雖然帕特裏奇并不在意陳必時與羅耀武的生死，如果讓他選擇，他也希望這兩個強勁對手死在自己人手裏，但是這些天下來，帕特裏奇也隐約感覺到，陳必時與羅耀武倒黴，很有可能與cia的秘密颠覆行動有關。
最明顯的例證就是，服部留名陣亡後，美國聯邦政府派了一支秘密調查團過來，要求帕特裏奇協助調查。
服部留名與美國聯邦政府有什麽關系？
屁關系沒有，他是日本将軍，又不是美國人。
就算要調查，也是日本政府的事情。
美國聯邦政府這麽積極幹嘛？
調查歸調查，反正不用帕特裏奇親自過問，他也沒放在心上。隻是到這個時候，他必須訂下總體戰略，既到底是先打南面，還是先打北面。
按照之前的計劃，肯定是先打南面。
陳必時倒台，雖然王虞珉的能力也不錯，不比陳必時差多少，但是新任司令官還沒有融入前線部隊，加上陳必時事件造成的影響，東南戰場上的中**隊沒有戰心，正是進軍南京的大好時機。
讓帕特裏奇有點措手不及的是，羅耀武跟着被招回北京。
這下，東北戰場上也出現了重大轉機。
從長遠看，東北戰場肯定比東南戰場重要，因爲要按照奧康納的宣言，将這場戰争進行到底，就得推翻中國政權，也就得打下北京。
從東北進軍北京，顯然要比從南往北打容易得多。
這不是帕特裏奇一廂情願的想法，而是有曆史與現實根據的。
在中國長達數千年的曆史上，就沒有哪個朝代從南往北打勝過。從現實來看，北上進軍要跨越長江、淮河、黃河等多條險峻河流，或者繞道關中地區，不管走哪條線路，都不會非常順利。
從北往南打，則要方便得多。
在東北取勝後，隻要突破山海關就能進軍北京，隻有一道天險。
事實上，這也正是帕特裏奇訂下的整體戰略。在南面大，主要就是扶持台灣政權，讓台灣當局成爲正統，最高目的就是占領南京，控制江南地區。
達到這一目的之後，美軍就将向東北增兵。
到時候，美國的戰争機器已經全速運轉，大規模調遣兵力不會有多少困難，而中**隊仍然得兩線作戰，大規模調整戰略部署顯然不可能。
問題是打到這個時候，南京已經遙遙在望，還需要繼續把重點放在東南地區嗎？
第二次湖州戰役打響後，帕特裏奇就認識到，他嚴重低估了陳必時倒台對中**隊造成的影響。
王虞珉能夠組織軍隊進行抵抗，但是組織不起民心。
雖然第一次湖州戰役的結果讓帕特裏奇有點意外，甚至讓他覺得非常惋惜，但是随着美台聯軍迅速占領湖州，帕特裏奇認識到，打下南京隻是輕而易舉的事情。
到此，他才堅定了把重點轉移到東北的決心。
到這個時候，美日聯軍的增援部隊已經陸續到達前線，具備了再次發起戰略進攻的基礎力量。隻要作戰物資及時運送到位，三月中旬，最遲三月二十日，美日聯軍就能從鴨綠江口出發，進軍沈陽。
按照承諾，帕特裏奇把前線指揮權交給了日軍。
頂替服部留名的是日本陸軍參謀長福田康夫上将，一個六十多歲，但是精神好得讓帕特裏奇都無比羨慕的老頭子。
帕特裏奇并不是很了解這個以往在日軍中沒有多少名頭的老家夥，就算了解，他也不會把所有指揮權交給一個日本将軍。
在戰略策劃階段，帕特裏奇仍然是主要決策者。
從丹東進軍沈陽，名義上有三條線路。一是北上繞到吉林，再南下沈陽。二是南下進軍大連，再北上殺入遼河平原，順着遼河北上攻占遼中，再沿渾江北上占領沈陽。三是直接穿過長白山，沿着三零四國道進軍沈陽。
這三條線路中，實際上隻有最後一條可行。
繞道吉林，将在長白山的山區裏耽擱太多的時間，不但道路難走，沿途也沒有多少可供美日聯軍占領的地方，而且戰線拉得太寬，很容易遭到中**隊反擊，如果進軍路線被中**隊切斷，進攻部隊将進退兩難。
南下進軍大連，不但費時，還沒有多少意義，至少在美日聯軍有能力再打一場大規模登陸作戰之前，這條進軍線路等于拉長了戰線，也等于增加了後勤保障的難度，對攻打沈陽沒有任何幫助。
當然，直接攻打沈陽也有不少麻煩。
最大的問題就是得穿越長白山，而且得撕開中**隊的防線。在此之前，羅耀武已經在這一地區部署了好幾道防線，幾乎将長白山的南部地區變成了中**隊的大本營，防禦強度肯定不會差到哪裏去。
隻不過，這條進軍線路有一個好處，那就是後勤保障線最短。
對美日聯軍來說，這是一個非常重要的因素。
