這一回林遠并沒有安排什麽展示，而是把外國專家們叫到了一起，開了一個座談會，林遠首先問道：“怎麽能讓軍艦跑得更快呢？”
一個英國人說道：“我覺得現有的推進技術已經到達了極限，改進的空間已經不大了，比如鍋爐部分，最新的水管鍋爐，産生的蒸汽壓力已經達到了50兆帕斯卡；我們都知道，即使再怎麽優化水管的形狀，燃燒産生的煙氣都不可能百分之百地把熱量傳遞給水管中的液體，如果把這些煙氣直接從煙囪排放到大氣中，熱量就都白白地浪費了，所以我們設計了多種熱交換措施。”
“比如，在燃燒煤的時候需要對燃燒爐通風，否則燃燒的時候就沒有充足的氧氣，通進去的風的溫度如果高一些的話，對于提高燃燒效率很有幫助，所以我們設計了換熱管道，讓煙氣對空氣加溫。”
“還有活塞部分，由于蒸汽壓力的提高，所以蒸汽在做功一次完畢之後，還有大量的剩餘能量，爲此我們設計了多個做功的汽缸，盡可能地把蒸汽的能量全部榨取出來，采取了這些設計之後，再能改進的技術已經不多了，如果沒有原理上的重大突破，恐怕大型軍艦的航速就被限制在二十節左右了。”
一個德國人說道：“如果我們能夠進一步減小行船的阻力，那麽我們的航速還可以更快，可是我們無法精确求解流體力學方程，自然無法精确設計船舶的流線形狀……”
衆人七嘴八舌地議論着，可把衆位翻譯爲難壞了，他們不是很懂那些術語，所以翻譯起來倍感艱辛，以至于盡管讨論了一上午，卻并沒有讨論多少意見。
林遠盡管提出了問題，卻沒有發表任何意見，等到中午休息的時候，他才悄悄地來到英國人的房間。
林遠找到上午首先發言的那個英國人，笑道：“不知道您有沒有想過，現有的蒸汽機的做功方式都是間歇式的，蒸汽做功一次之後必須冷凝，等活塞回複到原來的位置，下一批高壓蒸汽進入氣缸之後才能進行下一次做功，這樣航速肯定提不上去，如果我們能夠想辦法，讓蒸汽連續地做功，即便是大型軍艦，航速也能達到很高。”
英國人問道：“讓蒸汽連續做功？怎麽辦？”
林遠拿起一張紙，在上面畫了幾筆，拿到英國人面前，說道：“您看這樣，不就能連續做功了嗎？”
英國人拿過那張紙，一看上面的圖，吃驚地瞪大了眼睛，說道：“這個結構，您是怎麽想出來的？太巧妙了。”
原來林遠那張圖上，畫着一根長軸，軸上套着一個圓，圓上支出葉片，林遠說道：“高壓蒸汽不再是推動活塞做直線運動，而是推動葉片做旋轉運動，葉片旋轉也就帶動了軸的旋轉，這根軸的後面，可以直接連接螺旋槳，作爲動力推進系統。”
英國人說道：“這樣做的确可以提高航速，但是，這個葉片不知道應該加工成什麽形狀？”
林遠笑道：“您知道軍艦的螺旋槳吧？水蒸氣和水都是流體，它們在力學性質上有相似之處，您可以參照螺旋槳的葉型加工這個葉片。”
英國人把紙一折，壓低聲音說道：“這件事情希望您不要對别人說。”
林遠裝出爲難的神色，說道：“這樣不太好吧。”
英國人掏出支票本，說道：“我出十萬英鎊，希望你不要把這件事情告訴别人。”
林遠裝出興高采烈的樣子，笑道：“那好，我不對别人說就是了。”
林遠當然不會對他們信守什麽諾言，他一出門，就把這件事情對另外三個國家的專家們和盤托出，另外三個國家的專家也和英國人是一樣的思路，他們見到林遠屢次敲詐錢财，就以爲林遠是個見錢眼開的貨色，紛紛出重金賄賂，這些洋鬼子的錢林遠自然是來者不拒。
林遠所說的，正是蒸汽輪機技術，這種技術在二十世紀初被廣泛應用在軍艦上，迅速取代了原來一直應用的活塞式蒸汽機技術，采用這種蒸汽輪機技術的無畏艦，排水量高達17000噸，航速卻達到了驚人的21節，使各國在研的各種戰列艦直接過時，從此開啓了無畏艦時代。
至此，林遠把三項關鍵的技術，穿甲彈，陀螺儀穩定，蒸汽輪機通過各種形式透露給了四個國家的專家，展示也就隻剩下可有可無的東西了，接下來的幾天，徹底變成了對外國專家們的洗腦時間，在林遠的安排下，日本人在琉球犯下的罪行有一件算一件，統統展示給了外國專家們。
外國專家們也覺得收獲頗豐，等到他們心滿意足地回了國，沈晚晴問道：“你不是要把他們往大艦巨炮的道路上引嗎？可是我看你透露給他們的技術，似乎說‘快艦準炮’更加恰當。”
林遠說道：“其實‘快艦準炮’和‘大艦巨炮’在内核上有相似之處，軍艦要想提高速度，就要安裝做功能力強的發動機，這樣的發動機體積和質量都不小，所以快艦往往代表着大艦；炮彈想要打得準，初速度就必須要高，這樣受到的測向風力的影響才會小，要想提高初速度，最直接的方法就是增加發射藥的數量，所以也就是巨炮了。”
沈晚晴似乎聽懂了，問道：“那我們接下來做什麽？”
林遠答道：“現在東北總督也拿到手了，我們可以在東北大規模發展了。”
林遠在奉天的本溪和撫順一帶，劃出了鋼鐵工業區，之所以選在本溪和撫順，是看中了這兩個地點的鐵礦和煤礦，現今的琉球，缺乏各種礦石，想要提高鋼的質量，必須要在鋼中加入一定量的合金元素，所以必須離開琉球，找資源豐富的地方發展。
琉球在前一階段的生産過程中，主要是在生産工業設備，包括更大産量的高爐，化學反應容器等等，這些設備在外國專家走後，立刻裝船，向營口港運輸，在那裏，林遠命令修建了公路和鐵路，可以把設備運抵鋼鐵工業區。
由于沒有自己的造船廠，用于運輸設備的船還是台灣商人的商船，商船一路破風斬浪，在營口港靠岸，港口附近，幾輛蒸汽汽車正在等待着，這些采用蒸汽機爲動力的大家夥，盡管很笨重，可是載重量極大，正好運輸質量巨大的物品。
一個全新的時代，即将開啓。