這艘救援艦許大茂認爲在後世都是十分先進的，小日子也是有點好東西的。
救援艦和救援潛艇兌換完，他原本想要造戰略核潛艇的心沉靜了下來。
現在剛把洛杉機級攻擊核潛艇造出來，還需要幾艘來消化一下，戰略核潛艇再過些時候再說吧。
第二天許大茂再度來到造船廠，此時已經有三個封閉船塢可以制造核潛艇了。
他直接命令再造三艘泰山級核潛艇。
另外一條露天萬噸船塢正好制造百代田潛艇救援艦。
他把圖紙直接給了造船廠廠長後就不管了。
這艘百代田潛艇救援艦看似好像隻是一艘救援艦，實際上花費一點不少。
因爲潛艇救援艦的設備包括2部導航雷達、1部SQS-36E探測儀、1部AN/SQQ-25三維掃描聲呐、1艘DSRV深海救援潛艇、DDS深海救援裝置以及2艘11米長的工作艇。
安排完救援艦後，造船廠基本沒有什麽事情了。
原本放在海邊的八條浮動船塢全部被拉到了遼省造船廠。
現在那裏正在大爆勝利輪。
許大茂也不在意，隻要和他有關系，那制造的一半工業值都會歸他所有。
他現在看着每天不斷增長的工業值心裏都樂開了花。
工業區現在就還剩下十六個船塢。
其中三條封閉的萬噸船塢是制造核潛艇的，剩下七條露天的萬噸船塢制造一艘救援艦，三艘驅逐艦，三艘巡洋艦。
三條五萬噸級船塢，一條制造綜合補給艦，兩條生産五萬噸級油輪。
剩下的三條十萬噸級船塢，一條制造航母，一條制造十萬噸級油輪，還有一個船塢還在建設。
雖然國内已經實現了燃油自由，但是國家現在開始儲備石油了，不斷用外彙從外國進口石油和糧食，所以運油船依然是國家建設的重點。
許大茂在工業區已經沒有什麽事，趙剛等人也和許大茂一起回到南洋。
畢竟現在新渤海艦隊已經成立，南洋艦隊已經搬遷走了，除了工業還需要許大茂管理外，其他已經和他們沒關系了。
剛回到南洋，飛機廠傳來好消息，第一架空克A300—600下線了。
許大茂趕緊跑來飛機廠查看。
趙剛等人也跟着一塊過來看看這客機什麽模樣。
“好家夥，這架客機這麽大個嗎？這能裝多少人啊！”
許大茂笑道：“我是按照260人的布局進行設計的。”
李雲龍直皺眉，“大茂，這大飛機這麽大個，國内有幾個機場能停靠？”
許大茂知道現在國内機場現狀，但是他必須把這飛機造出來了，不然毆洲搶先後又該陰陽怪氣了。
現在毆洲和漂亮國不斷抹黑夏國抄襲他們的F4鬼怪戰機，A6攻擊機，黑鳥偵察機。
這些确實是許大茂抄的，而且還是故意抄的，他也想漂亮國和毆洲國家把話題炒熱。
要知道漂亮國和毆洲可是全面圍堵夏國，先不說抄不抄的問題，首先許多國家就把夏國列爲第一軍火出口方，因爲就是這樣的圍堵情況下夏國依然能造出漂亮國類似的高科技飛機軍艦，這也讓本就物美價廉着稱的夏國武器裝備更受歡迎。
“咱這大客機長度54米，高度16米，雖然在國内隻有京城，塘沽工業區，以及幾個大城市能停靠，但這是趨勢，大飛機我們國家肯定不能少。”
丁偉說道：“我們現在從北到南有六七千公裏，這飛機我看就很合适。”
孔捷也贊成造大飛機，沒有機場可以修嗎？可是沒有大飛機想造都造不出來。
衆人一起上了大飛機上參觀。
“這一排八個人，真夠寬敞的。”李雲龍感慨。
“是啊！這比紅星客機坐着舒服多了，空間夠大。”趙剛贊美。
“就是這發動機是不是少了點，就兩台，這樣很不安全。”丁偉問道。
許大茂也無奈，現在的人就是覺得發動機越多越安全。
其實雙發和四發都有各自的優點。
雙發客機首先就是燃油效率高?，雙發客機由于發動機數量較少，燃油效率較高，運營成本相對較低。
還有維護成本更低?，發動機數量少意味着維護成本較低，減少了維護工作的複雜性和成本。
還有就是?适用于短途航線?，雙發客機通常用于國内或短途航線，具有較高的靈活性和适應性。
而四發客機的優勢?則是?航程遠?，四發客機憑借強大的動力系統，能夠覆蓋更遠的航線，适合國際航班和跨洋航線。
還有就是?安全性高?承載力大?，四發客機的冗餘設計在遭遇單發動機故障時提供了更高的安全保障。
隻不過在五十年後基本四發客機沒有了市場，因爲在航程和安全性方面，雙發客機已然能媲美四發客機，所以四發客機隻有一些老飛機在飛了。
“放心，我們發動機都是經過極限測試才出廠的，不會出現任何問題，雙發和四發沒有什麽太多區别，乘坐舒适感和安全性都很好。”
幾人正在感慨大飛機時，領導打來電話恭喜許大茂又爲國家填補了一項空白。
這個情報是許大茂第一時間透露出去的，這種事需要及時彙報。
許大茂剛回南洋，領導讓他帶着工程技術人員回到京城接受表彰。
許大茂已經有很多勳章了，不過他不嫌多，人家北棒能把全身挂滿勳章，他爲什麽不能多挂點？
趙剛等人羨慕的不得了，他們當兵的隻有打仗時才能獲得一些勳章，而許大茂是哪邊都占，打仗不參加就算了，而打仗的功勞就有他一份，現在制造大飛機還有他。
許大茂帶着二百多人的隊伍直飛京城機場。
領導們直接在機場接機，他們要第一時間看一看自己國家生産的大飛機。