跟澤田春上心情一樣糟糕的飛行員大有人在。
而同時收到消息的長德川好敏怒不可遏的同時，心裏莫名的一陣懼意，這種懼意讓他由衷地感到恥辱，先是西北軍裝備的新銳單翼機，性能力壓陸航最精銳的九五式戰機一頭，仗着超絕的速度，在面臨優勢的日軍飛機，仍然打出了不俗的戰績，庇護着機翼下的地面部隊。
陸航最先進的九五式戰機尚且如此，那些轟炸機一旦被飛龍式戰機逮到，基本上都難逃一死。西北空軍的戰鬥機已經是如此先進，而且随着交戰的時間越來越長，出現在戰場上空的飛龍比例也在逐漸的提高。長德川好敏很難想象，一旦出現在眼底的西北戰機全部變成了飛龍式戰機之後，将是一番如何可怕的局面。
西北空軍的戰機先進也就算了，沒想到對方的轟炸機竟然也霸道到了這種地步，單從對方的飛行高度而言，現在的陸航竟然找不到一種能将其輕易擊落的戰機。這便意味着今後西北的轟炸機可以肆意的出現在他們的頭頂，隻是不知道這些轟炸機的航程如何，要是航程足夠遠，對于未來的日軍來說，無異于一場災難。
長德川好敏的擔憂有些提前了，畢竟以此時西北的實力，既沒有大量生産鲲鵬重轟的能力，也沒有大量裝備的實力。無論是燃油，還是制造成本，都數倍于西北現役的其他飛機。
若不是在新疆新發現的克拉瑪依油田儲量驚人，姜立甚至不敢肆意的動用這支重轟編隊。西北雖然偏遠了一些，但好在石油。鋼鐵這樣的戰略物資尚能自給。而原來姜立花費了巨大的代價，一力主張在極爲艱苦的條件下也要修築蘭州直通迪化的鐵路，在這一刻也證明了姜立的前瞻性，否則就算那邊的油田發現了。但沒有鐵路，也絕對無法輕易的将其開采，更沒辦法将那動則數十萬噸，上百萬噸的原油提煉後順利輸送至甘，青。甯，陝等地。而等到事後再去建鐵路，同樣需要花費幾年的時間。在抗戰這種極爲艱苦的時刻，哪裏能等得起幾年？從蘇聯那邊輸入的機械，粗鋼，還有新疆的原油，一些中小型的鐵礦，這條鐵路此時說是西北的大動脈也不爲過。而且在大後方，絕對的安全，一時間根本不用考慮日本人可能侵入的問題。
克拉瑪依油田群的規模。足以滿足西北最近，甚至後面的需要。這也爲西北的汽車，航空工業的進一步騰飛奠定了必要的動力基礎。眼下唯一制肘着鲲鵬的是西北的提煉能力，優質的航空燃油提煉可沒這麽簡單。工藝，技術，熟練技術人員缺一不可。哪怕是蘇聯，99号以上航空燃油的生産在戰争時期也是一片空白，基本上都依靠英美的援助。此時西北的石油資源已經有了，一旦西北提煉油料的能力得到提升，那麽掣肘鲲鵬雙翼的束縛也就徹底放開了。未來的鲲鵬也将盡情的翺翔在藍天。
轟轟火車站周邊一帶日軍的防空火力全開。不過絕大多數以20mm機關炮爲主的火力根本夠不着高空之上的鲲鵬。此時長德川好敏隻能寄希望于這些轟炸機由于飛行高度的問題影響其轟炸的精度，畢竟要讓日軍的轟炸機保持這個高度，其轟炸效果，隻能用慘不忍睹來形容。
轟！火車站地動山搖的爆炸聲讓長德川好敏如墜深淵。
鲲鵬作爲西北空軍精華之一。此時殺傷力在幾道爆炸響起之後盡險。如此高空，哪怕是有投彈瞄準具，剛開始的投彈也差了不少，不過類似的實驗飛行員不知做過多少次了，很快，接二連三的爆炸聲讓整個火車站附近的廣場都陷入一片火海。一顆重達五百公斤的重磅航彈更是直接落在了站台的列車旁邊。兩道長長的車廂在劇烈的爆炸中直接高高的跷起幾米。然後被撕裂的車廂重重的墜下。巨大的沖擊波甚至将一門火炮如同紙片般震飛四五米遠，至于附近正在搬運軍械的日軍士兵，已經找不到言辭來形容他們内心的恐懼。
“不！”負責整個火車站安全保衛工作的西泉寺明看到幾顆航彈落在了堆積的炮彈箱不遠處，眼裏毫不掩飾的一陣恐懼。
轟轟被引爆的炮彈呼應着航彈的聲音。
在原本心裏還存着一絲僥幸的長德川好敏親自目睹那彈如雨下的場面，知道寄希望于這些轟炸機載彈量有限的想法有多麽可笑。他麾下的那些轟炸機就算是三架加起來，也趕不上。此時長德川好敏才知道爲何在如此緊要的關頭，對方第一波飛機隻有這19架。因爲眼前的轟炸機編隊所造成的破壞力，足以趕得上六十多架普通的轟炸機。在保定這一個地方，便動用如此規模的轟炸，長德川好敏才知道西北這次的手筆是何等的驚人。車站附近如同陷入災難一般的場面，不少英勇的士兵仍然在竭力的控制火勢的漫延，但更多的是四散奔逃，臉色驚恐。
後勤部那邊很快要因爲前線作戰部隊的的罵娘傷透腦筋了。不過這不是他這個航空兵團指揮官該考慮的事，他要做的還是打好報告，準備應對這次事故後寺内壽一的責問，還有他向帝國航空部的責難。
支那，一個讓帝國高層人士并未放在眼裏的國度，哪怕是經曆了慘烈的奉天會戰，長城抗戰，仍然未引起他們足夠的警覺，大多數日軍高層認爲西北雖然威脅甚大，但跟帝國比起來，仍然有着巨大的差距，而在中日全面大戰的關頭。西北卻用實際行動給他們這些人扇了狠狠的幾記巴掌。西北不僅自己制造了性能卓越的戰鬥機，更裝備了破壞力驚人的轟炸機。(未完待續。)