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552.第543章 推出自動擋汽車

結束一天工作南野秀一開着車載着紀野奈子回家。

路過一個公交車站台的時候他就看到公交車站台上面有一個廣告牌,廣告牌上面的廣告竟然是南野汽車公司的!上面是一款皇冠汽車,好像是今年準備推出的新款皇冠!

“自動擋皇冠汽車,讓您的駕駛變得異常的方便和輕松,您隻需一個D擋您就可以走遍天下都不怕……”

這幾個大字非常的醒目,讓人遠遠的就看的清清楚楚。

像這樣的廣告一路上也見了好幾個了。晚上看電視的時候也有電視台上面的廣告宣傳南野汽車新一代的全部都有自動擋。

“看樣子做了半個多月的廣告到下個星期新車上市肯定會吸引不少的人前來購買的。”南野秀一笑道。

“是啊,自動擋的确是我們這一次新款汽車的銷售殺手锏!”紀野奈子點頭認同道。

半年前南野汽車公司的研究部門就研究出了無級變速器,也就是自動擋!

三個月之前就開始進行批量的生産汽車,第一批自動擋汽車一共打算生産五萬輛看看市場行情再說,這五萬輛自動擋汽車有一萬輛将會在島國本土出售。另外四萬輛則是在歐美等地上市。

所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合适的檔位行駛。

幾天之後南野秀一出現在了南野汽車公司總部的會議室當中。

後天就是各款自動擋汽車上市的日子,所以今天他打算好好的跟這些經理什麽的好好的談一談。

“都說說目前的計劃吧。”南野秀一沉聲道。

“董事長先生,我們這一次的自動擋汽車主打就是前衛,科技,和方便!我們之前經過讨論覺得自動擋汽車都是适合在大城市等地方出售,所以我們在各大城市都是選擇上市這些自動擋汽車。至于那種中小城市則是不需要先上市。畢竟自動檔車輛最大的好處就是方便,特别是在堵車時,特别碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。像那種鄉鎮我估計那些人也不會願意買自動擋汽車,畢竟自動擋汽車沒有什麽操控。”一個經理站起來道。

“恩,你們做的不錯!”南野秀一贊賞的笑道。

這半個月多來随着打廣告,還有南野汽車的口碑,很多人都是非常的關注這種新型的汽車——無級變速自動擋汽車!

随着這個廣告一打出,那些本田等等汽車看到之後都是眼睛都大了!

他們沒有想到南野汽車竟然弄出這樣先進的東西來。此時他們還在跟随之前南野汽車的那些汽車科技腳步。但是人家現在又推出了這個東西來!

現在汽車行業的那些同行們總是覺得南野汽車公司一直在創造奇迹,一直在創造新穎的汽車!而他們也是一直在模仿,但是從來就沒有超越人家。

就好像後世的蘋果手機,也是一直被模仿,從來沒有被超越。

比如它的外觀設計,不知道多少手機跟風,比如它的一體機電池,也是被許多的手機模仿。比如它推出的加大plus,也是被不少手機模仿!

但是無論那些雜牌怎麽模仿都沒有超越前者,因爲前者一直都在領先它們,一直在做創新!

現在的南野汽車也是一樣,一直都是走在汽車界的前沿。

随着自動擋汽車的推出,随着它成熟的技術和駕駛體驗,不單單是島國本土的汽車公司同行們羨慕不已,就是國外的那些汽車公司都是大跌眼鏡。

東京南野汽車4S店。

這一天很多人都來圍觀南野汽車公司新推出的自動擋汽車。其中有不少的新老客戶,也有不少媒體朋友。當然也有有些同行派人過來查看的。

隻見,4S店内有一部分汽車的車位上面有CVT的字樣,沒有錯,凡是有這些字樣的都是自動擋汽車。

“自動檔車輛最大的好處就是方便,特别是在堵車時,特别碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。”此時,店内的銷售顧問給一群進店的顧客開始講解着自動擋汽車的優點。

“大家都知道女性開車都比較不熟練,但是有了自動擋汽車之後,女士們開車都将變得異常的輕松和方便……”

“請問可以試駕一下嗎?”一個顧客舉起手問道。

“當然可以,來來來,我帶您體驗一下自動擋汽車的方便和舒适感。”

…………

自動擋汽車的推出的确是震驚這個汽車界!

銷量方面目前看來還是不錯的,但是這個年代很多人還是願意購買手動擋汽車,自動擋目前銷量情況還不是非常的爆炸。

但是自動擋汽車卻是得到了不少年輕人和女士們的喜愛。

特别是大城市的顧客也對自動擋汽車非常的喜歡,畢竟大城市塞車嚴重,有了自動擋汽車絕對是非常的方便。

南野汽車公司總部。

南野秀一這一次在研究部門召開了一次會議,這一次會議主要是他要求這些研究人員開始研發一款渦輪增壓發動機!

“相信大家都看到了這個計劃書了吧,我要求很簡單,你們必須要盡快給我研究出一款渦輪增壓發動機!”南野秀一沉聲的道。

渦輪增壓(Turbo Boost),是一種利用内燃機(Internalbustion Engine)運作轉産生的廢氣驅動空氣壓縮機(Airpressor)的技術。

汽車渦輪增壓發動機其實是1961年美帝通用汽車公司才将渦輪增壓器試探性的裝在其生産的某種車型上,20世紀70年代成爲了渦輪增壓器的一個轉折點,裝配增壓發動機的保時捷911問世。

渦輪增壓器的發明者是誰,比較公認的說法是瑞士工程師比希,于1905年申報了此項專利,當時主要應用于飛機發動機和坦克發動機。

但是渦輪增加用在汽車上卻是1961年才出現的。現在1959年還沒有出現!

現在南野秀一就是要這些科研人員們弄出一款渦輪增壓發動機。沒有錯,他打算明年開始進軍高端汽車行業!

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