17世紀中葉，荷蘭在全球商業霸權已經牢固地建立起來，那時候，荷蘭東印度公司已經擁有15000個分支機構，貿易額占到全世界總貿易額的一半，懸挂着荷蘭三色旗的10000多艘商船遊弋在世界的五大洋之上，當時，全世界共有2萬艘船，荷蘭有1.5萬艘，比英，法，德諸國船隻的總數還多，在東亞，他們占據了中華的台灣，壟斷着日本島的對外全部貿易，在東南亞，他們把印度尼西亞變成了自己的殖民地，他們建立的第一個殖民據點巴達維亞城，構成了之後的雅加達的雛形，在非洲，他們從葡萄牙手中奪取了新航線，要塞好望角，在大洋洲，他們用荷蘭一個省的名字命名了一個國家新西蘭，在南美洲，他們占領了巴西，在北美大陸的哈得遜河河口，東印度公司建造了新阿姆斯特丹城，而之後，這座城市的名字叫做紐約。
此時的荷蘭有點昨日黃花味道，但是李甯宇想要在歐洲混，起碼的表面尊重還是要的，随後也簽訂了一些金額不大的采購協議。
英國全稱大不列颠及北愛爾蘭聯合王國，由英格蘭、蘇格蘭、威爾士和北愛爾蘭四個部分組成的聯合王國，它是世界上第一個工業化國家，它是19世紀和20世紀早期是世界上最強大的國家，1588年擊敗西班牙無敵艦隊後，英國逐漸取代西班牙，成爲海上新興的霸權國家，開始不斷擴張海外殖民地。
英荷戰争，七年時間内，打敗最強勁的對手荷蘭和法國，奪取了兩國大片的殖民地，确立了海上霸權地位，1815年英國在與拿破侖戰争中的勝利，便又進一步鞏固了國際政治、軍事強權的至高地位，工業革命更是讓英國成爲無可争辯的經濟強權國家，維多利亞女王時代英國步入了全盛時期。
第一次世界大戰前夕，全球人口的四分之一都在大英帝國的統治下，約4-5億，紐芬蘭、加拿大、新西蘭、澳大利亞、印度、馬來西亞、新加坡、香港、緬甸、岡比亞、馬耳他、烏幹達、肯尼亞、南非、尼日利亞以及無數島嶼，都在英國的殖民統治下，占有的殖民地比本土大111倍，英國霸權領導下的國際秩序被稱爲日不落帝國。
但是讓驕傲的英國人沒有想到的事情，還是發生在了19世紀80年代，李甯宇一個10歲的少年，居然在短短的5年時間内，不但建立了一個龐大的出口商業帝國，還通過英國和德國建立了10噸級的海軍，而此時清朝，擁有1300萬平方公裏土地的泱泱大國，卻隻有一個比遠東艦隊噸位多一點點的北洋艦隊，并且在西方殖民國家的一次次戰争中，割地并賠款。
雖說李甯宇還有着大清朝的官職，但是所有人都知道，他早就和大清身心分離了，雖然李甯宇的瞬間崛起讓英國人有些許不安，可是在長達幾百年的超然存在中，他們還是小看了李甯宇，因爲英國隻是覺得李甯宇有點錢罷了，想要成爲一方霸主必須要英國點頭才可以。
跟所有的國家代表的合同都簽訂了，最後獨獨剩下一家那就是英國，在交給所有國家的白紙中，英國的最多，足足5張紙的内容，上面包含了購買軍事武器生産制造技術、工業加工設備、物資原材料以及英國各大殖地的一些建議，同時也是最大的一筆巨額交易，因爲上面闡述的東西價值960萬英鎊。
這次李甯宇的胃口很大，其中包含了軍事武器生産制造技術就有十餘種，其中關于海軍的就有建立5萬噸級的船塢、305毫米火炮、240毫米40倍口徑艦載火炮和150毫米速射炮，150毫米厚鋼闆的生産技術和設備。
還有著名的馬克沁重機槍的一系列制造技術和蒸汽渦輪發動機現有技術。
因爲在當時，戰列艦創造的最大航速也是19節，并且隻能維持很短的時間，一般都是保持巡航速度是14節，且隻能維持在8個小時以内，超過這個時間對相對複雜的蒸汽機的可靠性和壽命都是緻命的存在，同時由于主軸過熱，引擎過載，面對這些故障即使是最有經驗的輪機兵也無計可施。
在此之前的很長一段時間内英國皇家海軍就已經開始在較小型的戰艦上實驗，采用了新型引擎以便測試和積累經驗，由于一些原因導緻在1898年英國才在300噸級的魚雷驅逐艦上測試，随後就取得了當時令人震驚的37節航速，後來陸續在一些驅逐艦和偵察巡洋艦上采用這種動力機組，其在高速續航力上，蒸汽輪機可以保證1萬噸級的戰艦以20節以上航速，持續行駛13個小時而保持良好的可靠性，這在軍艦在戰鬥狀态尤其重要的因素之一。
不過以上所有的技術都是英國的核心技術，并且蒸汽渦輪發動機隻是剛進入設計後期，并沒有完全成型，在英國代表将李甯宇的采購計劃發給國内之後，但是的軍部高級軍官們看到這些之後直呼李甯宇是個瘋子，但是在看到後面的一些東西之後，他們又開始忐忑了。
李甯宇既然這麽做肯定是有原因在裏面，因爲他不是白拿這些東西，但是他并沒有什麽太多的技術用于交換，所以隻好忍痛割愛的将已經成型的無線電系統跟英國分享，但是限制英國不可以繼續向他的盟友傳播無線電技術。
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