命，前前後後投入的勞動力不下五十餘萬，前後耗時數年修通的滇緬公路與滇緬鐵路。這兩條在抗戰中扮演着無可替代作用的命脈，被英國單方面的關閉了。僅管隻是通知民國暫時關閉，但犧牲的卻是不折不扣的民國利益。
隻是英，美不知道的是日本貪心不足的習慣從甲午戰争之後就已經開始養成了。晚清，民國對日本的步步退讓，并沒有換來和平，得到的隻是規模一次比一次更大的戰争，失去的土地也一次比一次更多。日本從來不會因爲對手的退讓而有絲毫的止歇。相反的，貪心這個東西，在之前的要求得到滿足之後，隻會提出更多的要求，一旦他們的要求無法被滿足之後，便會毫不猶豫的選擇訴諸武力，用自己的方式去搶過來。
“特使先生，貴國決定犧牲我國利益，保全自己的利益，站在貴國的角度行得通，站在我國的角度，難以接受。既然貴國已經發表了聲明，那便沒什麽好說的了，民國有句古話，叫風水輪流轉，以此時歐洲的局勢，貴國未嘗沒有求助于我國的一天，到那個時候，貴國，也同樣有淪爲棄子的可能。”
看着眼前想解釋的英國特使，姜立淡然一笑道，“既然滇緬鐵路與公路被封閉了，我這邊也不需要與貴國保持聯絡了，西北軍成立至今，從來隻相信自己手裏的刀槍。滇緬公路與鐵路的封閉，确實讓我軍蒙受了一定的損失，但還在西北的應急預案之内。特使先生，請回吧！”
“司令官閣下，對于我國的這個決定，我深表遺憾！”特使克萊特一臉歉意地退了出去。
“如果道歉有用的話，還要軍隊做什麽。”姜立轉身也離開了會客廳。
“西北軍的統帥是個極爲果敢，愛憎分明的人。這次帝國對日本的妥協，無疑拒絕了以後一個極爲堅定有力的盟友。根據我在西北這些年的觀察，西北軍已經有了與日軍對敵的力量，他們的軍隊訓練有素，他們的治度較南方的中央政府更加清廉高效。南面民國的中央政府已經在武漢會戰之後，已經退入地方。影響力大減。而直到現在，西北軍承受的日軍壓力，擊斃的日軍數量，日軍坦克，飛機數量都遠在南面的國民中央軍之上。”
“更難能可貴的是，在這位對戰争理解十分透徹的年輕将軍的指揮下，西北軍一直未曾出現大的潰敗，直到現在，作爲核心戰區的河南都處于有序的控制之中。而作爲修築滇緬鐵路與主公路的主要投資方與建設方。西北花費了巨大的人力，物力與财力。爲修築這兩條路，直接失去了上萬人的性命。在民國東南沿海已經悉數被日軍占領的情況下，這兩條路承擔着給民國輸入百分之八十以上的各種戰略物資，幾乎寄托了民國抗戰的希望。帝國選擇這個時候關閉這兩條通道，無疑是将對方推向絕境。也是将未來亞洲最有力的盟友拒之門外的舉動。”
“既然那些愚蠢的官員做出了這樣愚昧的決定，那便讓時間來證明一切吧，可惜的是，時間隻能證明大英帝國的損失，作爲一名帝國的外交官，不能阻止這一切，是一伯讓人無比痛苦的事。”克萊特與英國駐日大使發生了激烈争吵的同時，将這樣的一封電文發往了國内。
“蘇聯現在重心又在歐洲戰場，對于民國援助的各種軍事物資都大幅度縮減。現在這兩條路再一封閉，看上去民國還真有幾分孤立無援，獨自面對日軍強國，幾十年前袁大總統手握一國也不敢幹的事，現在讓咱們攤上了，這心裏還真是有些打鼓呢。”國際形勢的急劇變化，使得此時的領袖幾人也有些坐不住了，專程乘飛機趕往洛陽與姜立會晤。同時也旁聽了姜立與英國特使的這一段話。
