梁江濤趁勢追擊，拿出了水木大學交通系花了大力氣拿出來的研究報告。
成本花費一目了然。
“說這些成本根本沒有意義，要用發展的眼光看問題！現在看起來磁懸浮成本高，但以後就不算什麽了。三十年前電子計算機我們看起來可能像神話，可現在呢？老百姓家都能買得起！”楊潔大手一揮，顯得毫不在意。
梁江濤心裏冷笑一聲，太樂觀了。
“高鐵并不是隻有京滬修，以後會在全國全面鋪開，成本是一個至關重要的因素！”
“所以說，現在根本不是修的時候，還要再等待，還要再論證！”楊潔道。
局面又一次僵持住，好像又回到了起點。
兩人誰都無法壓服對方。
會場的聽衆也都目不暇接，在心中拍案叫好，如同欣賞一場激烈的辯論賽。
楊潔率先發動新一輪“進攻”：“請你回答我，既然輪軌制高鐵那麽好，爲什麽世界上隻有很少的國家修建？按你說的好像我們隻要修了高鐵就能一飛沖天，是不是都是你的一廂情願？”
“汝之蜜糖，彼之砒霜！高鐵雖好，但不是所有國家都有能力修，也不是所有國家都适合修！跟地理狀況、國家制度、财政狀況、社會情況、文化傳統都有關系！比如說美國，曆史上就沒有一個密集的鐵路網，再加上航空和高速公路非常發達，還有聯邦的體制決定了沒有強有力的中央政府，這些因素都決定了他不适合修高鐵。反觀我們，太合适了！高鐵簡首像爲我們量身定做的一樣！比歐洲和日本都更爲合适！如果我們能修建起高鐵，獲得的價值比這些發達國家都要高！甚至在大量修建的過程中，我們會獲得很多自主技術，讓輪軌制高鐵獲得更進一步的發展！不隻是高鐵成就華夏，華夏也會成就高鐵！讓這種覺通方式綻放新的、更大的光彩！我覺得這才是一種用發展的眼光看問題。”
楊潔一呆，好一個伶牙俐齒的年輕人，竟然這麽能說，完全根據他的論點來回擊，句句都在點子上。
還沒來得及細想，梁江濤的“進攻”又來了。
“楊局長，請你告訴我，磁懸浮究竟什麽時候才能成熟？什麽時候才能商用？什麽時候才能在全國鋪開，以解決我們運力的燃眉之急？是不是遠水救不了近水？”
這句話是誅心之問。
磁懸浮再好，現在畢竟是鏡花水月。
這是目前它跟輪軌制高鐵相比，最大的劣勢。
畢竟，未來究竟會怎麽樣，誰都無法打包票。
楊潔笑了，拿出一個報告，道：“你不問，我也得說。很多人都以爲磁懸浮列車尚未成熟，但其實己經無限趨近于成熟！看試運營線路就能知道了。何況，還有我手裏這份最新的報告！”
“這份報告是美國國家科學院院士維爾德爵士帶隊，耗時三年完成的，裏面詳細描述了磁懸浮技術未來的發展前景，結論是：五年内就會有重大突破，十年之内就會徹底成熟！實現了這一目标，建造成本将會大幅下降，比你現在的輪軌制高鐵也貴不了多少！”楊潔自信地說。
愛威爾德爵士是他的恩師，也是交通領域的國際權威。
由他出馬承擔的課題，含金量很高，有很強的說服力。
這個報告一出，如同投下了一顆重磅炸彈。
滿座皆驚！
在場的專家們聽到威爾德爵士的名字都露出了吃驚的神色，面色凝重地點了點頭，他們都知道分量有多重。
有些事情，看來得重新評估了。
如果磁懸浮技術短短十年内就能取得如此大的突破，價格還如此低廉的話，那無疑是一個非常有價值的選擇。
值得等下去！
報告？
梁江濤皺了皺眉頭。
五年就有突破，十年就會成熟？
如果他不是一個重生者的話，可能也就信了。
可未來根本沒有發生這件事！
有的時候，“知道”遠比智慧和能力更重要。
既然如此，那就說明這個報告很有問題。
至少水平不夠。
得出了一個和未來現實相差很大的結論！
可這麽鄭重的一個報告，又是美國國家科學院院士威爾德團隊做的，還耗費了那麽久的時間，就不能僅僅用水平不夠來解釋了。
如果不是水平的問題，那就很有些說道了……
可一時之間，梁江濤也無法解讀更多，沒有辦法說這個報告不合理。
可是，對現場的領導和專家們來說，這份報告分量很足。
足以對最後的投票産生很強的影響！
局面一下子變得更加危急起來。
怎麽辦？
原本就不占優勢，這樣子更被動了。
梁江濤又面臨着他最開始的難題，盡管他知道未來二十年後是什麽樣子的，就算出現蝴蝶效應，也不會有大的偏差。
可他沒有辦法說服别人啊！
他找不到絕對支撐的理由！
知道，高于智慧啊！
“不好！平衡被打破了！”吳甯道。
左大公面色沉重：“想不到對方還有殺手锏！”
白芷甯捂住了嘴巴，她真的不想看到這個結局。
難道說，這幾個月的努力注定白費了嗎？
盡管梁江濤有太多的疑問，但會議還要繼續進行下去。
“現在開始投票！”
趙文龍高聲宣布道。
有的時候，選擇是一場賭博。
對于一個人來說是這樣，對于一個國家來說也是這樣。
但不得不去做。
所有人面色莊嚴肅穆，準備行使神聖的職責。
梁江濤盡管心有不甘，但也沒有辦法。
他看了看楊潔，隻見楊潔面無表情。
其實，兩人之間，甚至兩個派别之間沒有任何私人的利益沖突，有的，隻是對未來判斷的差異！
都是一心爲公。
在這個大原則下，各顯神通。