第1253章蘭博基尼sian

本就挺跳脫的!

和趙楓也确實一向很親近!

瞥了一眼趙楓,趙媽随口道:"行了,時間也不早了,早點睡吧!我和你爸就休息了!"

趙楓聞言,趕忙點頭!

趙爸見狀,也笑着道:"我和你媽睡了啊!你趕緊洗把臉去!"

說罷了,趙爸就和趙媽一同轉身上樓!

趙楓暗道一聲好險!趕忙拿出手機打開自拍看了一下自己的臉上,果然,臉上有一個淡淡的唇印!不過幸好,傅安安和劉玉紅用的唇膏都不是色彩十分豔麗的那種,所以倒也看不出來有什麽明顯的顔色!

時間也不早了!

趙楓直接上樓洗了一個澡!

當然,臉上肯定也是重中之重!

洗了澡之後,趙楓才是上床,回了柳若馨兩條消息之後,柳若馨也沒回自己,估計她是睡着了吧!

趙楓索性也沒多管!

直接進行了今天的例行簽到!

"簽到成功,恭喜宿主獲得蘭博基尼sian限量超級跑車一台!"

聽着系統的聲音,趙楓頓時面上浮現一抹笑容!

趙楓還真不太清楚蘭博基尼旗下Sian這個型号!

因爲這台車也剛出來不久,好像是趙楓聽說蘭博基尼要退出一款混動車型來取代蘭博基尼大牛埃文塔多!

趕忙點開腦海中的資料,趙楓了一番!

蘭博基尼Sian最早于2019年法蘭克福車展上首發,是蘭博基尼品牌麾下首款混合動力超跑。它是爲了紀念1963年蘭博基尼誕生而造,全球限量63台。

一經發布便被預定一空,每一台都支持完全定制化。

據說所有車輛的銷售額超過了三億美元!

看到這裏,趙楓都忍不住感歎一聲,看來這台車每一台定制的售價要接近五百萬美元了!

趙楓看着這張圖片,面上浮現一抹欣賞之色!

蘭博基尼的跑車外觀風格向來在戰鬥之中凸顯科幻,這台車風格也是如此!

趙楓這一台車目前采用的是鍍黑色塗裝外加橙色描邊!

之所以用這個詞語,完全是因爲顔色雖然是黑色,但是并不是純粹的黑色,色彩的風格就像是車身鍍上了一層黑色金屬一樣,有一些金屬質感!但是好像又不是完全是金屬的那種感覺!

趙楓瞧着還是挺滿意的,尤其是橙色描邊,或許有人會覺得這個描邊有點土,但是趙楓覺得這中搭配并不難看!

蘭博基尼sian具有遠見和未來主義的設計以及出色的空氣動力學解決方案。

它是一個面向新時代的新型超級跑車,但仍具有蘭博基尼的靈魂和靈魂,不斷超越極限,以實現最高期望,取自tach的未來派靈感,Gandini系列的輪廓十分明顯,而輪廓則引入了一些新功能,例如具有特色的空氣動力學機翼,爲LambhiniSi&aa帶來了鮮明的輪廓。

可以在車門的NACA進氣口看到标志性的蘭博基尼"Y"字形,發動機蓋中裝有玻璃元件,前機蓋中的對角線也如tach一樣。

醒目的Y形大燈和三重六角形尾燈極具辨識度,輪毂采用了OroElectrum配色,個性十分張揚。

這樣的外觀趙楓要是還不滿意那就根本找不到可以滿意的外觀了!

另外趙楓極爲喜歡這台車的車尾!

該車的極端而堅固的尾部采用了與蘭博基尼相連的六邊形設計,包括六個靈感源自tach的六邊形尾燈。

後翼集成在輪廓内,僅在行駛過程中才向外延伸以增強性能,在車頂上,最初在tach中集成了後視鏡的"Periscopio"隧道增加了大膽的功能與後引擎蓋的闆條和有助于提高汽車空氣動力學效率的重要元素相鏈接。

蘭博基尼Si&aa采用钛合金氣門的V12發動機,作爲當今蘭博基尼發動機的巅峰之作,并開發了新的超級跑車動力總成:獨特的新型混合動力系統緻力于通過最輕巧的解決方案提供最大的動力,變速箱中裝有48hp的電動機,輸出功率爲34hp,可提供及時響應并改善性能:這是任何低壓混合動力汽車中首次在電動機和車輪之間建立直接連接。

電動馬達還支持低速操縱,例如電動倒車和停車。

果然,在超級跑車身上,空氣動力學真的是無比重要!

另外這台車上也采用了一些全新的配置!

像是由蘭博基尼開發的高度先進的再生制動系統。

由于超級電容器的對稱特性,與普通锂離子電池可以用相同的功率進行充電和放電相反,Si&aa的儲能系統在每次車輛制動時都會充滿電。

儲存的能量是即時可用的動力提升,使駕駛員在加速行駛時可以立即利用增加的扭矩,當電動馬達自動斷開時最高可達到130km/h,從而改善了彈性操作并将其加快了10%以上,顯然比沒有此系統的汽車要出色很多。

另外,這台車采用的V12發動機和混合動力系統的組合提供了改進的牽引力,該創新的系統還可以在低速檔提供即時加速。

值得一提的是,這台V12發動機在轉速爲8,500轉/分時,輸出功率高達785馬力(577千瓦);此外,混合動力系統能夠提供額外的34馬力,這使蘭博基尼Sian敞篷版的總動力達到了819馬力(602千瓦),最高速度超過350公裏/小時。

這使Si&aa成爲有史以來最快的蘭博基尼跑車,在不到2.8秒的時間内達到了0至100km/h的速度。

彈性操縱的改進甚至更加明顯。與AventadorSVJ相比,三檔時的牽引力提高了10%,并且30至60km/h的加速時間提高了0.2秒。而在較高的檔位和較低的速度下,電動機将牽引力提高多達20%,從而将70至120km/h的加速度降低了1.2秒。

在這樣頂級超跑的性能說明之中,居然有接近一秒的提升。現任蘭博基尼Sian的設計是極爲出色的!

除了以上這些資料之外,像是車身上的碳纖維什麽的,和内飾之類的介紹!

趙楓簡單的瞧了眼就直接略過了!

不是趙楓不重視這些,隻是趙楓覺得還是現場看到這台車,感受才會更直接吧!

最後就是這台超跑得售價了!

這台超跑得售價是官方指導價爲360萬美元,折合人民币約2525.76萬元。

這要是再加上定制,怕是要超過四百萬美元!

看來系統還是挺良心的啊!

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