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第187章 射擊俱樂部和駕校

“陸軍規模擴軍一倍?殿下,這是不可能的,請您不要開這樣的玩笑。”施利芬回應到,擴軍6個師都不能得到卡普裏維的同意,擴軍一倍?皇儲這是在說胡話是不是?

卡普裏維在一旁沒說話,但是也顯然面色不善,腓特烈三世對兒子的亂說話也不是很高興:“約亨,這裏不是開玩笑的場所。”

“抱歉,父親、宰相閣下、總參謀長閣下,我是出言輕佻了。”約亨很坦率的道了歉,腓特烈三世臉色稍霁,不過約亨話鋒一轉:“不過我的确是認爲現在帝國陸軍的規模可以進行擴大。”

在自己老爸臉色又變差可能會發火的情況下,約亨也不賣關子了,立刻說道:“當然,這裏說的規模擴大并不是指陸軍現在的現役人數的擴大,這樣我們的财政養不起,而且我以前也是說過和平時期陸軍兵力過多是占用生産力的。

我所說的規模擴大是指軍隊編制的擴大,戰時可迅速組建規模的擴大。”

“殿下是向繼續增加簡編部隊的數量?不不,就算是這樣依然也會讓軍隊的兵力大幅上升,難道您是想增加基幹部隊的數量?”确信皇儲殿下不是在耍自己玩的施利芬開始考慮起來。“就算是基幹師我們也無法承受增加一倍的規模。”卡普裏維反對到:“現在國防軍一共接近70個師,就算是隻保持10%的基幹也相當于擴軍7個師,這還是一個巨大的負擔,而且如此一來我們将擁有超過100個基幹師,這樣對軍隊整體的結構來說也很不平衡。”

這些問題約亨當然有辦法應對:“的确,增加基幹部隊并不是很好的辦法,而且組建基幹部隊也會讓我們的部隊番号數量大幅增加。這樣也會讓其他國家有所警惕。所以我并不準備增加陸軍的番号數量,而且也會盡可能讓增加的部隊人數在可以承受的範圍内。”

不增加部隊番号如何擴軍?三個人都有些驚訝,腓特烈三世咳嗽了一下。催促道:“别賣關子了,快點說。”

“是。父親。其實方法很簡單,就是給每個部隊的所有正職軍官多配屬2個副職,讓這些副職軍官在平時就能進行管理工作,了解部隊的組織、管理、運行,這樣一方面可以增加他們的能力,也可以幫助軍事主官分攤行政工作的工作量。如果到了戰時,直接将兩名副職抽出,一名擔任正職。這樣我們直接就有了一個熟悉部隊整體運行的軍官架構,然後往裏面填充士兵就可以得到一個完整的部隊。這樣既不會讓我們的番号增加,也不會讓陸軍兵力變得過于龐大。”

這招是曆史上蘇聯人用過的,隐性擴軍,在戰時可以迅速拉出一支在數量上可以踏平整個歐洲的龐大軍隊,而且在和平時期還不太容易被人看出端倪。

其實有更極端的擴軍方式,納粹德國在凡爾賽體系限制下的德國常備軍數量被限制到不能超過10萬,不能超過10萬這怎麽打?所以納粹德國幹脆全部10萬人都是軍官,士兵到需要時再進行填充。

不過這對現在的德意志第二帝國來說沒有必要,畢竟還沒慘到這個德行。而且全部都是軍官,那麽這些人的能力培養會因爲崗位經驗的不同而有所差距,将更多的軍官安排到副職崗位上。擁有的經驗也會完全滿足部隊需要,所以毛子的那一套顯然更合适。

不過這個提議在德意志第二帝國也不是那麽容易就能被人接受的,就像現在,施利芬在聽到了這麽好的想法後沒有立刻表态,而是在進行沉思。

卡普裏維雖然看得出有些意動,但是也沒有立刻開口。

其實他們有所猶豫的就是德國容克軍官團的的成分在這種方式下就要受到嚴重挑戰。

在部隊數量不增加的情況下軍官數量增加近一倍,無論從哪點看都是對軍官團不利的,這意味着,隻要部隊數量不擴張。貴族軍官的升遷就會有困難,也會面臨更多的來自非貴族軍官的競争。

但是想要拒絕又沒有什麽太好的理由。而且這也的确是對軍隊整體能力是有利的。看到他們如此糾結約亨絕對繼續給他們添把火。

“我國現在如果不計算國民警衛隊,共有68個師。戰争時期可以在最短的時間内動員的作戰部隊超過100萬人,但是我國現在的人口超過5000萬,在戰時可以動員的總兵力可以超過300萬。

也就是說有200萬左右的部隊需要相當長時間來進行征召、整合、訓練然後才能派上戰場,這就讓我們浪費了快速對敵人形成兵力優勢的機會。

而按照我的辦法,可以在最短時間内動員超過200萬部隊,而且爲了能讓剛剛征召的士兵能在最短的時間内形成戰鬥力。我們也可以在和平時期組織普通民衆也進行軍事訓練。

比如,學生和工人每年需要接受短期的軍訓,不需要接受太多的軍事技能訓練,隻是用來培養他們服從命令、相互團結的精神,這樣我們在戰時可以縮短初期對新兵的整合訓練的時間。

