金西反而又朝奈爾坐近了些，“那你怎麽一個人來這裏？”正常情況下應該和車隊一起才對。

奈爾似是礙于兩人差不多的身份而稍稍自然了些，但依然回答的很慢，“臨時……去的。”

金西點點頭，想是這才發現對方整個人因爲自己的逼近都已經貼到裏面的牆上去了，忍不住笑道，“我長得很恐怖嗎？”

奈爾忙搖頭，“沒有，對……對不起……”

金西想起來之前有聽說過這位西斯萊拉車隊的少年爲人非常内向，但今天一見根本是有過之而無不及，真不知道他這些時間是怎麽在圍場裏混過來的。見奈爾鼻子上都急出汗了，不由升起了些難得的同情心，收回了前傾的身體，靠坐到椅背上，“這有什麽好道歉的。”

面對金西的調侃，奈爾呐呐着不知道怎麽接話。

原以爲這兩個小時必定是非常難熬了，卻不想金西的來電救了他。金西在起飛後就打開了所有的通訊工具，接起手機後和那頭的人歡快的聊了起來，他的聲音輕佻中帶了些慵懶的溫柔，聽來分外醉人，再加上毫不顧忌的一聲聲“寶貝寶貝”的叫着，叫的奈爾又忍不住重新貼回了牆邊。

金西似笑非笑的看了他一眼，慢慢站起身走到了前面的吧台處坐定，他這一打就打了有一個多小時，兩個助理似乎早就見怪不怪了，而這對奈爾來說卻是不容易的救贖，他不禁稍稍放松了些緊繃的手腳。

一直到飛機進入了西班牙的巴塞羅那上空，機長通知準備降落，空服小姐走過來請人時，金西才慢吞吞的挂了電話回到座位上。

見奈爾悄悄在看自己，金西帶着些無奈的聳肩，“沒辦法，西班牙美女太熱情了，無論床上還是床下都是。”看到奈爾的臉又唰的充血了，金西哈哈一笑，似乎達到了什麽惡作劇的目的。

等到飛機安全停妥，金西和助理站起身準備離開，走前竟然還給了奈爾一個飛吻，“旅途很愉快，下次見喽。”他五官其實非常精緻俊美，但偏生長了一雙桃花眼，而且笑起來隻喜歡勾一邊的唇角，養眼之餘更帶着些風流的邪氣。

奈爾被他整得面皮像調色盤一樣的變來變去，他等金西滿意的走遠，自己的緊張菜漸漸退去。掏出手機打開，裏面諾克斯找來接他的人已經發了消息說在出口處等自己了。

奈爾起身也打算離開，然而剛跨出一步卻覺腳下踩到了什麽，奈爾低頭一看，竟然是隻u盤，幸好地上鋪了厚厚的地毯才沒有損壞。奈爾将它撿起來，腦中浮現金西在之前拿出手提電腦的模樣，這東西十有八.九應該是他掉了的。奈爾忙快走着追出去，可是下了機卻哪裏還有金西的影子。

奈爾将u盤捏在手裏，回頭看着不遠處站在那裏對自己和藹微笑的空服小姐，猶豫了半晌，還是沒能鼓起勇氣開口，最後隻有默默地将東西放回了自己的背包内。

五月的巴塞羅那氣候甚是宜人，奈爾先被載到酒店稍作安頓，接着就趕到了位于城郊的加泰羅尼亞賽道。

這是條賽車界最經典的賽道之一，除了一條極長的看台大直路外，這裏幾乎囊括了所有的彎道類型，諸如：之字彎（發夾彎）、回頭彎、直角彎，中高速、低速彎應有盡有，這也是爲什麽大部分的車隊都會選擇這裏作爲季中測試的原因，它的多樣性能讓賽車充分的暴露所有的優缺點，并在比賽中駕馭住大部分的其他賽道。

