雖然通過駐日本和俄國的大使得來的零碎信息，七拼八湊大概得知在對馬海峽俄國裝甲巡洋艦艦隊對日本海軍防護巡洋艦艦隊取得了一次大勝外，也沒有其他更多的情報了。
對于這樣的結果，德國海軍内部并沒有什麽驚訝，一方面是因爲日俄雙方的實力對比太過懸殊，德國海軍内部本來就對俄國人占有優勢這一點相當确信，另一方面則是對自家出品的裝甲巡洋艦的性能的信任，畢竟看自家孩子哪裏都是好的心态在哪裏都是有的。
用德國海軍内部的話來說就是俄國人的兩艘伊茲梅爾級裝甲?? 3w..巡洋艦是全世界僅次于羅恩級的一流好船，而格羅姆鮑伊号也是世界頂尖的裝甲巡洋艦，在性能上的絕對優勢打出這種結果也是很正常的。也因爲俄國人的這次優秀表現，還讓提爾皮茨趁機提出将新裝甲巡洋艦的建造數量從2艘增加到4艘，結果被約亨想都沒想一口拒絕。
好在提爾皮茨也不過是抱着試試看的心态随口那麽一說，現在爲了新戰列艦建造的準備工作忙的不亦樂乎的提爾皮茨對着越來越近的開工時間抱有着巨大的期待，因此對約亨否決掉了兩艘裝甲巡洋艦的建造申請倒也不在意。
除此之外，俄國人在遠東的勝利并沒有對德國造成多大的波瀾，德國人還是有條不紊的在推進着自己的工作。
不過這場戰鬥倒也不是對德國人全無影響，德國人還是千方百計的知道了一點點關于戰鬥的細節，那就是日本人在海戰中使用了新式火藥。能在擊中目标後引起大火，并且産生毒煙。
而俄國人雖然取得了大勝，但是在這種火藥上吃了大虧，并不是像俄國人自己說的那樣是一場酣暢淋漓的大勝的小道消息也讓德國海軍極爲重視。
如何提升戰艦面對這樣的攻擊如何保存戰鬥力的問題在約亨和提爾皮茨的聯合推動下開始展開，目的是希望将戰艦防護、損管等方面能夠在德國海軍内總結出更加有效和系統的理念和手段。約亨和提爾皮茨的合作配合默契，有着皇權的支持讓提爾皮茨的工作如魚得水。而知道自己的工作離不開皇權的支持後提爾皮茨又對約亨的提議和要求幾乎有求必應，不過有的時候倔脾氣的提爾皮茨面對約亨卻不肯讓步。
“殿下，我知道那些破木頭是您支持的重點項目，但是在我看來，那些小玩意對海軍來說沒有任何實用意義！而且将那些破木頭裝上軍艦還要占用我們寶貴的甲闆空間！”在約亨的辦公室裏，提爾皮茨十分難得的對約亨提出的新技術說不，而且态度還十分堅決。
“你說的那些破木頭可以成爲艦隊的眼睛，讓我們的艦隊的偵查範圍擴大數百海裏，讓我們能夠搶占先機的偉大技術進步！”約亨對此也是寸步不讓。
“海軍不需要那種小東西。如果隻是增加偵查範圍，海軍的輕型飛艇難道是擺設？我們的飛艇飛行距離更遠，飛行高度更高，留空時間更長，而且可以裝備大功率的無線電，相比于那些破木頭，飛艇的技術顯然更成熟和完善，無論從哪一點上都比那些破木頭實用性更高！
而且我們現在有專門的飛艇搭載艦。同樣可以跟随艦隊一起行動！”提爾皮茨力挺飛艇到。
對于提爾皮茨的反駁約亨哭笑不得，由于自己的推動。德國的飛艇技術更加完善和實用了，和陸軍喜歡體積更大，載重量更高，專職當炸逼的大型飛艇，實用鋁合金框架，搭載3人的輕型偵查飛艇的出現得到了海軍的巨大支持。
也因此建造專門搭載這種飛艇的“飛艇母艦”。當時看到這個計劃的時候約亨都不能相信自己的眼睛，曆史上德國人可沒搞出這麽一個玩意，不過對于這個能拉開德國海軍航空技術應用的大門的玩意，約亨也是同意了。
不過專門建造這麽一個玩意花費的資金顯然太高，因此改造已有艦船成了最便宜也是最快的辦法。
因此一艘1887年建成的貨輪蘭号（她真的不叫蘭利号）被德國海軍買下。并改裝成爲飛艇搭載艦。
這次巧合可真的不是約亨的惡趣味，蘭号曆史上在1904年11月19日被沙俄海軍買下，更名俄羅斯号，同樣被改造成航空器運用艦，隻不過她搭載的航空器可沒德國人這麽高大上，而是作爲偵查氣球的搭載艦。
搭載1個偵察氣球、4個信号氣球、4個信号風筝，偵察氣球可不能獨自行動，隻不過是升到空中提供更遠的視野而已，本質上還是一個瞭望哨而已。
