壓氣機是渦輪噴氣式發動機的五大部件之一，壓氣機一但發生損壞，整個發動機也就無法工作了，發動機一“罷工”，飛機就失去了前進的速度，飛機全靠前進的速度來維持升力，速度一失去整個飛機就在重力的作用下向大海落去。
英軍雷神編隊的隊長見到這個情景大吃一驚，心中暗想：“總督大人不是說今天中國人沒有防備，偷襲可以得手嗎？怎麽一架飛機就這樣損失了？”
英軍隊長驚慌一陣，随即冷靜下來，因爲他想起了英國皇家空軍在赫爾辛基戰役失敗之後發的通報，通報上說，中國空軍使用了某種先進武器，可以在極遠的地方命中我們的戰機，所以在以後的戰鬥中，我軍應該用最快的速度接近中國空軍的戰機，并将其擊落。
英軍隊長于是在通訊器裏高聲說道：“各單位散開，向12點鍾方向搜索敵機！”
雷神戰機随即散開，向12點鍾方向飛去，英軍隊長之所以下達散開的命令，是希望增加發現中國空軍戰機的幾率，可是他沒有想到的是，他的這個散開命令，讓艦載一更容易擊中他們了。
英軍戰機在編成隊形的時候，前面的飛機可以遮擋住後面的飛機，讓雷達無法發揮效能，而且多機編隊還能産生一種名叫“中間效應”的空戰現象。
這種現象是這樣的，當兩架飛機以一定間隔飛行時，從遠處飛來的導彈會同時收到兩架戰機的回波，在導彈對回波進行處理時，會認爲這兩個回波是同一個目标發出來，所以認爲目标機在兩架飛機之間，随後直奔兩架飛機之間而去，當然不會對敵機造成殺傷。
這種現象很難從技術上完全消除，所以這種現象能夠對飛機提供一定的保護，可是英國空軍剛剛起步，缺乏經驗，并不了解這種現象，自然不會利用它來保護自己，在剛剛密集編隊的時候還能有希望遇上這個現象，可是現在隊形一散開，就毫無希望了。
英軍戰機在散開隊形之後便遭到了徐峰和後續起飛的艦載一的導彈狙殺，徐峰很快把自己的四枚雷達制導導彈打完，然後帶着一架僚機抵近英軍雷神戰機，在近距離對其展開攻擊。
艦載一使用的是渦扇二型發動機，這型發動機的推重比高達4.5，而英軍雷神戰機使用的渦噴發動機推重比隻有2，發動機是決定戰機機動性能的關鍵因素之一，艦載一的機動性完勝英軍雷神戰機。
中國空軍在殲25的引導下還有先敵發現的優勢，這讓艦載一可以輕而易舉地調整高度和方位，然後從太陽方向猛沖出來，對雷神戰機進行俯沖攻擊。
徐峰帶着僚機調整好了位置，然後猛地從高空俯沖下來，正好咬住了英軍隊長座機的機尾，英軍隊長也知道被對方飛機咬住尾巴是一件非常危險的事情，急忙拉杆蹬舵，想要脫離開徐峰的撕咬。
徐峰駕駛戰機咬住英軍隊長座機的尾巴之後就按下了導彈發射鈕，這次他發射的是紅外格鬥導彈——kkd-99，噴氣式飛機的尾噴口在機尾，所以機尾方向上的紅外信号最大，英軍隊長座機被這枚kkd-99導彈咬住，想躲都躲不開。
導彈以3馬赫的速度飛向英軍隊長的座機，英軍隊長猛地拉起機頭，向太陽方向沖去，想要用太陽的光熱幹擾導彈，可是在他轉到太陽方向之前，這枚導彈便靈巧地轉了個彎，跟着飛機向上飛去。
在距離尾噴口三十多米時，導彈啓動了引信，爆炸形成的連續杆戰鬥部直接飛出，正好打在尾噴管、垂直尾翼和水平尾翼之間，水平尾翼當時就被切掉了，機身便在不平衡力矩的作用下翻滾了起來，冒着黑煙一頭紮向大海。
英軍隊長的身手還算敏捷，他伸手推開發動機座艙蓋，一個魚躍跳出座艙，在空中打開了降落傘，向大海飄落下去。
徐峰掃了一眼那朵雪白的傘花，剛要做一個俯沖，飛過降落傘上方，這樣風會把降落傘掀翻，人就會像石頭一樣砸進大海，在巨大的撞擊力之下變成肉餅！
徐峰這個時候可不想講什麽人道主義，身爲精英飛行員的他很明白培養一個飛行員有多不容易，所以幹掉一個優秀飛行員比擊落一架戰機更有價值。
就在徐峰準備向下推駕駛杆的時候，通訊器裏突然傳來僚機的聲音：“三點鍾方向，一架敵機正在向你後側接近。”
徐峰本能地轉頭往右側掃了一眼，隻見一個黑點閃電般由遠及近，徐峰估計了一下自己和它的相對位置，輕輕一推駕駛杆，同時轉動駕駛杆上的矢量推力控制闆，在推力矢量噴口的輔助下讓飛機做了一個靈巧的小半徑轉向，飛機直接切進了敵機的後側。
那架英軍戰機的飛行員剛才見到徐峰的戰機繞到了隊長座機的後面，便沖向徐峰戰機的身後，他本來以爲徐峰不會看見自己，就算看見了自己也沒法逃開，可是讓他沒想到的是，徐峰不僅發現了他，還用了一個不可思議的機動動作切到了自己身後。
英軍戰機的飛行員哪裏聽說過矢量推力噴口，根本無法理解徐峰戰機轉向的原因，可是空戰是千鈞一發的戰鬥，根本不容許他多做思考。
這時徐峰已經繞到了他的身後，徐峰見到這架英軍飛機距離自己很近，便沒想使用紅外格鬥導彈，而是打算使用機炮，徐峰把這架英軍戰機整個裝進了自己的機炮瞄準鏡，然後按動了擊發鈕，一串火光射出，那架英軍飛機轉瞬間淩空爆炸，飛行員連跳傘的機會都沒有。
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