作爲一名試車手，在沒有工作的期間适當的參加一些其他級别的比賽不僅有利于維持自己最好的狀态，還可以提升人氣，并且運氣好的話有時還能赢得贊助商的賞識。
也許再沒有任何一項運動，可以像一級方程式那樣，将“商業”這個詞融彙到圍場中的任何細枝末節裏了，這裏什麽都跟錢脫不了關系，吃穿用度，全是世界上最頂尖的好東西，組建車隊要錢，升級賽車要錢，聘請專業的技術人員要錢，請好的車手要錢，這一點一滴全是白花花的銀子堆積起來的奢侈昂貴，也許最後赢得總冠軍的車隊未必是最有錢的那一個，但是沒有錢的車隊，肯定不會是赢得總冠軍的那一個。
所以，車隊老闆的投資和贊助商的慷慨在f1裏的重要性就可見一斑了，現如今的三大最強的車隊背後都有着巨大的利益鏈在支撐，除了昆比和薩蒂卡車隊有一定的曆史性和傳承原因之外，奧加完全就是一個成立才五年的新車隊，而他們之所以都如此牛逼，最大的一個基礎條件就是——他們不缺錢。
拿去年的車隊總冠軍昆比來舉例好了，作爲一支德國車隊，他的總贊助商是整個德國汽車産業的龍頭公司，光是每年給他們的研發費用就不會低于五億美元，而他旗下的車手又有他們自己的贊助商，林林總總的品牌多到賽車服上都打不下logo了，沒有資金的後顧之憂，擁有專業頂尖的技術團隊，好成績自然不在話下。
可是一般的小車隊就沒有那麽好的運氣了，他們有些是因爲老闆的興趣才來到這一行玩，有些則是爲了推廣自己的汽車品牌，隻是無論是哪一種，想要精打細算的跑完整年的比賽，肯定是沒那麽容易。如果車隊本身沒有辦法吸引到有實力的贊助商加盟的話，那麽這時候就要靠車手來幫忙了，這也是很多小車隊現在選擇車手的第一考量，有技術有金錢，兩者兼顧才是好車手。
很多知名的大企業都會選擇本國的車手來給予贊助，一方面做到了廣告，一方面又能幫助推廣自己國家的運動員，這是一個互惠互利的過程，當然前提是這個車手要有足夠的培養前途。這就造成了近些年來一級方程式的一個殘酷的現狀，有不少的富二代湧入到了圍場中，他們迅速代替了那些出身一般，技術水平也不算非常數一數二的車手。
他們或者家裏本就是大财團的公司，或者有人脈可以牽線搭橋到大财團的公司來進行投資，有一部分甚至是不需要車隊來給年薪，他們願意自己出錢，隻爲可以坐進車艙駕駛這個世界上最頂級的賽車，當然，如果你沒本事，還是一樣會被不留情面的換掉，因爲有錢又有技術的人真的太多了。
而這些車手也有一個特定的稱号，叫做“自費車手”。自費車手人數不少，如今圍場裏五、六個不在話下，還有些雖然有工資拿，但是帶來的贊助費卻是天價，不過這裏面可不包括奈爾在内。
奈爾出生于意大利，父母在他很小的時候就過世了，他是由他的爺爺養大的，隻不過爺爺在兩年前也離開了他，奈爾的家境倒不苦，足夠他可以活到成年，可是比起圍場裏那些動辄就是王侯貴族的孩子們來說，他現在的條件的确算不上優等，但是這并不代表奈爾就沒有來頭，他的父親——艾塔維.狄洛薩正是上個世紀一位著名的老牌世界冠軍，而他因爲受父親的影響，才早早的就踏上了賽車這一行。
奈爾四歲學會開卡丁車，九歲時參加了意大利“車王杯”卡丁車比賽，一舉獲得少年組史上年紀最小的冠軍，十歲到十三歲連續三年又蟬聯歐洲杯的卡丁車賽少年組冠軍，并且多次刷新最快圈速和賽道多項紀錄，之後就被西斯萊拉的經理所看中，進入了“西斯萊拉青年訓練營”至今，去年他拿到了f3的亞軍，雖然最後輸給了更爲強勁的對手，但是奈爾覺得，這個亞軍是他到現在的人生裏最重要的一場勝利。