雖然在兩國相繼增兵之後，東北戰場上的日軍已經達到十八個師團，美軍也有八個師的兵力，總人數将近五十萬，但是韓軍已無鬥志，而且韓國政府肯定不會讓韓軍參與進攻，甚至不會讓韓軍跟着美日聯軍攻打沈陽。
如此一來，就需要由美日聯軍自己來保護補給線。
這一點，也反應在了美日兩國增派的部隊上。
美軍增派的五個師全是二線部隊，其中四個是國民警衛隊師，另外一個是剛剛完成重建的第四步兵師。雖然第四步兵師的番号得到了保留，但是這支從頭建立的部隊，肯定比不上之前的第四步兵師，與國民警衛隊差不多。
日軍增派的十五個師團中，隻有第一師、第三師、第四師、第五師與第六師是改編後的主力部隊，另外十個師都是擴軍後新建的作戰部隊，戰鬥力甚至不如美軍的國民警衛隊，根本無法擔負前線作戰任務。
也就是說，在二十六個美日師團中，有十五個是二線師團，隻有十一個是一線部隊。
這一編制體系，擺明了就是要加強對後勤保障線的保護力度，并且把更多的兵力用在後方占領上。
即便如此，美日聯軍的戰鬥力也不容小觑。
十一個主力師團，至少有二十萬人馬，而且戰鬥力都不會差到哪裏去。這其中，美軍第二騎兵師、第二機步師與第七步兵師無疑是主力中的主力，而日軍第一批參戰部隊中的第七師、第二師與第九師也是主力部隊，戰鬥力與美軍相當。
六個王牌師團，足夠撕開中**隊的戰略防線。
其他五個主力師團則是戰略進攻的預備隊。
如果說美日聯軍還缺少什麽的話，除了正在運送的作戰物資之外，就是支持地面部隊進攻的支援力量，特别是空中力量。
受韓國當局政治态度的影響，日本不可能把航空力量部署到朝鮮半島。
更要命的是，丹東與東港的地盤太小，隻有兩座不算太大的民用機場，而且這兩座民用機場在之前的戰鬥中屢次遭到破壞。就算美軍已經在遼東半島南面的幾座島嶼上建起了野戰機場，也不足以爲日本空軍提供支持。
從本土出發，日本空軍的作戰效率低得吓人，而且隻能執行一些戰場遮斷任務。
在至關重要的戰場支援任務上，日本空軍使不上力，隻能依靠美國空軍。
問題是，美國空軍的主力在台灣與中國東部沿海地區，部署在朝鮮半島的作戰飛機不到一千架。再說了，朝鮮半島北部地區的機場也不是很多，支援空軍作戰的能力有限，也部署不了多少作戰飛機。
要想加大空中支援的力度，唯一的辦法就是把海軍艦隊派過去。
問題是，黃海太狹窄了，别說規模龐大的艦隊，就連運輸物資與部隊的船隊都得靠着朝鮮海岸線航行，避免進入中國岸防導彈部隊的打擊範圍。
艦隊作戰需要足夠廣闊的海域，航母每次出動戰鬥機，都得全速航行幾十海裏，而一支三航母戰鬥群的活動範圍至少得有二百五十海裏。
黃海最寬的地方，也差不多就這麽大。
顯然，把航母戰鬥群派往黃海是不大可能了。
不能去黃海，就隻能去日本海。至少在那邊，中**隊的岸防導彈部隊不是很多，對美軍艦隊的威脅不算很大。
三月十一日，美國海軍由“尼米茲”号、“文森”号與“布什”号航母爲核心的戰鬥群經對馬海峽進入日本海。
三艘航母的到來，或多或少的解決了美日聯軍缺乏空中支援的問題。
再說了，戰鬥群裏除了有近三百架作戰飛機之外，十多艘大型戰艦上還有數百枚射程在一千五百公裏之上的巡航導彈。
航母戰鬥群的打擊能力絕對非比尋常，至少相當于空軍的五百架作戰飛機。
到此，算上日本空軍的四百多架作戰飛機，美日聯軍在東北方向上投入的空中力量接近兩千架，足夠發動一場大規模戰略進攻了。
萬事俱備，隻欠東風。
這東風，就是從美國運來的上百萬噸作戰物資，以及将這些物資送上前線的上萬台大型卡車。
因爲美軍改變了後勤保障的方式，大量征用集裝箱，包括彈藥在内，絕大部分作戰物資都用集裝箱運送，并且直接送到作戰部隊手裏，所以美軍的後勤保障效率大大提高，以往需要數個月才能完成的戰前準備，現在隻需要二十天。
随着美日聯軍加快進攻準備的步伐，東北将再次爆發一場惡戰。(未完待續，如欲知後事如何，請登陸。readnovel。，章節更多，支持作者，支持正版閱讀！)
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