俗話說，病急亂投醫。
如果不是沒有其他選擇，肯定會有人認爲這個當年躊躇滿志加入空軍的北航高才生是不是因爲在被稱爲“戰鬥機墳場”的西北某空軍基地得太久、連女朋友都沒談上，搞得精神出了問題，竟然會想出這樣的辦法來。
餘鴻飛提出的辦法也很簡單，那就是把那些等着報廢的戰鬥機改造成“導彈”。
一架戰鬥機在使用二十到三十年後将做退役處理，其中一些狀态較好，即還沒有達到最大飛行時間、平常保養得比較好，以及性能還不算太落後的會做封存處理，等五年十年再做處理。
剩下的退役戰鬥機中，隻有實在飛不起來的才會立即報廢，其他的會轉移到某座空軍基地，根基實際情況加以利用。比如某些有特殊紀念意義的戰鬥機會被送往博物館，還有一些會被拆解後分散出售。
更多的，則是改造成無人飛機，在訓練與演習中消耗掉。
因爲引進了su-27sk與su-30mk1之後，所有j-6與早期的j-7開始退役，随着j-10與j-11量産，餘下的j-7與早期的j-8也陸續退役，所以空軍并不缺乏退役戰鬥機，光是j-6就有數千架之多，j-7與j-8也有上千架。
這些退役戰鬥機中，半數狀況良好，即便不能保證還能飛多久，至少能飛起來。
餘鴻飛的想法很簡單，按照無人靶機的标準改造這些戰鬥機。
因爲空軍長期在實彈訓練與演習中使用退役戰鬥機改造的無人靶機，所以改造工作并不複雜，一些文化知識不夠高的地勤人員都做得到。設備也不缺，西北地區的空軍基地裏就有不少自動控制系統。
關鍵就是，要将這些無人靶機當成導彈用，還得下更大的功夫。
在後方遙控肯定不成，美軍的電子戰機可不是擺設。必須有人在前面遙控，餘鴻飛提出的辦法也比較簡單，就是讓一架雙座型的戰鬥機帶一個中隊的無人靶機，由戰鬥機上的導航員進行近距離遙控。
因爲距離足夠近，所以發射功率足夠大的數字電台就能對抗美軍的電子幹擾。
問題是，無人靶機隻是靶機，而不是導彈，就算裝幾百公斤炸藥，也不是導彈。如果按照導彈的标準對其進行改造，還不如生産更多的導彈！
要想讓這些無人靶機發揮作用，需要一套完整有效的戰術。
餘鴻飛提出的戰術中，無人靶機确實是靶機，存在的價值就是消耗美軍防空戰鬥機的空對空導彈與美軍防空戰艦的防空導彈！
執行防空作戰任務的時候，一架fa-18f型防空戰鬥機最多可以攜帶十二枚aim-120型攔截導彈與兩枚aim-9x型格鬥導彈，一般隻攜帶六枚aim-120與兩枚aim-9x，空出來的挂架用來攜帶副油箱與電子吊艙。
在三航母戰鬥群中，執行艦隊防空任務時最多出動三十六架fa-18f、加上緊急起飛的二十四架、以及空軍的八架f-22a，總共六十八架戰鬥機，隻有四百零八枚aim-120與一百三十六枚aim-9x。
在高危海域執行作戰任務時，三航母戰鬥群一般由四艘“提康德羅加”級巡洋艦、六艘“伯克”級驅逐艦與四艘“佩利”級護衛艦組成護航編隊。四艘巡洋艦中，兩艘司職戰區反導任務的隻攜帶六十四枚“标準”2型區域防空導彈，另外兩艘攜帶九十六枚；六艘驅逐艦中，兩艘司職戰區反導任務的隻攜帶三十二枚“标準”2，另外四艘攜帶六十四枚；四艘護衛艦則各攜帶二十八枚“标準”1型防空導彈；艦隊中射程在五十公裏以上的區域防空導彈總計七百五十二枚。
即便按照一比一、而且百分之百的命中率計算，美軍航母戰鬥群最多能夠對付一千二百九十六個目标，然後就得用機關炮、近程導彈對付來襲敵機與導彈了。實戰中，爲了保險起見，戰機與戰艦都會用兩枚導彈對付一個目标，而且攔截成功率不可能達到百分之百，所以美軍航母戰鬥群最多隻能對付五百到六百個目标。
如果在平時，肯定沒人想過能夠對美軍航母戰鬥群事實飽和打擊。
拿前蘇聯在鼎盛時期建造的，存在就是用來對付航母的“奧斯卡”2型巡航導彈潛艇來說，即便除掉戰鬥機上的空對空導彈，與性能較弱的“标準”1，隻用巡洋艦與驅逐艦上的“标準”2進行遠程攔截，也不考慮近防武器的攔截能力，也至少需要六艘同時發射全部導彈才能實現飽和攻擊。爲了“同時發起攻擊”，前蘇聯不但計劃爲太平洋艦隊與北方艦隊各建造六艘“奧斯卡”2型攻擊潛艇，還在八零年代建造了世界上規模最大的海洋監視衛星與海洋通信衛星系統。
也許有人覺得潛艇的裝載能力有限。
