隻是金西說的模棱兩可，但是在場的媒體卻都覺得他和奈爾的關系肯定是不錯的，要不然誰會對一個陌生人這樣直白地表示什麽“要考慮”的話，而且索登沙恩剛才那一推他們也是看見的，明顯是爲了狄洛薩在解圍，沒想到兩位在外界看來應該鬥得你死我活的新人車手，私下裏竟是很好的朋友？！這倒是非常有意思了。一些記者的腦海裏已經構思出以後無數個可以用來吸引人眼球的報章标題，保準比八點檔還要狗血。

原本還一堆亂七八糟的問題，現在都被金西三兩句給糊弄過去了，也不等記者們再進一步追問，金西就帶着奈爾和醫療師往酒店裏走。進了門，金西按了電梯樓層，忽然伸出腳把要關上的門給擋住了，然後對還站在外面的奈爾道，“你不進來嗎？這麽晚了想走樓梯？”

奈爾這才反應過來，磨磨蹭蹭地進了電梯，兩人住的樓層不一樣，奈爾在五樓，金西在七樓，雖然酒店是一家，但昆比财大氣粗的待遇不是西斯萊拉在短期内随便能趕得上的。

樓層一到，金西依然一副好脾氣地等着奈爾走出去，這才按了關門鍵，然後笑着對奈爾點了點頭，說了句，”seeyoutomorrow.”

奈爾有一瞬間還是想再和他道一次歉，雖說早上金西自己說斷了手什麽的後來被證明沒事，回到車隊後奈爾也琢磨過來對方是故意讓自己背他了，對此奈爾倒沒有介意，畢竟是自己出手打了人家，出點小力氣也不算什麽。但是現在，真的看見對方因此而影響了比賽，奈爾的心裏還是非常不好受的，他們都知道在賽場上半點玩笑都是開不得的，可是金西依舊表露出那副不甚正經的摸樣，奈爾甚至都不知道他到底有沒有在生氣，他一向最搞不懂人際關系的問題了。

回到房間，奈爾想了好一會兒，本想打個電話給諾克斯的，這次他因爲有些事，沒有跟着奈爾來赫雷茲，奈爾想跟他說說這個事情，如果和圍場裏的車手關系不好的話，也算是一件大事，但是左思右想了一番，奈爾還是放棄了。

休息前，他不自禁又想到了“朋友”這個詞，一個好的朋友，和一個好的對手，到底哪一種比較吸引人呢？

一時之間，奈爾也無法回答了。

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第二天的晨跑，奈爾沒有再遇上金西，一直到去到賽道才見到對方站在車隊p房前和維斯布魯克說話。維斯布魯克看見奈爾便對他笑着打了個招呼，金西這才跟着回過頭來，不過他沒有說什麽，隻淡淡點了點頭。

奈爾一進自家p房就被西斯萊拉的新聞官喊住了，新聞官舉着手提電腦讓奈爾看。上面自然刊登着昨天在酒店前采訪到的報道，最大的一張照片是金西擋在他前面侃侃而談時的情景，自己則在後方露出大半個臉來，眼神中還有些驚魂未定的模樣。對此奈爾是悄悄松了口氣，因爲他知道還有更恐怖的照片人家沒有登出來，已經算是很客氣了。

可是新聞官卻不那麽認爲，他皺眉道，“當時我們完全是可以不接受他們的采訪，也沒必要停下來和他們說話，你要知道這些記者大部分都是不安好心的，我也知道奈爾你對這方面還不夠熟練，沒關系，以後我們可以針對這個進行更專業的培訓，隻是從此以後，在你還沒有面對媒體很得心應手的情況下，經紀人又不在，要不你就給我打電話，讓我來應付，要不就一句都不要開口，轉身就走。”少說少錯，不說不錯。

車隊經理約瑟夫站在一邊聽着，适時插嘴道，“你也不是不知道那些記者有多纏人，怎麽會讓你這麽輕易走掉，”而且就奈爾的性格，遠一點還好，人家攔在他面前了，他肯定連躲都忘了躲，“我看昨天昆比車隊的索登沙恩解決得也不錯，”他回頭也問了一句奈爾，“你和他關系很好嗎？”

