洪濤打算第一批先造二十艘，如果它們的腐蝕速度可以維持三年以上不用大修，那就說明可以使用，可以再繼續改型建造更大的同型戰艦。如果腐蝕速度過快，就隻能重新使用全木質結構，除了不能建造太大的戰艦之外，也可以滿足海軍的需求。
暫時解決了結構防腐問題，新式戰艦還不能算完全成功，因爲它這種特殊船型之所以能當戰艦用，完全要依靠新式艦炮。沒有這種射程遠、精度高、裝填快、自重輕、可以調整水平和垂直角度的艦炮，新式戰艦就隻能當快速運輸船用，根本沒法進行高強度海戰。
“我這幾門炮都試射過幾十次了，可靠程度肯定沒問題，射程和精度也有保證，就是後坐力有點大了，小七的新船又有點窄，好像擺布不開。可是不要炮車洩力，船闆肯定扛不住。又得能挪動、又得能固定，你算是給我出了個難題啊！”齊祖這些天也一直沒閑着，橫楔炮闩隻要有了正确思路，制造起來并不難，它本身就是一個大鋼錠，無非就是契合度和移位螺栓的加工精度問題。對于他們這種老工匠來講，純用手工照樣可以幹。隻是炮闩解決了，後裝炮也能正常發射了，但如何把這種後坐力很大的炮裝在甲闆上，就成了個大問題。
齊祖這幾門七十五毫米口徑的後裝炮固定在一個鋼架上，通過炮身下部一個螺栓可以調整俯仰角度。鋼架下面還有四個輪子可以前後推拉，綁上制退索具之後，開完炮炮車整體後移，然後再依靠人力拉動索具，把炮車歸位即可。其實它和原來的木質炮車也沒啥區别，隻是換成了更結實的鋼制。
可是有個問題齊祖一直無法解決，就是怎麽讓這種新式艦炮能左右轉動。按照洪濤的設計，新戰艦上這些艦炮不能再采用原來艦炮的固定方式，隻能用船舷去瞄準目标。它們需要一定幅度的左右角度調整，船頭和船尾的兩門炮更要可以二百七十度轉動，還不能轉的太慢。
這對于炮身重量六百公斤、炮架重量五百多公斤，合起來一噸多重的艦炮來說，問題就太大了。就算一門炮配上五個炮手，也不可能拉着它左右來回轉。可是新式戰艦上根本就沒這麽多水手和炮手，一門炮頂多配兩個人。讓兩個人去推着一噸重的艦炮左右挪動位置，既不人道也不合理，根本推不動。
“您這大炮還得裝引信點火發射？”炮架的問題洪濤先沒去管，他一直都在和溫小七折騰新船，沒怎麽顧得上齊祖的後裝炮研發，這還是頭一次在靶場親眼見到它的發射情況，立馬就看出了一個不合适的地方。
齊祖的後裝炮是真從炮管後面裝炮彈了，可發射點火裝置還和前裝炮沒啥區别。打開炮闩，把尖頭炮彈通過炮闩上的孔洞塞進炮膛，再把一個裝着火棉膠的藥包塞進去；關閉炮闩，從炮身尾部上面的一個小孔塞入藥條和火帽，最後用一個小擊錘擊發。雖然把引信換成了藥條和火帽，火把改成了擊錘，但本質上沒有任何不同。
“……什麽意思？”齊祖讓洪濤說糊塗了，大炮不都是這麽發射的嗎？後裝炮隻是爲了裝填更方便，膛線隻是爲了打得更遠更準，和點火發射有什麽關系呢？
“意思就是您可以把彈頭、發射藥包像子彈一樣放到一起，然後在炮闩上弄個擊發裝置，像扣動獵槍扳機一樣把火帽擊發，再把彈頭打出去，轟……開闩、退殼、裝上新炮彈、閉闩，再擊發！”洪濤被齊祖的死腦筋弄樂了，幹脆拔出自己的轉輪槍，把槍管比劃成炮管，把子彈比做炮彈，從裝彈、擊發、退殼、再裝彈的過程演示了一遍。
