332飛機發電

衆人都是一愣,邱賢眼睛一亮,問道:“你說的是無損耗管道傳輸技術嗎?這種技術在發電端安裝一種設備——電子加速器,它能夠把電流以電子的形式加速輸送到用電端,然後在用電端安裝一種電子減速器,再把電子流轉變電流,在我們的那個時代,全世界五分之一的電能都消耗在運輸途中了,這種輸電技術可以最大限度的降低損耗。”

林遠問道:“這種技術已經出現了嗎?”

邱賢說道:“我們國家正在研制,不過處于絕密狀态,既然我們已經到了這個時代,就沒有什麽可隐瞞的了,這種技術雖然節省電能,可是技術難度極大,尤其是加速器和減速器的技術,需要高精度的控制技術,以我們身處的時代的技術水平,做夢都不敢想。”

林遠說道:“其實我們不用那麽尖端的技術,有一種氣體,叫做六氟化硫,不知道大家聽沒聽說過?”

劉金秋說道:“我聽說過這種氣體,這種氣體很有趣,它對人體沒有任何毒害作用,所以人可以吸入一些,吸入之後,說話的聲音就會變得極其低沉,好像是變了一個人一樣。”

林遠說道:“這的确是這種氣體的一個性質,這種氣體還有一個更重要的性質,那就是絕緣性。”

林遠接着說:“北京艦上有很多電氣設備都要在高電壓的情況下運行,這些設備用到了一種氣體絕緣保護開關,裏面的氣體就是這種六氟化硫,我知道北京艦上有不少這種備用氣體,所以,我們可以利用這種氣體來制造電纜。”

邱賢說道:“被你這麽一提醒,我也想起來了,的确有這種氣體絕緣電纜,這種電纜的絕緣性能極好,而且結構比常規電纜簡單,不需要自動充油結構,它的結構是這樣的,中間是一根導線,導線外面加裝絕緣的支撐,支撐外面加裝一層金屬薄壁管,氣體就在這一層管道裏面,最外層是鋼管,用來提高強度,保護内部結構。”

林遠說道:“沒錯,就是這樣,這種電纜需要用的各種材料我們都有,導線自然是不必說了,絕緣支撐可以選用陶瓷,外面的金屬管我們也可以制造,還有焊接也不成問題。”

邱賢說道:“好的,我們随後就計算相關的參數,盡快把這種電纜制造出來。”

林遠說道:“變壓器我們可以使用北京艦上的備份,我們現在來讨論一下發電機的事情。”邱賢說道:“從能源的角度來講,電能的來源主要可以分爲以下兩種:一個是水的勢能,讓水從高處流下,推動水輪機旋轉,進行發電,水電站就是使用的這種能源;還有一個是化學能,就是化學燃料,實現轉化的設備就是火力發電機,通過化學的燃燒産生高溫蒸汽,蒸汽推動汽輪機旋轉發電。”

“還有一些新概念的發電方式,比如核能發電,潮汐能發電,風能發電,太陽能發電等等,因爲它們對我們現在來說都不适用,所以我也就不再詳細介紹了。”

林遠說道:“我覺得水力發電也不适合我們,想要建設水電站,首先要有合适的河流,這附近的河流的确不少,也有不少具備修建發電站的潛力,可是建設水電站必須修建大壩,用大壩攔水的方式讓上遊的水位提高,這樣水流的勢能才會變大,而我們現在,沒有那麽大的工程建設能力,所以很難把大壩修建成功。”

邱賢說道:“那我們就利用化學能進行發電,至于化學燃料嘛,如今我們的煤礦已經在開采了,所以有很充足的燃料,不過……”

林遠問道:“還有什麽困難?”

邱賢說道:“發電機的原理就是法拉第電磁感應定律,讓導體切割磁感線,就能在導體上産生感應電流,這對導體的電磁性能提出了較高的要求。在我們的那個時代,發電設備的轉子使用的是電磁性能很好的矽鋼,我們在設計發電機的時候,矽鋼的牌号和性能都列在設計手冊上,我們不會去考慮矽鋼是怎麽冶煉出來的這樣的問題,所以我們想知道,我們有沒有這樣的矽鋼?”

劉金秋說道:“電磁性能優異的矽鋼我們如今還沒法制造出來,你們可以暫時使用低碳鋼代替。”

邱賢說道:“這樣的話,發電的效率可能會很低。”

林遠說道:“效率低一點沒有關系,我們最重要的事情是先把電發出來,有了點之後電弧爐就能冶煉高性能材料了,到那個時候我們在逐步改進設備,提高效率。”

邱賢說道:“發電機的轉子需要設備來帶動,在我們的時代,有兩種設備,一種就是汽輪機了,利用高壓水蒸氣來推動葉輪旋轉,不過采用汽輪機的熱效率比較低,所以它有被另一種設備取代的趨勢,就是燃氣輪機,燃氣輪機是直接用高溫空氣推動的,省去了加熱水的過程,所以熱效率較高,我覺得我們還是建造燃氣輪機比較好。”

林遠說道:“燃氣輪機的建造難度很大,首先就是葉片的形狀不好加工,還有葉片的材料,燃氣輪機的轉速都非常高,可能達到每分鍾上萬轉,這會産生巨大的離心力,如果材料的拉伸強度不高的話,通俗地講:直接就被甩斷了!所以,我們還是選用汽輪機比較合适一些。”

劉金秋說道:“燃氣輪機的建造難度雖然大,可是汽輪機的建造難度也不低,首先就是鍋爐産生水蒸氣的數量和壓力,我們現在自己建造的鍋爐,受制于鋼鐵的性能,蒸汽的壓力不能太高,否則内部的管道就有可能破損,而降低蒸汽的壓力,就無法推動汽輪機有效發電。”

“還有就是汽輪機本身的問題了,汽輪機旋轉速度盡管比燃氣輪機慢一些,可是水蒸氣對它的沖擊作用很大,這對汽輪機葉片的強度提出了很高的要求,在我們的時代,汽輪機通常采用無餘量精密鑄造,相關的設備我們還沒有;還有軸承的問題,汽輪機的體積和重量一般都遠遠超過燃氣輪機,那麽大的重量,還要快速旋轉,必須有先進的軸承,可是我們現在連軸承合金都沒有。”

邱賢也說道:“對啊,我們的低碳鋼電磁性能本來就不好,如果汽輪機的性能再跟不上的話,根本無法發電。”

看來又是一道技術難關,衆人再一次沉默了,林遠突然說道:“我想到辦法了,我們可以用飛機發電!”

衆人聽見這話都是一愣,邱賢問道:“你說什麽?什麽是用飛機發電?”沒等林遠回答,邱賢點點頭,說道:“我想明白了。”

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