“話說會見這些英國人，是周先生應該做的事了，讓我來做，越俎代疱了。”姜立走進了旁邊的客廳道。
“英國現在關注的是軍事上的問題，再說人家指明了是要見你。對洋人，還是你有經驗。”周總一笑道。“不過咱們現在的形勢可不太好，這兩條路一封，後面的物資可就運不進來了。”
“更心慌的怕是蔣委員長了，咱們好歹還有些底子，蔣委員長的來路給英國人這麽一弄，可就斷得差不多了。”領袖說道，“不過話說回來，眼下蔣委員長已經退到了湖南，國民政府影響力大減，正是咱們拉攏洋人，擴大國際影響力的時候，就算現在不待見英國人，也不秀這樣直接把對方攆走吧。洋人可是一向高傲。後面再去求他們對方恐怕又要端架子了。”
“洋人是很現實的，若是對他們沒好處，就算咱們叫破了天都沒用。若是對他們有好處，洋人也能拉下面子來。現在咱們對英國人沒什麽需求，把他們攆走也沒什麽。日軍在東南亞步步進逼，英國人可比咱們要心慌得多。”姜立冷笑道，“現在日本逼迫英國人，動不動就武裝威脅，跟當初威脅咱們民國也沒什麽兩樣。用不了多久，東南亞一片戰火的時候，就有得英國人求咱們的時候了。”
“其實當初我一力主張修滇緬公路與滇緬鐵路，保證在與日本開戰之後，有一個從外部輸入物資的通道。對抗日軍對民國的封鎖，不過這幾年來，已經買了不少器械，又有領袖周先生的主政，西北的工業發展得更快了，咱們現在已經能自立更生，對于外部的援助已經不像以前那樣迫切。”
“這兩條路，從當初運輸物資爲戰略目标，轉變成了以後向東南亞進軍的重要通道。有一點，我們跟日本人的目的是一樣的，都是要建立東亞新秩序，英法殖民地，不應該在亞洲繼續存在下去，眼下，不過要借日軍之手，把英法趕跑，咱們再來個黃雀在後。把日軍趕跑了，英法殖民地也退出了東南亞，民國才能真正在崛起的路上，把一些不安的因素降到最低。”
“咱們真能走到這一步嗎？未來民國要是想獨占東南亞，那豈不是把日本人與英國人都得罪遍了，到時候這兩國未必容得下咱們。”
周總有些底氣不足地問道。畢竟民國此時還是弱勢的一方，哪怕此時的英國落難了，但日不落帝國的威名一直在世界上樹立了百年。而眼前的日軍，相對于民國，仍然是龐然大物一般的存在。至少眼前看上，民國與這兩個國家都不具備可比性，瘦死的駱駝比馬大。
“這個中間是有矛盾的，英日之間，美日之間，英德之間。姜主任的意思無非是漁翁得利，不過我跟老周的看法一緻，眼下的局勢對于民國确實有利，不過四兩撥千斤，還需要自己有四兩力。至少現在看上去，哪怕日本擊敗英國了，民國想要獨自面對日本，還是力有未逮啊，哪怕是美國人參戰，但美國人也不會坐視咱們控制東南亞。”領袖抽了口煙道。“再說咱們現在也算是外憂内患，蔣委員長跟咱們可不是一條心。國内的問題還未解決好，就着手國外，怕是力有未逮啊。”
“西北這些年一直在努力，開戰之後的幾年也從未放松，自然還是有些底蘊的。本來關于這種新式武器的報告應該送到了你們的辦公桌上，不過趕好趕上領袖和周先生來洛陽。失之交臂了，咱們去看看吧。”姜立起身做了個請的手勢。(未完待續。)手機用戶請浏覽閱讀，更優質的閱讀體驗。