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第二十八章龍騰半日遊2

直播還在繼續,信号沒有一點不穩定。81中文網

艙門緩緩關閉,小希微微一笑,半空中很自然的對着直播招了招手。

“朋友們,是不是剛才吓了一大跳?”

“嘿嘿,不過小希可以坦白告訴大家,這個不是因爲小希會飛。”

“這個功能呢,其實和汽車,摩托車的減震系統有些類似。說到這,很多朋友應該已經猜到了,就是爲了減震,但是還是存在一定區别,因爲震這個字,在漢語意思中,通常是隻有一個方向,像汽車,減震,自然就是減少來自地面的震動。”

“像市面上現有的減震方式,常見的就是彈簧,再高級點的就是液壓,氣壓減震。”

“還有電磁減震,就是利用電磁感應産生的阻力實現減震。這些東西其實在汽車上都有應用,減震系統越好的車輛,大家也會覺得開在路面上更加的平穩。”

“不過,上面那些所說的減震方式,礙于一些技術原因,減震的效果極其有限。”

“而現在這個讓小希懸空的東西,名字就叫力場緩沖系統。單從字面上來說,緩沖,就是爲了減緩加減以及變換方向時人體自身的慣性。這肯定就包括了各個方向,所以,單單字面上,這個緩沖系統,就比減震系統要更加的高級。”

“大家看,現在我們的艙體已經朝着目的地出了,大家是不是沒有感受到任何的晃動,而且沒有任何的聲音?”

“大家知道這是爲什麽嗎?”

“有沒有觀衆朋友猜到了?”

“給大家個提示,初中物理有這麽一句話,真空環境中,是可以隔絕聲音傳播哦。”

“好像提示的有點多了。嘿嘿。”小希突然狡黠的掩嘴一笑,樣子可愛極了。

正在觀看直播的觀衆有的突然恍然大悟,緊接着就一陣無奈,看着直播中那個氣質幹淨,嘴角含笑,眼神透亮靈動的女孩,現自己真的沒法生氣,于是隻能暗自覺得有些好笑。

這小姑娘,也不知道是假失誤還是故意調節氣氛,提示真空能阻斷聲音傳播,這不直接把答案說出來嘛,還用的着猜嗎?

“嗯嗯。”小希微微咳了兩聲,似乎是在掩蓋剛才的尴尬,但是無論從神态,還是從動作來看,都感覺這隻是她個人的精彩表演,哪裏是失誤嗎,分明就是故意的。

“好啦,回到正題,剛才也透露了,小希就快點講解啦,因爲再不抓緊時間,很快就要到站了。”

“我們現在的艙體是在一個真空管道,依靠力場進行加,減,拐彎。所以,度無比的快。”

“小希居住的地方距離剛才我們進來的地方直線距離十公裏,這個距離,我們的地下交通,一般隻需要這個時間。”

小希随即亮出了一根食指。

十分鍾?

直播面前的觀衆們想的最多的就是這個數字,因爲這個數字比較符合邏輯,十分鍾十公裏,一個小時六十公裏,這在城市中已經算是較快的了。現在的高也就八十到一百二十公裏每小時。

當然,此時也有相當一大部分人已經成功轉變了思維,可以說,之前的一系列震撼,已經教會了他們怎麽面對龍騰。

龍騰的東西,現階段,他們不要用自己目前的邏輯去估計,絕對是錯的,這個錯不了。所以,哪怕不相信,他們也覺得一分鍾十公裏,也就是一小時六百公裏的度更加符合龍騰的身份。

“大家都有了猜測了吧,時間緊張,所以小希直接公布答案啦,再不公布就來不及了,答案是一分鍾!恭喜這些猜對的朋友們。”

“就是因爲度太快,而且,真空力場管道中可不隻我們一個交通艙,所以,它會有極刹車,而刹車的瞬間,力場在迅積累力場勢能,和彈簧一樣,一旦沒了阻擋。它又會瞬間力場彈射加。這個過程變化極爲劇烈和頻繁,所以,别看小希在交通艙内平平穩穩,其實外面很可能已經經曆了數百次,甚至成千上萬次的急刹和彈射。”

“而剛才我們在艙體沒有感覺,甚至連晃動都很難察覺到,一來是度極快,單個瞬刹彈射的時間間隔非常短,二來,正是因爲我們的力場緩沖系統,經過層層力場過濾,外面的劇烈變化根本不會影響到交通艙内的我們。這也是這種交通工具可以實現的根本原因。要不然,巨大的慣性下,早就第一時間就将小希的身體撕成了粉碎,那樣的交通工具,小希才不敢坐。”

答案才剛剛公布,艙體的門已經緩緩打開,真的是不快點公布就不用公布了。這下子,不論觀看直播的觀衆相不相信,結果已經出來了,就是一分鍾,你想不相信都不成。

相比高深的力場緩沖,大衆們對數字更加的敏感。

一分鍾十公裏,那一小時就是六百公裏,這是一個什麽樣的度,光用數字就已經能大概了解其中的分量。

如果再結合下面一組數據,就會覺得更加的不可思議。

高限一百二十公裏,現在最先進的高鐵,時也就三百五十公裏,再看看目前地球最快的交通工具,客運飛機,每小時也就**百公裏的樣子。

這樣一對比,震撼已經不用直接說出來,事實已經擺在了那裏。一個城市裏的個人交通工具,度都已經比用于城際交通的高鐵還快,再快點,那度就直接追上飛機了。這還用人去贊歎嗎,是個人都會覺得牛。

而這樣的交通工具竟然還是個人的城市内部用的交通工具。不可思議。一分鍾十公裏。這将是何等的便捷。

直播面前大部分人想到的都是這個。

正所謂外行看熱鬧。内行看門道,懂行的人往往會想的越深,所以才能感覺到這個時背後最最恐怖的地方。

要知道,不論高鐵也好,飛機也好,它們能那麽快,那是因爲暢通無阻啊。地面鐵軌隻有一條,而空中,飛行的航線不會有重疊交錯,不會存在飛行過程中頻繁的變向變。

而一座城市裏,就算随時隻有十萬人在使用這個交通工具,其中肯定存在無數重疊相交的地方,而這些重疊交錯,就意味着運行在這些線路的交通工具無數次的變和變向,否則的話,肯定會出交通事故。

而龍騰,居然在這種情況下,還能将平均度做到六百公裏的時,這才是最震撼人心的東西。

六百,僅僅隻是個平均數字,它還可以更快。

普通大衆是震撼,專業人士可以說是目瞪口呆。

這完全是交通行業的颠覆性的創舉,不僅能做到交通個人随叫随到,随地應答,更能夠達到這麽快的度。

真是不可思議。

這要是直線毫無阻礙的運行。他們立刻想到了現在正在建設的公路改造計劃。

立刻一股寒意從尾椎直沖頭頂。

城市與城市之直接的運行度恐怕會直接突破到天際。最起碼有一點可以肯定,肯定會比現在的飛機快。

想到這一層,所有人背後震驚的同時馬上有些不知所措。或者說已經徹底茫然了。

這樣的交通工具實現了,那現在的交通産業不就徹底的廢掉了。

出租車沒活路,城市公交倒閉,地鐵倒閉,鐵路部門倒閉,航運部門倒閉。

簡簡單單一個地下交通,竟是如此恐怖。

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