由此可見，奈爾能成爲西斯萊拉的試車手已經有多麽不容易了，諾克斯也是由于老狄洛薩的原因才會一直陪在他的身邊，給奈爾幫助，培養他成才。隻是這些還遠遠不夠，就像諾克斯所說的，在沒有成爲一個真正的f1正式車手之前，他們就不算成功，任何一點機會都要把握，不能放棄。
車隊的二号車手位置在動搖，雖然奈爾有機會替代他，可是别人也同樣有機會替代奈爾，說不準什麽時候就會冒出來一個或兩個有技術有背景的新人“自費車手”，來成爲新的二号車手，或者擠掉奈爾成爲新的試車手，這裏就是這麽現實，除非你拿到世界冠軍，在所有人面前證明你的能力，那時候就不是車隊挑你，而是你來挑車隊了。
然而又有多少人争得頭破血流，甚至在賽道上付出自己生命的車手，經過漫漫長途，依然摸不到那高位上的王座，賽道之王，永遠隻有一個。
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今天晚上，奈爾就是要赴這樣一個飯局，對方是意大利一家頂級食品産業的老闆，前一段時間無意中看到了那場奈爾奪得“西斯萊拉杯”方程式比賽的冠軍，又聽說他的父親是艾塔維，于是正要打算開拓市場的企業就把目标落在了這位少年的身上。
雖說并不是出手非常闊綽的大公司，也不可能投資全年的比賽，但是隻要他肯在奈爾背後推一把，對現在的他們來說，就是求之不得的好處，其實一般情況下贊助讓經紀人去談就好了，但是對方說想見一見車手本人，于是奈爾才不得不走這一趟。諾克斯一路上也在反複叮咛，如果奈爾可以順利取得這位老闆的信任和好感，哪怕讓他贊助一場比賽，他們明年離正式車手的位置就更進一步，之後和車隊老闆的交談也會顯得更有底氣。
所以諾克斯讓奈爾一定不能太緊張，遇到不能回答或者沒辦法回答的問題就交給自己，千萬不要表現出畏畏縮縮的态度，要記得微笑，不能讓别人看出他的手足無措來。
奈爾當然知道這頓飯的重要性，就算他再不願意和陌生人打交道，此刻也隻能乖乖點頭，隻是拳頭卻不由自主的在袖子裏面握得很緊。
地點訂在了羅馬的西班牙廣場附近，二樓的餐廳雖然不大，但是環境很好，而且非常幽靜，奈爾他們到達時，老闆已經坐在裏面等候了，他沒有選擇包廂，而是直接在大廳就坐，大廳的人不多，隻坐滿了三分之一，再加上座位與座位間隔很大，倒不影響談話，按他的話來說，隻是吃頓便飯而已，不需要太嚴謹。
意大利人就是這樣随意自然，奈爾和諾克斯也并不在意的坐下了。老闆看上去五十多歲，頭發有些花白，挺着啤酒肚，溫和的笑臉和諾克斯有些像，這讓奈爾暗暗緊繃的神經稍稍放松了些。
諾克斯在桌子下面悄悄踢了他一腳，奈爾這才發現老闆在跟他說話，他說，“你好，你叫狄洛薩吧，我看過你的比賽，我是一個賽車迷，你很有前途。”
奈爾沉默了半天，才輕輕“嗯”了一聲，片刻後又覺得自己太冷淡，勉強加了一句“謝謝”。
老闆見奈爾臉色通紅，不由向諾克斯看去，諾克斯忙解釋道，“奈爾是個很害羞的孩子。”
老闆點點頭，“害羞啊，害羞的賽車手，真是有意思，但是你在賽場上很雷厲風行哦，一點也看不出這樣的性格。不過如果你代言了我們的甜點，可是要拍廣告的，你這樣害羞，上鏡頭的時候怎麽辦呢？”
奈爾一愣，以爲老闆是嫌棄他了，急道，“我、我我我我……”他原是想解釋自己一定可以的，但是着急起來更是說不來話了，隻能反複的在我字上打轉，像個結巴一樣。
老闆哈哈一笑，安慰道，“沒關系沒關系，我隻是開個玩笑而已，放輕松點好嗎？”
諾克斯見此，忙打圓場，氣氛一時和緩了些，他做了很好的功課，知道這家餐廳就是這個食品品牌旗下的，于是對這裏的環境大大誇贊了一番，老闆果然很高興，招手讓服務員送了很多餐點上來。
他說，“嘗一嘗，味道怎麽樣。”
于是奈爾紅着臉小心地拿起一片蛋糕咬了一口。