就在這次胡靜水在南方去組織遊說團，爲香山開海造勢的過程中，就打聽到了一個消息。高首輔要一次性建海船一百餘艘，對于工期要求的也很近。爲了保密保質保量保速度，高閣要求爲全部由官方造船廠建造，不得交給民間造船機構。這個命令怎麽看，怎麽也像是對着胡靜水動手。
首輔的話永遠是對的，這一百零六艘海船的大單，由七個朝廷負責的船廠接活，其中絕對沒有胡靜水這個奸商的參與。隻是在他們接單後，爲了保證完成高首輔的命令，步子要邁大一點，眼光要放遠一點。官方船廠無論是工人還是技術都不過關，這些船要想造好，還是得引進先進的外部經驗。
以大明朝廷［無][錯］ 3..眼下造内河船都離不開胡記船廠的實際，如果想讓他們造海船，這海船的質量也多半大高而不妙。隻是高閣是永遠不會犯錯誤的，他老人家說官方船廠能把這活幹好，官方船廠就一定能把這活幹好。幹不好，那就是态度問題，就是不支持高閣這個首輔，就是潛在的危險分子。至于這些海船實際的制造地點，工匠爲誰指派，以及花掉多少工本，那都是細枝末節的技術問題，不需要在意。我們看問題要看大方向，要看主流。高閣的命令得到了完成。海船能按期交活，這才是第一位的。
那位工部的官員。直接找到了胡靜水“胡東家，這一次還真得要你多幫忙了。一百零六艘海船。你至少得造出八十艘來。否則的話，兄弟我的烏紗就保不住了。高首揆的爲人一絲不苟，到時候交不上帳，是要出問題的。這次我的身家性命，都在你身上，你可不能害我啊。”
既然身家性命都押在這事上，那就得跟胡靜水說實話。這一百零六艘海船，不是爲了開海貿易，打造皇家艦隊用的。而是高閣上的一個奏折。改漕歸海。
京師糧食開銷全賴漕運，一旦大運河的運輸線被掐斷，京師是要出大問題的。這樣一來實在是太過受制于人，京師的糧價始終不能穩定。而漕糧運輸的損耗，更是高達一個天文數字。百分之三十的漂沒率，都可以算做正常損失，而不需要承擔責任。由于漕糧運輸的特殊性，其漕船在河道上暢通無阻橫行無忌，任誰也不能對漕船過多檢查。畢竟耽誤漕糧進京這麽大的罪名。誰也承擔不起。這漕船上一年中不小心夾帶了多少貨物，忘繳了多少稅款，就是一筆糊塗帳。
就這一條漕運航線，就不知救了多少無業閑漢。不知養肥了多少地方文武。靠山吃山，靠水吃水，靠着漕運吃漕糧的由官至民。足有百多萬人。一個天下第一幫，都是靠漕運打造出來的。過程中損失的米糧數字，可說是觸目驚心。
當然。我大明地大物博，糧食充足。對比一個如此龐大的得利群體，這點糧食消耗，又算的了什麽。再說，你不用漕運，難道還有别的什麽辦法麽？自從永樂靖難後，到現在這糧食都是這麽來的，誰還想翻天？
高拱卻是不信這個邪，竟是想了個改漕入海的辦法，以海運代替漕運。從此沿途轉運的衙門可以裁撤掉十之七八，至于那些拉纖的力夫，護漕的漕丁，也自然就全都用不上。
僅此一項，據說一年就可以爲朝廷節約幾百萬石的糧食，幾十萬兩的銀錢開支。還可以将一部分朝廷機構裁撤，淘汰部分冗官。
他是隆慶天子爲皇子時的老師，在隆慶帝面前說一不二。爲人又素來強勢，向來隻有他駁回隆慶的聖旨的事，沒有隆慶反對他意見的事。他所謂上奏折，無非就是走個形式，自己票拟，送到宮裏，隆慶也隻寫個準字，不會有其他說法。
按胡靜水打探來的消息，改漕入海，估計已經無可逆轉，隻不過是個時間問題，就看什麽時候正式頒布天下，四海通行。隻要這旨意一頒布，天下第一大幫的漕幫，怕是立刻就得分崩離析，大家自謀生路去吧。
本來這事跟李炎卿沒什麽關系，他又不是督漕官。這漕運有沒有，與香山縣都沒有什麽影響。可是這個方法是高拱想出來的，這就與李炎卿大有關系了。
如今朝内高拱爲首，張居正次之。這兩人号稱交情莫逆，勝羊左賽鍾俞，共進同退，步調一緻，乃是一對黃金搭檔。不過這種話也隻好騙騙普通人，李炎卿如今也是大明官場的一員，這種話他能信才怪。
一山不容二虎，張居正又豈能屈居高拱之下？反之，高拱需要的不是一個能幹的副手，而需要的是一個萬事服從命令聽指揮，任他指揮的應聲蟲，最好是連班也不要上，整個内閣值房就剩他自己一人才好。
這次香山與月港争奪開海權，表面上看，都是一幹下面小角色的鬥争，實際上，這兩派人馬的背後靠山，很容易就能找到高拱、張居正頭上。既然高拱要推行的，李炎卿就要反對。
若是這麽大的功績真讓高拱立了，張居正往哪擺？自己娶的又不是高家的女兒，自然要想個辦法，在中間破壞一下。
蔡公沖已經回河南接管實力，若論對漕幫的熟悉，眼下隻有這個女俘謝雲裳。李炎卿用手在謝雲裳光潔的鵝蛋臉上摸了一把，這個高傲的鳳凰，現在已經成了落毛的雞。在自己身下侍奉時，要多恭順有多恭順，要什麽姿勢就肯什麽姿勢，看看她的腦子如何，在這事上能不能幫自己吧。
“主人……這是真的？已經幾百年的漕運，說停就給停了？”謝雲裳臉上居然泛起紅暈，怯生生問道。
花惜香卻已經擡手打了她一巴掌“老爺問你話你就回，哪那麽多話問。”
“奴婢知錯。若是此事爲真，則我漕幫必然拼個玉石俱焚，甯死不屈。”
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