“……咳！我真是老了，做了那麽多把槍，居然就沒想到炮彈不就是個大号的子彈嘛……”不用洪濤過多解釋，齊祖就能看明白，他被大炮這個名字給限制住了思路。
“其實差不多，不過炮彈的後坐力太大，咱可不能站在炮車後面去扣扳機，太危險。您看看能不能把這個扳機弄成拉發的，用根繩子拴上，站遠點一拉，就算炸膛了也沒關系。”有了這個教訓，洪濤不敢再指望齊祖能把問題考慮得更全面了，還是先說一聲比較保險。
“對，用繩子拉好！這沒什麽難的，我把炮管上面那個孔弄到炮闩後面不就成了，隻要夠力量把火帽打響就成。還是你腦子好使，不過我找你來不是說炮闩的事兒，而是炮架的問題。你非要左右挪動它，這還是門小炮，以後要是把口徑更大的造出來，我真想不出該怎麽轉動。”在炮闩後面加個撞針對齊祖來講并不是什麽難事兒，他最發愁的還是如何轉動炮身的問題。
“這個問題吧，光說我也說不清楚，你們幾個過來，給我在這兒挖個坑，再去拿兩根三四米長的鋼軌來，我有用。”如何讓火炮可以左右轉動，其實是和減小火炮後座力問題息息相關的，解決了一個就全解決了。
這需要一個比較複雜的機械炮架來解決，在後世采用這種結構的火炮叫做架退火炮，與之相似的還有管退火炮。後者技術要求更高，需要液壓裝置才能用。現在洪濤搞不出管退裝置，隻能先玩技術相對簡單的架退火炮。既然是個比較複雜的裝置，光靠說恐怕說不明白，還是上手做試驗吧。
土坑很快就按照洪濤的吩咐挖好了，它的一頭深一頭淺，形成了一個大概二十多度的坡面。兩根鋼軌也被鋼釘固定在斜坡面上，寬度正好和炮車的輪子一樣。這時洪濤開始指揮着在場的工匠把火炮從炮車上吊起來，然後把炮車吊到了鋼軌上，再把火炮放上去。這還不算完，在坑前面和後面，還得砸幾個楔子，然後用帶滑輪組的繩索把炮車的前後都拉住。
“裝彈，準備射擊！”檢查了一遍炮車、鐵軌、索具沒有什麽問題，洪濤帶頭躲到了掩體後面，下達了發射指令。
“轟……”
“你這個不成，炮口擡得太高了，坡度也有點大。”一聲轟響之後，衆人從掩體後面探頭一看，得，炮車并沒有沿着鋼軌向後滑動，而是脫軌翻了。齊祖雖然不太明白洪濤到底要幹什麽，但大概也看明白了炮車和鐵軌的作用，并以他的專業眼光提出了改進方案。
“得，就按您說的辦，再去重新做個炮車，讓火炮在這個坡道上也能進行水平射擊，順便把坡道按照您覺得合适的坡度改一改，我保證能成功。”試驗失敗了讓洪濤很沒面子，自己隻知道一個大概原理，具體角度和技術細節并不清楚，要把這種架退裝置弄合适喽，還得靠齊祖他們這些熟悉機械制造的匠人們去琢磨。
其實早期的架退結構就和洪濤弄的那個坡道一樣簡單，連鐵軌都沒有，就是弄個和炮車輪子同寬的車轍，然後把炮車的車輪放到車轍裏。一開炮，炮車就被後坐力推着沿車轍後退。由于後面是個上坡，極大的消耗了炮車的後坐力。當後坐力被消耗光之後，炮車帶着大炮靠自身重量又開始沿着車轍向下滑動，這樣就回到了坑底最深的位置，也就是炮車的初始位置。
這就是一套完整的架退、複位裝置，可以讓火炮在射擊完成後，不太依靠人力就自動抵消掉後坐力，還能基本恢複到原來的位置上去。别看就是個土坑，它能讓大炮盡快複位，加快裝填和瞄準時間，免去了炮兵們繁重的體力勞動，能大幅度提高火炮的射擊速度和準确度。
