第53章 擎動,心動

就在海軍商量着用賣船的款項置辦點啥新家當的時候,約亨的主要精力則全放在的寶馬公司新出産的汽車上了。三位大神聯手效果果然不同凡響,邁巴赫在8月初就完成了第一台4汽缸直列式汽油發動機,排量爲3升,輸出功率16匹馬力,有了這種性能強勁的發動機,新車的其他設計就都不是問題了。而之前約亨提出的其他思路相對發動機來說都難度較低,也都已經實現了。當這些技術結合起來,新車的駕乘感受在這個時代絕對是獨一無二的。而且在約亨的不求最好但求最貴的指導思想下,新車的外觀約亨借鑒了未來邁巴赫頂級豪華轎車系列齊柏林DS8的樣子,精雕細琢的流暢黑色車身給人第一眼就覺得這玩意一看就是高富帥才買的起的玩意。透過寬大的玻璃風擋和玻璃車窗,可以看到内部精美的内飾,不禁讓人贊歎到“這可真是位美人”。前置的發動機被引擎罩遮擋,引擎罩前端則是一個小小的圓環三叉星的公司标志,底盤下方一根長長的排煙管将廢氣排到車尾,因此駕駛員就不用看到因爲燃燒不充分所排出的黑煙和聞到那難聞的汽油味了。這輛可以說達到了此時工藝水平頂峰的轎車,用約亨的話說就是希望可以帶給人“純粹的駕駛樂趣”。 看到這輛新車約亨就心中癢癢,一直忍耐着戴勒姆邁巴赫喋喋不休的介紹車子的設計和性能。最後忍不住了,丢下一句與其聽你說,還不如我自己出去開一圈了解起來更快後跳上車,轉動手柄啓動發動機,然後一踩油門就竄了出去。由于使用了充氣橡膠輪胎和螺旋彈簧懸挂,車子開起來極爲平穩,16馬力的發動機在後世看來馬力小的可憐,但是現在依然可以爲車子帶來60KM/H的速度,制作精良的内飾和優良的操縱感可以說是做到了“科技與舒适的完美結合”。

繞了幾圈下來,約亨感覺良好。開回衆人面前,打開車門跳下車,約亨笑意滿滿的對着本茨、戴勒姆和邁巴赫稱贊這輛車的卓越性能:“非常棒,可以稱得上是無與倫比。”然後又對邁巴赫問到:“全面測試的結論如何?”

“是的,殿下,所有測試全部完成了,不過發動機功率還不夠強,而且油耗有些高。其他都沒有問題。”邁巴赫恭恭敬敬的回答,畢竟這輛車上的各種設計思路都來自于眼前的這位年輕皇儲,也許他的确不懂設計,但是在創新思維和前瞻性上的确無以倫比,邁巴赫以一個純粹的設計師的角度尊重着有着無限想象力的人。 “沒事沒事,這些都是小問題。”約亨笑呵呵的拍着比自己年長的多的邁巴赫的肩膀,16馬力的發動機至少已經領先這個世界5年以上了,要知道曆史上第一款突破20馬力的發動機可是1903年的産物。更别說懸挂系統和循環冷卻系統了。對此約亨已經很是滿意了。而且剛才的駕駛體驗已經充分表示這款車型可以投入市場了。

“那麽,準備好了嗎,先生們。”約亨笑着對三人說到。

“當然,殿下,我們會讓所有人都感到震驚的。”

9月12日,慕尼黑博覽會

在博覽會上人們驚奇的看到了一輛他們從未見過的“馬車”,沒有馬匹牽引,隻有一位紳士坐在車内,但是“馬車”卻在平穩的行駛。打磨的非常光滑的黑色車廂反射着陽光,雖然隻是單一的黑色,沒有貴族的馬車那樣有着漂亮的花紋和炫麗的色彩,但是卻有着一種難以言語的簡單美,給人一種“雖然不明白,但是好像很厲害的樣子”的感覺。而在後面,這有身穿禮服的先生們帶着完美的微笑散發着傳單,印刷漂亮的彩色傳單的正中央,那輛沒有馬拉的“馬車”的旁邊站着一位美麗的小姐,而下方則是被拆成了零件狀态的“馬車”,所有的零件被整齊的擺放在地上,而在傳單的正上方則用醒目的大字寫出了标題“Evenifyousplithertopieces,shestillisabeauty”這種人們從未見過的創意廣告吸引了所有人的眼球。而“博覽會上出現了不用馬拉的馬車”的消息立刻傳播了出去,吸引了更多人前來圍觀。

約亨和三位大神看着洶湧的人潮,臉上都泛起了笑意。

“你們成功了,先生們,祝賀你們。”約亨說到。

“是我們成功了,殿下,這輛車是我們的。”戴勒姆笑着回答。

“是的,是我們成功了。”約亨笑的更高興了,然後又問到:“新車的亮相非常完美,接下來就是投入市場了,我們多久可以實現量産,工廠的産量如何?”