而學校、工廠也可以進行教導一些自救技能的培訓,這不僅僅是在戰時能用得上,在平時也可以提高民衆的自我保護能力。

另外,我國現在除了一些從事郵政(注1)、守林工作的人有使用槍械的技能外,普通民衆很少有接觸槍支的機會。

我們完全可以建立廣泛的民間射擊俱樂部,槍支由俱樂部管理,而普通民衆可以花一點點錢就可以在俱樂部裏進行有指導的射擊運動。

而且可以将這種運動打造成全民運動,甚至可以舉辦民間比賽并且給予證書,在射擊俱樂部裏可以參加全國統一标準的考試,可以分成不同的級别的考試,通過不同級别的考核後可以給予合格證書和徽章。

通過低級别的考核的,可以在戰時征召後完成基礎訓練後跳過射擊訓練直接派往前線。完成中等級别的可以作爲部隊内部的精确射手進行培養和安排。而要通過高級别考核的不僅僅要有着良好的射擊技術。還要通過一些基礎軍事技能的培訓,從而作爲狙擊手的後備力量。”

約亨的這些建議則是照搬二戰時期的蘇聯,雖說美國人的槍文化讓幾乎每個人都懂得怎麽使用槍支。但是俄國人卻是将民間射擊運動完全作爲國家軍事體系後備力量來培養的。

獲得了二級伏羅希洛夫射手稱号的普通人就已經在槍法上完全不亞于軍隊内部的一級射手了,而獲得了一級伏羅希洛夫射手稱号的人就等于是狙擊手預備軍了。

雖然德國人在一戰時在射手培養上比其他國家要好得多。德國東部邊境有着廣袤的森林,因此東部地區有着大量的守林人,而且也有着狩獵的傳統,因此很多人有着捕獵和射擊的本領。戰争時期這些東部年輕獵人的大量參軍爲德國陸軍提供了大量有着狩獵經驗的人才這些人經過短期培訓就能立刻使用。

反觀英國,他們的所謂狩獵也不過就是去打打松雞和野兔,是上層人士的一種奢侈社交活動,缺乏廣泛的群衆基礎。而且在使用的裝備上也更喜歡雙筒獵槍,就算使用步槍也很少進行遠距離射擊。因此這些人在實戰中根本用不上。

這也讓德國人在戰争期間在塹壕對峙階段有着極大優勢原因。但是這對約亨來說是不夠的,因此不奢求變成美國那樣人人會用槍,也至少要達到蘇聯人的水準——會用槍的人水平都不錯,而且這種人數量還不少。

不僅僅隻是射擊,戰争從來都不拒絕各種實用技能的掌握者,因此另一項在一戰中可以用的技能也被約亨要求予以重視:“不僅僅是射擊,其他的一些技能可以進行推廣的我們也可以進行類似的培訓,比如汽車,陸軍在準備未來擴大車輛在軍隊運輸等方面的應用,那麽足夠多的懂駕駛懂修理的人就是我們所需要的了。

我們可以組建駕駛學校。這樣一來可以讓汽車的應用在平時更安全,今年我們出現了第一例汽車造成的交通事故造成死傷的案件(注2),這讓我們對這種全新交通工具的交通安全問題也要提高重視了。

那麽除了我們現在正在進行起草的交通法修正案外。更規範的駕駛技能也很重要。因此我覺得我們可以建立駕校,這裏教授你駕駛技能,而通過所有考核後則可以拿到駕駛執照。

每一個想要在道路上開車的人都必須拿到駕照将作爲交通法修正案裏的硬性規定,而開不同的車的人靠的駕照也不相同。因爲開私人汽車和開卡車、公交車一旦出現事故造成的社會危害也會更大。

因此他們要學習的駕駛技能也要有差别。而這些有駕照的人,在戰時也可以根據他們的駕照種類來安排他們在軍隊内部可以承擔的工作。

通過這一類的辦法,我們可以爲儲存足夠多的擁有大量實用技能的後備兵員。而從另外的角度來看,想開車的人就必須考駕照,而有些人則會因爲有了駕照而去考慮買汽車,這也能推動汽車的普及率促進經濟發展。”

汽車普及率。不僅僅是國家工業能力的象征,國家經濟實力的象征。人民生活水平的象征,從某種程度上也是國家軍事能力的象征。

如果不是擁有着世界上最大的汽車駕駛員群體。美國人能否在二戰中支撐自己那龐大的摩托化部隊也是個未知數。但是如果不是有着足夠的拖拉機駕駛員,蘇聯是絕對找不到足夠多的坦克手的。

所以就算給二戰的德國和日本更多的坦克、更多的飛機他們也打不赢,因爲沒有足夠的坦克車組成員和飛行員啊。

而一戰中,運輸能力往往就代表着勝利,所以這個汽車駕駛員的數量是必須提升的。

ps:注1:歐洲以前的郵政機構算是準軍事單位,甚至在戰鬥中抓到郵遞員享受戰俘待遇。

注2:曆史上第一例汽車造成的交通事故是在1899年的美國,而現在德國汽車發展超過曆史水準,因此在德國先出現車禍也很正常。

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