順利升空後，羅恩通過無線電聯系上了波克雷什金，“波克雷什金中校，還順手不？”
“不錯，這麽大個東西，卻比想象中靈活了不少。”波克雷什金又各做了一個向左和向右的滾轉，“滾轉也很快，一點不比那些單發的飛機差，甚至都不比la-5fn差了。”
“不過你要是試試他的盤旋，可能會很失望的。”羅恩說。
“我試試！”波克雷什金一個90度滾轉，然後開始拉杆盤旋。
“這家夥的瞬間盤旋不錯呀……嗯，低速穩定盤旋就真的不算好了。最多不過和德國人的fw-190差不多。在猛烈地盤旋中掉速度掉的太快了。”波克雷什金退出盤旋，開始加速恢複能量。
“嗯，加速xing能真好呀！比la-5fn好太多了。”波克雷什金贊歎道。
“其實，它最出se的地方是它的速度，”羅恩說，“跟我來，我們來體驗一下極速狂飙。”然後羅恩駕駛着p-81，開始迅速的爬升。我們平時在一些xing能介紹裏看到的飛機的最高速度，其實都有一個限制因素，那就是高度。飛行高度越高，空氣就越稀薄，阻力也就越小，理論上也就能飛得越快。但是另一方面，發動機的xing能又會随着高度的增加而不斷下降。所以飛機飛得越高，發動機能提供的動力也就越小，飛機的速度也就越慢。在這兩個相互矛盾的因素的影響下，任何飛機标稱的最高速度都是在最适合其xing能的某一個高度段上的速度。所以千萬不要看到某種飛機的最高速度比另一種飛機高，就認爲在任何高度段它都能比後者飛得快。
就比如說p-51d和毛子的la-7，單看最高速度，p-51d擁有705公裏每小時的最高速度，高于la-7的680公裏每小時的最高速度。但在低空，你會發現，la-7比p-51d要快得多。在海平面上la-7輕松就能飛出600以上的速度。而在這個高度上，p-51d卻隻有580左右的速度。
飛機迅速地爬升到了7500米的高度。花費的時間還不到7分鍾。這樣的爬升成績讓波克雷什金啧啧不已。
“這架飛機就是個爬升怪物！他的俯沖一定也很棒？嗯，你們美國貨裏面就沒有俯沖不好的。有這樣的爬升和俯沖，即使盤旋再爛，也是頂級好飛機！”
“好，我們再來看看最高速度。”羅恩說。
“好的！”波克雷什金将節流閥推到最大。在兩台雙黃蜂發動機的呼嘯中，p-81越飛越快。
“680、700、720、730……750，真快呀！”波克雷什金看着速度表上的數字不斷上升，激動不已。
就在此時，羅恩的p-81卻以明顯更高的速度從他身邊呼嘯而過。
“你怎麽飛這麽快的？”
“因爲你沒有打開噴水助力。”
最後，兩架飛機都在平飛中飛出了760公裏的速度。
“真是好飛機！我越來越喜歡它了。”
“01、02、你們飛得太遠了，馬上返航！”耳機裏傳來了塔台的指令。
波克雷什金向下看了看：“我們真的飛得太遠了。都已經靠近前線了。”
“返航。”羅恩說，“我們俯沖下去，先讓你體驗一下俯沖到900的感覺，然後我們再試試它在低空能飛多快。”
“好！”波克雷什金帶頭俯沖了下去。
在3000米高度上，他們将飛機改平，開始返航。這時候一座機場出現在他們的4點鍾方向。
“看到了嗎，那是我們的前線機場，我們有一個中隊的il-2和一些雅克-9部署在那裏。”
“我聽說過你們的il-2，據說是一種飛行坦克。可惜沒有見過，什麽時候弄一架來讓我飛着試試？”
“這個沒問題，包在我身上。你看那邊就有幾架il-2準備降落呢。”
羅恩望過去，的确有幾架il-2正在盤旋，準備降落。
“等等，那是什麽！”羅恩發現，在距離那些il-2不遠的地方，還有幾架飛機。
“該死，是德國人的fw-190！”波克雷什金立刻轉向，向着敵機俯沖過去。羅恩則緊緊地跟在他後面的。
路德是一位擁有25個擊落記錄的fw-190王牌。現在他正帶着一個4機編隊在執行遊獵任務。事實上，遊獵這種東西，最早就是德國人在東線把它發揚光大的。事實上很多超級王牌的戰績裏面，一大部分都是遊獵時的偷襲。