奈爾搖了搖頭。

新聞官道，“我們目前的媒體基礎遠沒有昆比那麽大，哪怕西斯萊拉是本土意大利車隊，但是我敢說如果有一天奈爾要是和維斯布魯克杠上，你覺得他們會站在誰那邊？”說着他在電腦上按了兩下，又調出一個頁面來，“看看昨天格雷戈裏說的那幾句針對索登沙恩的話後，德國大部分體育媒體今天就全部暴走了，主流報紙甚至用了一整版來炮轟辛澤曼車隊用人不察。”

被調出的頁面上用大号的黑體字寫着“比賽未始已暗潮湧動，新人間的暗鬥，是競争？！還是嫉妒？！”

用的是格雷戈裏在鏡頭前一臉不爽抱怨的圖，旁邊還有設計台詞：都是他的錯，讓我的車壞了，我們車隊本來就窮。

新聞官壓低了聲音道，“不是我說，聰明點的就該和索登沙恩搞好關系，維斯布魯克退役也就這幾年的事情，現在索登沙恩不止是昆比車隊待養的親兒子，如果之後他一旦出了什麽亮眼的成績，他的家族再加大投入，一級方程式的管理公司，甚至連fia都要把他當寶一樣供着了，奈爾你可要擦亮點眼睛，至少表面功夫我們不能像格雷戈裏那樣做的這麽沒腦子。”

奈爾聽得雲裏霧裏，還是約瑟夫笑笑着打斷了新聞官的話，“佩奇，你太嚴肅了，沒有那麽糟糕，現在說這些是不是早了點。”

佩奇輕哼一聲，“我這份工資可不是白領的，未雨綢缪太需要了。”而且索登沙恩這種人，一旦給他出頭的機會就勢不可擋了。

奈爾被佩奇一頓耳提面命的教育，無非就是讓他以後抽時間要好好學一學怎麽面對媒體，還有就算和金西關系不錯，暫時也不要表現的太過親近，以免遭人非議，當然也不能太疏離，更不能鬧僵，這對奈爾作爲新人的形象太重要了，對西斯萊拉這個新新車隊的形象也很重要。

奈爾好不容易才得以脫身，換賽車服的時候他忽然想到，如果車隊知道我一次把索登沙恩打飛進遊泳池，一次撞在樹上，他們會不會怪自己？

第二階段的最後兩天再上賽道，惠比依然像催命一樣的在無線電裏要奈爾“push（加快速度）”，可是奈爾真的瘋狂了控制不住時又免不了被他一頓冷嘲熱諷，有一圈奈爾在過彎時滑出了賽道，險些撞上輪胎牆，好在他急打方向，這才避過一擊，隻是後輪燒還是出了一個平斑，差點爆胎。

回到p房後，惠比摩爾特意把奈爾喊到控制台來訓他，最後還丢下了一句，“開車是要用腦子的，你這樣一旦熱血上頭就不知道東西南北，隻知道往前沖，早晚會出事，還想拿什麽冠軍？做夢！”

惠比就是這脾氣，所有人都已經習慣了，但是奈爾還是青了一張臉，繃着脖子不說話，最後當然依舊是約瑟夫來做這個和事老。

盡管奈爾挨了不少批，可是一直到四天的測試全部結束，西斯萊拉的成績又有了拔高的趨勢，奈爾的最快圈排名已經達到過第二快了，僅次于排在第一的維斯布魯克0.2秒。

而相比于西斯萊拉和奈爾的大放光彩，金西那邊卻并沒有他說的第二天就能将狀态恢複過來，他始終都在不溫不火的測試着kb-2010b的長距離速度，哪怕做個沖刺圈，最快也隻排到第五、第六的位置。

昆比也不急，對外隻說他們還在摸索階段，很多可能都是存在的。

于是，今年赫雷茲賽道的冬測就以西斯萊拉的又一次逆襲劃上了結尾。