架退說的就是火炮跟着車架一起後退，在此基礎上，後世又弄出了管退裝置來抵消後坐力。那就更高級了，火炮基本不動地方，隻有炮管會向後伸縮，通過液壓或者氣壓裝置把後坐力抵消掉，然後馬上就可以繼續射擊，裝填速度和射擊精度更高。
隻用了一天時間，齊祖就帶着工匠們用各種型号的工字鋼重新鉚接了一個新的炮架出來。這個炮架形狀有點怪，前面很高，後面非常低，就像是個躺着放的直角三角形，艦炮就固定在這個三角形的長邊上。如果把這個炮架放到平地上，它的炮口會以二十度角指向天空。但是放到坡道的鋼軌上，正好一個前高後低、一個前低後高，互補了。在不用螺杆調整角度時，火炮就自然變成了和地面水平的狀态。
“轟……”
“哎哎哎……拉住！拉住！别讓它出溜的太快喽！”有了新跑車，軌道的坡度也被重新調整過，第一次試射就成功了。炮車沒有再出軌傾覆，而是沿着鋼軌向斜坡上爬去。大概爬了兩米左右的距離，後坐力被消耗幹淨之後，炮車稍微一停頓，又被重力拉着向下滑。齊祖生怕炮車下沖的速度太快，把他的大炮撞在土坑前沿上，直接從掩體後面跳出來，沖着那幾個負責拉繩子的工匠玩命吼，直到炮車平穩歸位才松了一口氣。
“成，你這個法子挺好，是不用人來推了，可是有一樣兒啊，你總不能在甲闆上也挖個坑吧？”跑到炮車旁邊，低頭看了看地上畫的印記，齊祖對這種架退方式很滿意，這玩意用在陸軍大炮上很合适。可問題又來了，船上不能挖土坑，平鋪的軌道減速作用很小，估計一炮開完，炮車就帶着大炮從另一側船舷沖到海裏去了。
“甲闆上沒有土坑，您不會用鋼架造出一個斜坡啊！也是個三角形，比炮車長一些，上面連軌道都别弄，炮車下面也不裝輪子，就弄個鋼槽，讓炮車在裏面摩擦後退，這樣炮車的後退距離還能縮小。新炮架能固定住這門炮就足夠了，不用考慮運輸的問題，它裝在甲闆上，不用四處跑，所以我覺得還能減一減重量。”這次洪濤沒再搞實驗，而是蹲在地上，用小樹枝給齊祖畫了一個草圖。這種裝置就是最初的艦炮架退裝置，一直用到甲午戰争時期，當時很多軍艦上的大口徑艦炮都是用的這種模式來處理後坐力問題，幾噸重的大口徑艦炮也一樣。
“按說應該成，要是沒有輪子，我覺得坡度還能減小，這樣就不至于向下滑的太快了。再裝上前後兩組滑索，說不定一兩個人就能把炮車歸位！不過你光解決了後坐力的問題，左右轉動呢？幹脆一起告訴我吧，别一股子一股子的逗我這個老頭子玩。”洪濤畫得很具體，按照齊祖對機械的了解，他對這個裝置大概該怎麽造理解得比洪濤還透徹。既然洪濤能這麽輕易就解決炮車的前後複位問題，那應該對轉動的問題也有主意了。
“嘿嘿嘿，更簡單，我發現您真是老了，腦子都不會拐彎。把炮架下面的裝幾個可以轉動的輪子，然後在甲闆上裝一圈鋼軌，咱不轉動艦炮本身，連炮車整體一起轉圈不就成了。需要多少角度，就安裝多少角度的鋼軌，兩舷裝三分之一圈就夠，船頭和船尾裝四分之三圈。鋼軌兩頭裝上阻滑鋼塊，炮車就轉不過去，免得船頭的炮手腦子一迷糊，直接對着船尾開炮。”對于齊祖的這個問題，洪濤連圖都沒畫。這種簡單的裝置用嘴描述就夠了，不光解答問題，還得噴噴毒，老頭都不能放過。
“去去去！找小七商量改造甲闆去，别在我這兒瞎攪合了，我的腦子就是被你攪合亂的！”齊祖歲數越大，就越怕别人說自己老，他自己說沒事兒，别人不成，洪濤也不成。
(未 完待續 ~^~)