以岸艦導彈部隊來說，按照一個連有四輛三聯裝導彈發射車計算，要想一次發射五百枚導彈對美軍航母戰鬥群實施飽和打擊，至少需要四十多個連的兵力，而這相當于三個岸防導彈師。如果用h-6系列轟炸機進行空中打擊，按照每架轟炸機攜帶六枚導彈計算，需要出動近百架轟炸機。如果換成fbc-1這樣的戰鬥機，需要出動一百五十架到兩百五十架。不管是近百架轟炸機、還是兩百架左右的戰鬥機，在部署、指揮、協同等等方面幾乎都是不可想像的事情。
餘鴻飛提出這個戰術的時候，也受到了這樣的刁難。
針對這個問題，餘鴻飛給出了一個非常明确的說法：不要指望那些無人靶機能夠碰運氣撞上某艘美軍航母，甚至不可能靠近美軍航母戰鬥群；它們飛往美軍航母戰鬥群的價值就是耗光對方的導彈，爲後面的突擊力量創造機會！
從經濟學上講，這也非常劃算。
aim-120c在國際軍火市場上的單價高達二百五十萬美元，“标準”2block4型的單價更是高達一千二百萬美元，就算美軍自家人按半價采購，也比那些連十萬塊人民币都值不了的報廢戰鬥機貴得多。
一架雙座型的戰鬥機能夠用遙控設備同時控制二十四架無人靶機，二十架雙座戰鬥機就能帶着近五百架無人靶機飛向美軍航母戰鬥群。爲了保險起見，可以将數量提高一半，反正退役飛機留下來也得挨導彈，而且是自家人的導彈。
因爲隻需要爲領隊的三十架戰鬥機提供返航燃油，所以可以将機群部署在大後方，準備幾架加油機爲領隊飛機補充燃油。雖然j-6與j-7都以腿短出名，但是取掉所有不必要的裝備、帶上副油箱、全程以巡航速度飛行，肯定能飛到二千五百公裏之外，超過了所有反艦導彈的最大射程。
靠後部署，長途奔襲還解決了協調問題。
先到的機群可以在本土與領海上空盤旋待命，等所有機群全部到達之後，再一同飛往目的地。
别說耗光美軍航母戰鬥群的全部對空導彈，耗得七七八八就行了。
關鍵，還在後面！
因爲無人靶機不具備攻擊性，所以擔任攻擊任務的機群必須緊随其後，趁美軍戰鬥機攔截無人機群，用反艦導彈攻擊美軍航母戰鬥群。隻要及時跟上，即便投射的導彈達不到飽和攻擊的數量，也有很大的把握重創一兩艘美軍航母。
按照飽和攻擊最低标準的一半計算，隻需要五十架h-6或者一百架fbc-1。
這些戰機完全可以部署在前沿機場，在無人機群到達後起飛，由三架或者四架kj2000指揮，跟在無人機群的後面，在距離美軍航母戰鬥群三百到五百公裏的空域發射導彈，然後在戰鬥機的掩護下逼近美軍航母戰鬥群，引導導彈發起攻擊。即便算上三十到五十架護航戰鬥機，也在空軍的能力範圍之内。
最大問題是，要将這一戰術思想變成實際行動，需要時間！
正是如此，空軍一直在做準備，積極全面的準備。
如果在平時，搞這麽大動作，沒個一年半載肯定不行，至少也得花上三四個月。
萬幸的是，這不是平時，而是戰時。
既然沒有其他選擇，爲什麽不拼上一把呢？
反正各級部隊閑着也是閑着，又沒有辦法與美軍争奪制空權，還不如在打擊美軍航母戰鬥群上碰碰運氣。要是鴻運當頭，碰巧幹掉一兩艘美軍航母，就算丢掉了戰略制空權，空軍司令也有話可說。
得到高層支持後，餘鴻飛被調回空軍司令部，以司令部高級參謀的身份負責此事。
陳必時提出牽制美國海軍，讓美軍無法打擊渡河部隊的要求時，餘鴻飛正到前線了解情況，爲部署攻擊機群搜集信息。
上尉軍官沒有想到，陳必時上将竟然會親自召見他，而且對他的戰術非常感興趣。
其實陳必時也不懂什麽反航母戰術，隻是想盡快把提出的要求落實。餘鴻飛是空軍司令部的高級參謀，還是作戰行動負責人，自然有必要見一見，并且花點時間好好聊一下，順帶鼓勵一下年輕人。
讓餘鴻飛更沒想到的是，陳必時是那種說做就做，絕不拖沓的将軍。
這一點，與後方的将領有很大區别！
結果就是，見過陳必時後，餘鴻飛上了一架sh-5，在幾名軍官陪同下去了台島，其他的事情則由陳必時親自安排。
當年參軍的時候，餘鴻飛肯定沒想到，竟然有機會踏上炮火紛飛的戰場！
他更加不會想到，這趟意外執行，将改變他的人生軌迹。(未完待續，如欲知後事如何，請登陸。readnovel。，章節更多，支持作者，支持正版閱讀！)
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