而德國人選擇她的原因和俄國人一樣，主要是兩個原因，，一個是蘭号的噸位夠大，有足夠的空間。就算是3人的小型飛艇，氣囊的體積也是不小的，因此長136.6米，寬14.9米，排水量9600噸的蘭号在鏟平了艉部上層建築後重新構建了一個可以并排停放并維護2架飛艇的飛艇庫，飛艇庫的頂部是蒙布的，需要放飛飛艇的時候可以打開。
而另一個原因則是這艘貨輪有着9500馬力的動力，航速達到17節，可以伴随艦隊行動。
後部搭載飛艇，而前部的上層建築内則設置專門的無線電收發室，不僅可以接收飛艇發回的無線電報，同時可以向德國海軍的艦船發出無線電報，因此在改造時，德國海軍也有意将其打造爲情報中轉站，讓她有着德國海軍内部最強大的無線電通信能力。
改造完畢後的蘭号改名鷹号。正式分類叫做輔助航空巡洋艦，是德國海軍曆史上第一艘以運用航空器作爲主要任務的軍艦，而俄國人的第一艘以運用航空器爲主要任務的軍艦就得換一艘船了。
經過使用，德國海軍發現這玩意的效果的确不錯，因此提爾皮茨也有爲每個巡洋艦艦隊配備一艘輔助航空巡洋艦的想法。
對于這個想法約亨就不感冒了，德國海軍踏入航空技術的大門自然很好。但是你在飛艇這條路上一直走到黑就不是約亨能接受的了。
而這次日本人在搜索埃森艦隊時的偵查手段匮乏讓約亨借着德國新一代輕型巡洋艦的設計工作的展開提出要在新巡洋艦上裝備水上飛機，然後對那些破木頭架子看不上眼的提爾皮茨提出反對，兩人就這麽杠上了。
增加偵查手段當然要支持，看到日本人的那副慘樣提爾皮茨也同意提高偵查能力刻不容緩，但是在提爾皮茨看來，飛艇在飛行方面的優勢比飛機大，而且作爲海軍已經用了一段時間的技術，可靠性也更高，更重要的是。輔助航空巡洋艦終歸隻是輔助艦隻，你在巡洋艦這種作戰艦隻上裝這種東西簡直是歪門邪道。
當然約亨也堅持自己飛機更爲優秀的理念：“飛艇的航程再高，留空時間再長，它的體積和造價以及需要專門的運用艦船都讓艦隊裏的數量極爲有限，要偵查搜索半徑上百海裏的巨大區域，區區幾艘飛艇怎麽夠？
而飛機體積小重量輕，我們偵查艦隊的巡洋艦完全可以每艘上帶1-2架，這樣一個偵查艦隊裏擁有數十架飛機進行搜索的效率和可靠性都比飛艇高得多！而且價格還便宜的多！”
“但是現在那些破木頭的航程和留空時間讓它們飛出去沒多久就必須返航加油。因此能夠對海域進行監視的時間很短，很容易造成偵查漏洞。而飛艇的留空時間讓它們可以對一個海域進行長時間監視，而且發現敵人後還能進行長時間的跟蹤偵查，那些破木頭根本做不到這一點！”
“就算如此也比因爲數量少而讓搜索面漏的跟個篩子一樣要好的多！而且飛機在速度上的優勢讓這個問題根本不是問題，發現目标後，再派出更多的飛機進行接力式跟蹤偵查也是可能的！”
“作戰艦船裝備這種設備會增加重量，占用甲闆空間。影響艦體布置，而且這些脆弱的設備在交戰中很容易損壞！”提爾皮茨争毫不退讓。
“我們付出的代價和我們能夠在偵查上提高效率，率先發現敵人搶占先機所獲得的優勢根本不值一提！”約亨同樣是面紅耳赤：“而且主力艦隊裏的巡洋艦的工作就是偵查！更高的航速、更強的火力、更厚的裝甲都是爲了更好的進行偵查而準備的，不要本末倒置了！”
這一點上約亨和海峽對岸的費舍爾的觀點倒是十分類似，費舍爾最喜歡向他人講述的一個設想就是：輕巡洋艦維納斯号報告發現了敵人。當艦隊司令命令她報告敵人的艦艇數量和組成時，得到的回答卻是：“很遺憾，我無法報告，因爲我還沒看清楚就被速度和火力都強大的多的敵方一級巡洋艦趕跑了。”司令的答複是：“那你算什麽巡洋艦啊？”
所以提爾皮茨的那套增加飛機的運用設備會影響戰艦戰鬥力的說法自然遭到了激烈的反對。
ps：這章寫的真是苦了我了，回家，電腦又給我鬧罷工，而且還時好時壞，隻能先把電腦放置pay，等它心情好了我再寫。
所幸讓它休息了4個小時後，它終于讓我一口氣寫完了，不過完成這章的時候是淩晨4點了，簡直噩夢
。
，：