一級方程式的比賽有分季前測試和季中測試，前者顧名思義就是在比賽前給予的各種研發和調整賽車的時間，而在賽季中段，規則也會允許各個車隊有一個短期的調試，但是決定整體速度的大方向還是在季前就定下的，季中最多隻能給賽車做一個不大不小的升級，想要徹底脫胎換骨的改變是不太可能了。

不過，任何車隊都不會放過這樣一個提升的好機會，奈爾所在的西斯萊拉車隊就是其中之一。

西斯萊拉的水平在圍場裏隻能屬于中遊階段，和有争冠實力的大車隊還是有一定的基礎差距的，不過他們在圍場裏卻依然不可小觑，原因就在于西斯萊拉向來緻力于培養任何有天賦的少年、青年的新生代車手，而他們鼎鼎大名的“西斯萊拉青訓營”更是很多已經退役或者正活躍的頂級車手，甚至世界冠軍的出道推手，而奈爾也是由此開始進入他正式的賽車生涯的。

不過奈爾目前還隻是試車手，一個車隊隻能擁有兩個正式車手，一号車手和二号車手，偶爾正式車手因爲時間或者各種問題并不能完全的參與到賽車的研發和實驗工作中去，那時就需要試車手的幫忙了。試車手也有兩個，其中一個又是所謂的“三号車手”，也就是奈爾目前的位置，等于是車隊的後備力量，萬一一、二号車手出了問題不能出場，這時就是大好的機會了，當然這種可能極其的小，有時候幾個賽季都輪不到三号車手上場。

雖然他還不能在排位賽和正式比賽中出場，不過他這個賽季已經上過好幾次練習賽了，這對奈爾來說是十分值得高興的事情，諾克斯也總是說，車隊對于他就是沖着正式車手在培養的，坐上那個位置隻是時間爲題而已。

今天正是因爲他們的“一号車手”雷丁臨時身體不适，才一個電話将奈爾急匆匆的從羅馬召了過來，要不然就憑他的性格，諾克斯是極其不放心他獨自出門的，在諾克斯眼裏，奈爾就是個生活不能自理的小鬼。

進了車隊的p房（位于維修區域附近，給車隊技師所占用調整賽車的地方），奈爾換上自己的賽車服，戴上頭盔後，坐進了座艙内，雷丁的賽道工程師站在一邊與他核對着數據，奈爾盯着架在前方的顯示屏不時的點點頭。

此時的他，再不是金西方才在飛機上見到的那個腼腆害羞的少年，他反應極快，對工程師的問題有問必答，并且主動尋找到自己需要去探尋的技術疑點，目光炯然閃亮，充滿着躍躍欲試的興奮，簡直就像換了個靈魂。

技師們早就見怪不怪了，非常專業的和他交換着意見，在準備就緒後，取下包在輪胎上用來保持胎溫的電子加溫毯，奈爾一打方向盤，車子在通過維修站的限速道後，飙上了賽道。

這是他第二次上這條賽道，第一次就是他成爲西斯萊拉車隊試車手後的季前測試，相對于不少經驗老道的車手來說，加泰羅尼亞他們已經嘗試過太多次了，比賽之外，又是各種測試，幾乎每一個彎角，每一條直道閉着眼睛都能開下來，雖然這是條優秀完美的賽道，但于他們卻已經失去了新鮮感，甚至沒了刺激，多了絲乏味。

然而奈爾不同，他即便缺少經驗，好吧，是沒有經驗，但他有着用不完的熱情，這種熱情體現在各個方面，他熱衷觀察任何一絲一毫的小問題，把最直接的反應回饋給大家，他有其獨特的洞察力，他敏感，認真，善于捕捉，他是西斯萊拉青訓營的佼佼者，也是所有試車手裏的佼佼者。

一圈暖胎圈過後，奈爾加大馬力駛過看台大直道，細膩的過彎路線，減速加速，毫無錯處，連續飛馳了三圈後，他回到了p房，摘下頭盔直接道，“新的鼻翼讓車子的下壓力大減，我覺得需要返工。”