現在，路德盯住了一架il-2攻擊機，他打算乘着對方開始對準跑道的時候發起攻擊。因爲，在那個時候，飛行員全副的注意力都集中到如何安全降落上了。而且那時候，飛機的高度低，速度慢，根本無法做出任何躲避動作。在這種情況下，路德有很大的把握，在攻擊中，用mk-108jing準的擊中il-2。
然而就在那架il-2對準了跑道，放下了襟翼和起落架，準備降落，而路德也駕駛着fw-190撲了上去的時候。他的僚機突然高喊起來：“注意！6點鍾敵機！”
路德完全不知道敵機相對于他的具體位置。fw-190那悲劇之極的座艙視野讓他很難看到六點鍾的敵機，而且他現在的高度也很不利于做動作。甚至，爲了能對il-2發起jing準的she擊，他的速度也不算高。
路德知道自己沒有時間思考，他立刻做了一個防禦xing桶滾。
在二戰中，沒有一種飛機的滾轉能比fw-190a系更好。所以通過防禦xing桶滾，fw-190能在被人家咬在六點鍾she擊的局面下逃脫出來，甚至有機會讓人家沖到前面，變成你的目标。不過做這個動作，時機很重要。做晚了，人家的炮彈都打到身上來了；做早了，人家把飛機拉起來，看着你在下面自己浪費能量（任何戰術動作都會損失能量的），等你浪費得差不多了，想怎麽收拾你就怎麽收拾你！
路德當然知道，自己的這個動作也許太早了一點，不過這是更爲安全的做法，至于後面的問題，還可以寄希望于其他友機。
這個動作的确讓他從炮口下逃了出來。在桶滾中，路德也看到了那兩架試圖襲擊他的戰鬥機，以及這兩架飛機上清晰的藍底白五星标志。
“這不是美國飛機嗎，怎麽到東線來了？”路德的心中充滿了疑惑。
不過現在可不是疑惑的時候，那兩架奇怪的飛機迅速的完成了一個半徑很小的筋鬥，朝着另一架fw-190俯沖過去。
“卡特，快閃開！”路德高喊道。
那架fw-190一個急轉，從波克雷什金的炮口下逃了過去，卻一頭撞到了羅恩的炮口下。這樣的機會，羅恩當然沒有放過的的道理。一個齊she，那架fw-190就冒起了煙。
羅恩和波克雷什金沒有再理會那架已經起火了的fw-190，而是再次拉起飛機，然後向着正在努力爬升的另外兩架fw-190俯沖過去。
這時候，那些il-2也終止了降落，開始組成編隊。同時在機場上，幾架雅克-9正在跑道上高速滑跑。羅恩和波克雷什金隻要能暫時壓制住這四架fw-190，這些雅克-9就能順利起飛，并加入到戰鬥當中。所以這個時候，羅恩和波克雷什金的策略就是優先攻擊那些試圖靠近機場，攻擊正準備起飛的德國戰鬥機，讓他們無法威脅正在起飛的雅克-9。
這對羅恩和波克雷什金而言并不算難，事實上，就在羅恩擊中一架fw-190，使之起火燃燒之後，剩下的3架fw-190已經非常緊張了。現在德國人考慮的已經不是如何取得戰果了。他們現在考慮的是如何安全的逃走。
不過要在擁有能量優勢的p-81面前逃走，可不見得容易。剛剛起火的那架fw-190上的飛行員已經跳傘了。羅恩看到已經有地面部隊的摩托車和吉普車（美國援助的）朝着那邊過去了，如果那家夥的運氣不是好到逆天，估計就隻能到西伯利亞去砍木頭了。
現在，那兩架成爲了羅恩和波克雷什金目标的fw-190爲了保住命，把高度一口氣降低到了10米左右，這樣一來，羅恩和波克雷什金想要俯沖他們就不容易了。不過羅恩并不在意，他和波克雷什金穩穩地保持着高度，等待着機會。
在10米高度上，無論如何是飛不快的（快了就等着撞山撞大樹什麽的）。所以羅恩和波克雷什金都覺得，在波克雷什金對p-81的xing能還沒有完全掌握的情況下，等一等，讓那些正在起飛的雅克-9趕上來圍毆他們，是一種更爲穩妥的選擇。
這個時候，4架雅克-9已經飛過來了，通過無線電，波克雷什金向他們交代了一下任務。就和羅恩一起轉頭去尋找剛才朝着另一個方向逃走的路德的那架fw-190。