其實約亨一直認爲布呂歇爾号裝甲巡洋艦的價值很尴尬，當然并不是約亨不喜歡這艘船，一戰各國末代裝甲巡洋艦裏約亨最喜歡的就是這艘，但是僅僅是喜歡，其性能在自己的同行中并不算最優秀。，
在最強裝甲巡洋艦的候選人名單中，留裏克二代、布呂歇爾、米諾陶、田納西、聖喬治奧，約亨認爲最強的應該是聖喬治奧級，雖然在火力上不如留裏克二代，但是在航速上、防護上更顯平均，布呂歇爾級雖然有着同類中最高的航速，但是在火力上就顯得有些捉襟見肘了。
雖然也有人以統一主炮在火控和齊射中能取得一定優勢，但是在布呂歇爾剛誕生的時候其實并沒有統一火控，而等到布呂歇爾能發揮這項優勢的時候，裝甲巡洋艦的時代已經過去了，站在她面前的是完全不同量級的對手。
不得不再次說一下，意大利人在裝甲巡洋艦領域真是出色的一塌糊塗。阿勒？好像忘記了什麽東西？嘛，忘記了的東西一定不怎麽重要，所以就不去想了。
這裏且不說戰列巡洋艦是布呂歇爾号根本無法企及的對手，單單是德國人對英國人的所謂的新式裝甲巡洋艦的想象也比布呂歇爾号要強。英國爲了迷惑德國人而在1906年的非官方雜志《戰艦》中披露的無敵号也是裝備10門9.2英寸艦炮的裝甲巡洋艦。
那麽就算是這樣的對手，也不是布呂歇爾号所能對付的，因此約亨對布呂歇爾号的存在價值存疑，不能以壓倒自己的假想敵爲目的設計的戰艦有何價值？難道僅僅達到和假想敵相近的水平就足夠了嗎？德國人跟在英國人的背後亦步亦趨的跟随策略真的是正确的嗎？
費舍爾早在1882年就曾經說過這樣一句話：“難道盡量使每一艘軍艦都更先進更趨完美是錯誤的嗎？”正是這樣的态度。英國人才能在一戰前讓所有國家的海軍建設隻能跟在皇家海軍的屁股後面跑。
這種态度在約亨看來很大程度上直接決定了一戰英德兩國海軍交戰的最終結果，所以約亨一直以來所做的事情就是帶着德國皇家海軍在搶跑，現在戰列巡洋艦領域再吃虧那是絕對不能接受的。
“陛下，就我個人的觀點來看，英國人的新式裝甲巡洋艦的性能就算比n、o兩艦更強，那也強的有限。因此我個人是比較贊同增加建造數量的，因爲不用重新設計，各種零部件的生産也不用調整，能在較短的時間内增加數量。”提爾皮茨建議到。
這是老成持重之言，提爾皮茨認爲隻要繼續建造沙恩霍斯特級就能繼續保證在裝甲巡洋艦領域的差距不會被英國人拉開，沒有必要冒風險設計建造更強的艦型
“不過海軍内部也有一部分人認爲應該建造更強的艦型，這樣能保證我們在這一領域的技術優勢，并且進一步縮小和英國人之間的距離。”雖然提爾皮茨不太贊同設計新艦，但是海軍内部的不同意見還是要向約亨報告。然後由皇帝陛下來定奪。
不過作爲海軍總參謀長，能夠直接向皇帝進言就是自己的優勢，因此他繼續說到：“不過陛下，n号和o号重型巡洋艦的造價已經十分高昂了，如果建造更大更強的重型巡洋艦，在價格方面就難以控制，而且設計和建造周期長，從而無法形成數量優勢。因此我認爲還是繼續建造同型艦最爲合理。”
如果無敵級不是戰列巡洋艦提爾皮茨的這個建議約亨就直接點頭了。但是現在，約亨隻能反對提爾皮茨的意見。不過約亨還是先提了一個要求：“阿爾弗雷德，你的建議的确很穩妥，從效費比上的确是這樣選擇最好，不過我想先看看海軍内部的意見過後再做決定。
他們想要建造能夠壓倒英國人新式裝甲巡洋艦的新設計，總不是光嘴上說說，總要有一個基本的設計思路。讓他們嫩把各種設計都整理整理，我看過以後再做決定，如果有什麽跨越式的設計，那麽錯過了也太過可惜了。”
“是，陛下。我會盡快将設計方案整理出來以後送過來請您審閱的。”提爾皮茨恭敬的說到。
提爾皮茨的效率很快，2天後就将全部設計草圖送到了約亨手中，說是草圖還真是草的沒邊，很顯然這些都是海軍的設計師們将自己腦子裏的布置方案，再配上文字來描述，全都沒有進一步的深入設計，不過有這樣的草圖也足夠判斷設計師的設計思路了。