“本茨和我的工廠已經完成了合并,因此量産的話很快就可以開始,不過新車的技術标準很高,想要擁有一定的生産規模,工廠需要擴建。”戴勒姆回答到。

“那麽就擴建吧,沒有規模,新車的價格就降不下來,價格過高,就難以銷售。少數高端車可以做出名氣,但是低端車才能占領市場。我們要兩手抓兩手都要硬。”

“是,殿下,而且我們現在也開始采用您提出的流水線生産方式了,應該可以進一步降低成本。”

“不,這不夠,我們現在眼前的這輛新車如果要銷售的話價格不會低于5000馬克,所以能消費的起的人并不多。我們需要更加便宜的産品。比如内飾可以降低标準,懸挂系統可以簡化,發動機可以減少到兩缸,等等,必須将價格降低到2000馬克左右。這樣一般收入的家庭也能在5年左右購買的起這樣一輛車。這很重要。另外,我們還要擁有更高端的車型。比如使用更強大的6汽缸發動機,更長的車身,讓前面有一個專門的駕駛員,就像爲貴族們駕馬車的車夫一樣,而後面有可以面對面坐4人的座椅。更加高檔,更加奢華,更加能體現坐車人的地位的真正豪華的汽車,能和其他普通汽車區分開來的汽車,讓所有有錢人都瘋狂的汽車。”約亨笑着說

“這些車雖然銷量很小,但是卻名氣很大。這對我們的确很有利。”戴勒姆點了點頭。

“高端産品針對的都是有錢人和有地位的人,我們要研究這些人的心理,他們不怕花錢,就怕買的東西和普通人一樣,顯不出自己的特殊來。就說這車吧,一定要用最好的材料,做出最漂亮的外觀,造就最高檔次的汽車。6缸發動機,馬力最小也得20匹,有什麽新技術啊,能裝的都給它裝上。然後這内飾啊,請最有名的裝潢設計師來做,甭管花多少錢,要讓人一開車門就知道這裏面坐的是個大人物,倍兒有面子。然後宣稱全車手工打造,每一個零件都是最優秀的工匠從一堆最優秀的零件中挑出來的最完美的。然後強調車子用了什麽什麽各種讓人雖然聽不懂但是覺得很厲害的新技術。然後宣布每年隻生産12輛,接到訂單才生産,每輛車都發一個代表獨一無二的編号證書,然後在車身上也印上數字,而且可以爲訂貨的顧客印上家族徽章和家族名。你們覺得這車應該賣多少錢?”約亨故意表情誇張的說到。

“呃……1萬馬克?”本茨小心翼翼的問到。在這個現在普通工人家庭年收入隻有500馬克左右的年代,1萬馬克已經可以稱之爲天價了。

“1萬馬克?”約亨故作不屑的說到“那是成本!起碼10萬馬克,您别嫌貴,我們不打折。”

“10萬?這絕對賣不出的吧?”就連經濟狀況較好的戴勒姆也表示震驚了。

“我們得研究買家的心理,願意掏1萬馬克買輛車的人根本不在乎再多掏9萬,什麽叫貴族?什麽叫成功人士?貴族和成功人士就是買什麽東西,都買最貴的不買最好的!所以,我們的口号就是,不求最好但求最貴。”…

看着大家一輛不相信的表情,約亨歎了口氣,心想這些家夥怎麽就這麽不懂幽默呢?于是收拾收拾表情,終于十分嚴肅的說:“放心吧,會賣掉的。新車出來,1到6号先預定了,1号送給皇帝陛下,2号送給我的外祖母,3号送給帝國議會給宰相使用,剩下的3輛到時候看情況送給其他國家的元首而且甭管有沒有送出去,私人購買的,無論出多高的價,一律不賣,隻能從7号開始,讓他慢慢等。這樣,當德意志和英國皇家都在使用這款車的時候,這車的名聲就會傳播開的。而不管别人給多少錢,我們每年隻生産12輛,先到先得,這樣造成供不應求的假想,而擁有越靠前的編号,就越是一種榮耀,這叫饑餓營銷。總會有一些愛慕尋榮的有錢人來買的,所以我們不用擔心。”

PS:本章中出現了大量寶馬公司的廣告語,希望不會被告侵權,本來标題想用“豪華,隻是标準裝備;創新,才是BMW真正魅力所在”這一句的,結果字數超标,隻好改成最短的“擎動,心動”

..歡迎廣大書友光臨閱讀,最新、最快、最火的連載作品盡在原創!</a><a>手機用戶請到m..閱讀。</a>;

追書top10

熊學派的阿斯塔特 |

道詭異仙 |

靈境行者 |

苟在妖武亂世修仙 |

深海餘燼 |

亂世書 |

明克街13号 |

詭秘之主 |

誰讓他修仙的! |

宇宙職業選手

網友top10

苟在妖武亂世修仙 |

苟在高武疊被動 |

全民機車化:無敵從百萬增幅開始 |

我得給這世界上堂課 |

說好制作爛遊戲,泰坦隕落什麽鬼 |

亂世書 |

英靈召喚:隻有我知道的曆史 |

大明國師 |

參加戀綜,這個小鮮肉過分接地氣 |

這爛慫截教待不下去了

搜索top10

宇宙職業選手 |

苟在妖武亂世修仙 |

靈境行者 |

棄妃竟是王炸:偏執王爺傻眼倒追 |

光明壁壘 |

亂世書 |

明克街13号 |

這遊戲也太真實了 |

道詭異仙 |

大明國師

收藏top10

死靈法師隻想種樹 |

乘龍仙婿 |

參加戀綜,這個小鮮肉過分接地氣 |

當不成儒聖我就掀起變革 |

牧者密續 |

我得給這世界上堂課 |

從皇馬踢後腰開始 |

這個文明很強,就是科技樹有點歪 |

熊學派的阿斯塔特 |

重生的我沒有格局

完本top10

深空彼岸 |

終宋 |

我用閑書成聖人 |

術師手冊 |

天啓預報 |

重生大時代之1993 |

不科學禦獸 |

陳醫生,别慫! |

修仙就是這樣子的 |

美漫世界黎明軌迹