但同樣不可能這麽簡單，依然有人對此不太确定。

那位谷子收入增長一成的人很客氣的開口，“紮克伯格總監的解釋，很有說服力，社交網站，确實也有很多的優勢，”

接下來，自然是毫不意外的，“但是，所有社交網站的用戶，都等于是網絡廣告的适用群體嗎？”

“單純的流量和曝光，是不是足以高效的建立品牌與用戶的牢固關系？”

“我們在社交網站上所做的廣告，真的能有多少是有效的？”

馮一平仔細的看了這位一眼，那位撞見馮一平的目光，恭謹的點了點頭。

不得不說，對那些對他們這個民族不了解的人來說，從禮節上看，他們還真是非常有禮貌。

馮一平朝他稍稍點了一下頭，就移開了目光。

這話，讓他聽出了一些熟悉的感覺。

皮埃爾所說的傳言，不就是這個嗎？

長谷當然想不到馮一平在這個時候想的是這個，他繼續發眼，“這些，我們并不清楚，我們清楚的是，在從線上退出來以後，他們依然會回到熟悉的生活空間裏，可能會拿着一罐啤酒，坐在客廳裏看電視，”

“我們還想說的是，紮克伯格總監所說的那樣的技術所制作出來的廣告，真的會很有效果？”

“我們都知道，廣告，還是一個以創意取勝的領域，技術，也能解決創意的問題？”

桑德伯格笑了笑，“我們都知道，約翰·沃納梅克先生，那句可以說是廣告界的哥德巴赫猜想的話，‘我知道在廣告上的投資有一半是無用的，但問題是我不知道是哪一半，’”

“所以，關于我們精準投放的效果，”她看着全場的那些廣告主們說，毫不遲疑的說，“我們也不能保證，我們的每一次投放，都會長生效果，”

聽到這話，長谷先生似乎是有些啞然，他側身和旁邊的人議論了起來。

會議室裏的議論，也多了起來。

但并沒有人露出失望的神色，大多數人，在釋然之餘，反倒有些更感興趣的樣子。

桑德伯格的坦然，讓包括之前小紮的陳述，更可信。

相反，若是她大包大攬的說，精準投遞的效果，多麽多麽出色，估計有些人這會就會起身離開。

誠信這個詞，在有時候，确實很重要。

桑德伯格跟着由大聲補充了一句，“但是，我們有信心來做一個對比，同樣的條件，來比較在我們的平台上做廣告，和在電視上做廣告的效果，”

她同樣看着全場，“需要補充一點的是，這個對比，我們不限定任何公開透明的方案，”

這一刻她的自信，全場人都能清晰的感受到。

你們想怎麽比，我們就怎麽比，而且我們一定赢。

如果連這一點都沒信心，那麽，還談何用技術來引領戛納廣告節的風向？

她停頓了一下，但可能是她都自信得有些霸道，并沒有人在此時提出，“我有一個方案想試試”之類的話。

大多數人的心裏，已經被植入一個“他們的廣告系統，效果可能隻能的最很不錯”這樣的一個觀點。

“長谷先生的另一個問題，我總結了一下，說的是技術和創意的問題，對嗎？”她問道。

長谷一成點了點頭，“您總結得很準确，”

“我們雖然看起來，是一個長于技術的公司，但從我們的觀點來看，技術和創意，并不是對立的，技術，會強化創意，而創意，會反過來釋放技術所能帶來的全部力量，”

“我想，廣告公司的朋友們，應該也會是這麽認爲，”

這樣的話，不但讓誰都挑不出毛病來，而且還讓她顯得很大氣。

“我補充一句，”馮一平這個時候插了進來，“我接觸過一些傑出的廣告人，他們中的不少人都說，到最後，他們才發現，廣告，其實也是一門技術，”

好些人點了點頭，是這個道理。

就像到最後，我們會發現，很多問題，都是哲學問題一樣，到了一定的高度，不僅是廣告，很多其它方面的工作，也是一門技術。

長谷一成忽然想起自己在國内時，看過一位記者寫的一篇文章。那篇文章的中心意思，大緻說的是，和這位馮先生交流的時候，你一定要小心，因爲，很多時候，他的回答，最後會讓你覺得你很愚蠢，因爲你提的都是一些很愚蠢的問題。

長谷一成現在就覺得自己很愚蠢。

因爲他覺得對立的兩個方面，其實，壓根可以說是一回事。

自己之所以認爲他們是對立的，不過是自己認識不夠，眼界不夠，高度不夠……

他臉上不由得有些燥熱。

這就像是在一大群高端人士面前，自曝家醜一樣。

“同時，大家難道不覺得，戛納廣告節，現在其實就是一個技術專場嗎？那些拿金獅的廣告公司，哪個拼的不是技術？”

大家有些不懂，這是怎麽個說法？

馮一平笑了下，輕聲說道，“制作飛機稿的技術，”

“呵呵，”有些人在笑，有些人在搖頭。

不論是笑的，還是搖頭的，顯然都對這個問題不陌生。

飛機稿，是業内的行話顧名思義，就是不出街的廣告創意。

什麽是不出街呢？這是相對于“出街”而言的。

出街稿，指的是得到廣告主認可，進而得以實施，花錢投放到媒體、電視上的稿件、創意。

飛機稿就相反，沒得到認可，更不會被實施。

簡單說，就是假廣告。

現在的戛納廣告節，很多參賽的作品，就是爲了參賽拿獎，而“特制”的廣告創意，也就是飛機稿。

曾幾何時，廣告人的夢想很簡單：在戛納擒下一尊獅子，或在倫敦拿到一支鉛筆（也就是黃鉛筆獎的獎杯，英國設計與藝術指導協會下的一個全球性年度創意比賽）。

得到這兩個獎中的一個，不僅是對你創意哲學的肯定，更是你出任創意總監（ECD），赢取白富美，走向人生巅峰的捷徑，這因此也是廣告行業公認的兩條成功之路。

問題是，出街廣告，往往會“死”的很慘，以拿獅子爲指引，不少廣告公司創意人開始陷入瘋狂地“造飛機”事業中。

無論是假慈善，還是僞發明，隻要能吸引眼球，拿到夢寐以求的獅子，道德和職業操守紛紛被抛在九霄雲後。

不少公司還專門設置了飛機稿“生産車間”，目的就是爲了比誰“飛”的更專業，“飛”的更精彩。

在這樣的成功學的驅使下，曾經那個創意與靈感迸發的戛納廣告節，已經逐漸演變成了如今飛機稿橫行的功利大戰。

現在的戛納廣告節，可以說就是一個飛機場。

區别不過是，大家打飛機的手法各有不同而已。

“所以，大家想怎麽選？選一些加廣告制作得得心應手的廣告公司嗎？”馮一平說道。

桑德伯格看了看馮一平，見他沒有再說話的意思，做了一下總結。

“我們知道，電視廣告，确實有很多優勢，但如果可以，用戶才不想在看電影之前看什麽廣告，”

“我們期望他們能認識到這一點，問題是，從現在的情況看，他們何時能認識到這一點，真還不得而知，”

這一點，說得也很客觀，電視廣告行業，好像已經定型，而那些家夥，也并沒有想改變的意思。

“互聯網，在未來十年，會不會成爲又一個核心廣告中心，我們也不得而知，我們能保證的是，即便我們所制作出來的廣告，不一定是最好的，但它一定獨具特色，且符合我們用戶的喜好，而且用的是不會讓他們覺得讨厭的方式，”

大家又在議論。

以前，确實是沒什麽選擇，因此隻能選那些打飛機打得好的廣告公司。

但現在看來，好像多了個新的選擇？