在這些草圖裏還真是各種各樣、千奇百怪的設計都有，當然其中也不乏一些相當靠譜的作品。
“阿爾弗雷德，這個設計很有意思啊，看上去就很威武啊，如果造出來了，我們的國民一定會被她威武的相貌所傾倒，拿來做宣傳倒是很不錯，不過這船根本就是移動彈藥庫？”約亨拿着一份草圖在手中搖着，滿臉笑意的說到。
都不用看，提爾皮茨都知道自己的陛下說的是哪份設計，聽着約亨的調侃提爾皮茨簡直想捂臉：“陛下，那個設計是最早被否定掉的方案之一。”
“我知道這玩意很不靠譜，但是她很漂亮不是嗎，讓他們做個模型出來，擺到我的收藏室裏去，我的收藏室裏倒是第一次放進絕對不可能被建造出來的艦船的模型啊。”約亨笑着提出了滿足自己小愛好的要求。
不同于二戰的三聯裝、四聯裝甚至出現過腦洞極大的六聯裝設計，一戰的戰艦基本就是二聯裝炮塔的随性堆砌，而約亨手上的就是這樣的一個玩意。
在沙恩霍斯特級的設計上在兩舷增加4座同型号主炮塔，這樣全艦就擁有了高達8座的雙聯裝240毫米主炮塔。側舷投射能力高達12門，這簡直是多炮塔神教的終極産物！
一星期的炮塔算什麽？我們這裏比你還多1座！這樣的設計當然帥的沒邊，造出來一定能在後世被多炮塔神教頂禮膜拜。不過很顯然，聖物該有的問題這玩意一定全有，所以這種東西還是做個模型出來滿足一下自己的審美觀然後就直接pass。
而另一份設計就靠譜多了：“阿爾弗雷德，這個設計可以讓他們繼續下去。作爲設計儲備，必要時可以放出去用來迷惑英國人。”
“是，陛下。”提爾皮茨接過約亨遞過來的草圖說到。
這個草圖是剛才的那個設計的靠譜版，将側舷的4座炮塔減少到2座，成斜跨布置，這樣既減少了炮塔，又保證了側舷火力。
這樣的布局在未來美國爲阿根廷建造的裏瓦達維亞級戰列艦上能看到，因此還算靠譜，6座主炮塔。雖然側舷炮塔射界有些限制，但是側舷投射能力達到12門240毫米主炮依然可以拿來忽悠忽悠人。
“哦，總算看到了一個的确在火力上配置上有創新的設計方案了。”約亨笑着說到：“這個設計倒是很大膽啊，借鑒了日本人的設計？”
“是的，陛下，的确是借鑒了日本人在年初開工的那兩艘裝甲巡洋艦的設計方案。”提爾皮茨看清了約亨手上的草圖的樣子後說到：“不過雖然看上去主炮口徑提升了，但是總體火力并沒有太過提高，而且這樣的設計也不利于火控。因此實際上我認爲依然不是有太大價值。”
約亨手上的草圖上的戰艦隻有艦艏艉的兩座炮塔，這在德國海軍的認知上完全是設計思路的倒退。然而這個設計上的兩座炮塔是現在德國海軍戰列艦都在使用的裝備雙聯裝283毫米艦炮的drh.l.c1899型炮塔，這艘重型巡洋艦設計裝備有4門和戰列艦同型号的283毫米艦炮！
這簡直就是德國版的築波級裝甲巡洋艦，隻不過主炮口徑稍小，主裝甲帶增加到和沙恩霍斯特級的相同标準，航速也是和沙恩霍斯特級相同的25節，當然噸位也會理所應當的稍微上升一些。
哦。想起來之前忘記了什麽了，最強裝甲巡洋艦的候選名單裏怎麽沒有築波級和鞍馬級？這可是裝備了305毫米主炮的裝甲巡洋艦啊？甚至可以稱之爲前無畏時代的戰列巡洋艦啊！
對于這種說法約亨可是嗤之以鼻，且不說這兩級裝甲巡洋艦試航最高航速都隻有21節，築波級和鞍馬級都是1905年開工，和無畏艦相差沒幾個月。連無畏艦都甩不開，算什麽巡洋艦？
另外日本人建造築波和鞍馬的目的本來就不是正兒八經的想要一型可以用來護衛航運險，破交，偵查用的高速艦，而是因爲裝甲巡洋艦相對便宜，又比較容易建造，因此用裝甲巡洋艦的艦體裝備戰列艦的火炮好讓自己能擁有一種可以快速增加聯合艦隊實力的“艦隊決戰用”裝甲巡洋艦。
然而這種玩意并沒有什麽卵用，在約亨眼裏與其叫她裝甲巡洋艦，還不如叫她薄皮戰列艦，就類似多炮塔神教的聖物，兼具艦隊戰列艦的低速度和戰列巡洋艦的薄裝甲，根本就是個不成功的設計。
相比之下約亨手上的這個設計倒是真真正正算的上是一型裝甲巡洋艦，不過這依然不是約亨想要的戰艦。(未完待續。。)