崇祯并不相信楊府真的聯系不到楊凡，楊凡身上有很多不可思議的事情。東廠也沒有完全查清楚。
但他對楊凡能否及時趕回來，心裏也沒有底。看現在的形勢惡化速度，不出十天，建奴可能就抵達長城沿線了。
現在薊鎮經過大亂之後，實力下降非常嚴重，可戰之兵不足三萬五千人。原來的十幾萬大軍早已星流雲散。此時，他又患得患失起來。感覺是不是裁軍搞得太急了。
但現在說什麽都晚了，當務之急是怎麽抵擋蜂擁而來的二十多萬建奴、蒙古聯軍。幸好手裏還有京營。十五萬京營是他的底牌。
“召定西候蔣秉忠觐見，同時把情報抄送通州孫閣老一份。讓他早做準備。”
畢竟，目前京營的車營五萬步騎大軍，都在通州。除了京城内的五萬大軍負責守城外，就是南苑大營内的五萬騎兵了。
這些騎兵目前是定西候蔣秉忠在率領。馬匹本來都是楊凡送回來，抵償軍費的十萬匹蒙古戰馬。可是，戰争一結束，東林開始整編京營，大量的蒙古戰馬被偷偷替換成了本地馬。
本來出征前，京營隻有戰馬兩萬八千匹，被六部和各個衙門借走了一萬八千匹。楊凡都要了回來，帶着出征。得罪了很多人，一時間沒有交通工具上下班和日常使用，文官們都罵罵咧咧的。
這一次，定遠伯滾蛋了。戰馬還增加到十萬匹。而且京營輪到東林做主了。他們的眼珠子都紅了。他們立刻即打起了這些戰馬的主意。
京城的二世祖們和後世的公子們喜歡豪車一樣，這個年代，好馬價格昂貴，就相當于後世的高檔跑車。于是，補差價，用大明本地馬換京營戰馬的活動紅火了起來。
好多勳貴家裏拉車的都換成了上等的蒙古戰馬。夫人小姐出門都是雄壯的戰馬拉車。這也成了她們炫富的新方式。
蔣秉忠今年剛剛通過勳貴們的老關系，成功世襲了定西候的爵位，自然不好查這件事情。基本也就睜一隻眼閉一隻眼了。
現在，崇祯把英國公一系挂起來了，重用蔣家人。他和蔣秉忠密談了一晚上。第二天，崇祯又召見了大半年沒見的塗山庸。
塗山庸走進西暖閣的時候，崇祯愣了一下，大半年沒見，塗山明顯老了很多，兩鬓已經有些星星點點的霜雪。這些年，塗山庸多次受傷，對他的身體造成了很大的影響。
塗山是潛邸老臣，一時間君臣都有些相對唏噓。
“遼河和老哈河前線的事情，愛卿都知道了嗎。”崇祯問道。
“臣一直關注着各方面的情況，東廠未有一日懈怠。不論是建奴，還是貴州戰區，情況臣都掌握。”塗山立刻挺起胸脯，自信滿滿的說道。
不是塗山不上心，而是，現在皇帝隻依靠錦衣衛。東廠已經處于邊緣化的地帶了。可顯然，崇祯過高的估計了駱養性的能力。這一次的慘敗，明顯前期錦衣衛的情報系統和邊軍的夜不收系統，出了很大的問題。
這時候，崇祯也感覺到了，他提拔的人，可能實際上不如前朝留下來的老人。他們撐不起來局面。他識人其實不如天啓，但這一點他是打死不會承認的。
崇祯點點頭，示意塗山把建奴的情況說一下。
塗山早有準備，并沒有因爲皇帝的長期不召見而有所懈怠。随時都做着皇帝咨詢的準備。
“十二月初二日，即醜日巳刻，皇太極親谒堂子（祭天），從沈陽北郊彙合蒙古諸部，率兵起行。”
崇祯示意，高起潛展開地圖，用朱筆清點，跟着塗山的叙述進行标注。
崇祯從楊凡那裏偷師了不少好東西。其中就包括圖上作業。當時，楊凡帶着京營西征之時，特地從京衛武學中挑選人才，組成了五十人的參謀班子。負責制作沙盤，印刷雕版地圖、收發命令，督查執行等業務。
楊凡用衛星地圖，結合大明此時的世界情況，制作了一批雕版。包括此時從遼東到天山南北的北方地圖。因爲圖上作業，需要大量地圖。所以楊凡直接招募工匠雕版。
參謀團隊中有十個人負責管理雕版，以及印刷地圖。這些地圖每次作戰都會在圖上做預案，在圖上塗抹标識。是消耗品。
戰後，這些人直接被崇祯接收，放在武英殿辦公，這些雕版也被他搶先兵部收進宮裏。這個年代地圖都是絕密資料。一般都是嚴密控制的。
“初四日，至都爾鼻，蒙古紮魯特部色本及桑圖、哈馬蓋率兵來會汗。”
初四那天，清軍抵達都爾鼻。“都爾鼻”，即今遼甯省阜新市彰武縣五鋒鎮高山台山。
《奉天通志·山川志》有介紹：“高山台，城西南十裏，此山與諸山脈不相連接，盤亘三裏許，形如卧龍，其南巅有古台，因是得名。”五鋒鎮的古台，其實是建于明代早期的四方形烽火墩台。此台居高臨下，可以偵察周圍平原的十餘裏動靜。淪陷以前，曾經是遼東明軍防備蒙古入侵的重要崗哨。
崇祯心裏歎了口氣，論到工作能力，駱養性太嫩了，和塗山這種老情報頭子差的太遠。塗山這邊，對敵情偵察的非常清楚。
崇祯贊許道：“這樣一個小地方，愛卿都偵察的這麽清楚，真是有心了。”
塗山拱手道：“陛下您有所不知，這個地方極其重要，東廠一直有暗樁盯着這裏。”
清張穆在《蒙古遊牧記》中說：“太祖征明，大軍必由都爾鼻入邊，即是地也”。“蓋我朝未入關前，以此爲全遼筦鑰矣。”
張穆将都爾鼻比作了遼東鎖鑰之地。可見其重要。
楊凡把沈陽情報站撤了，都爾鼻的大車店都沒有撤，可見這裏監視建奴軍事動向的便捷性。
皇太極屢次進攻明朝和蒙古，也是走的都爾鼻路。
清代很多史料記載，自天聰元年到崇德八年（1627—1643），清軍有10餘次經過都爾鼻地方南下。
皇太極鑒于該地交通上的重要性，于崇德二年專門修建了都爾鼻城。爲了使盛京通向都爾鼻地方的道路良好，專門修築了一條寬口，兩側帶排水溝的大路。
據清代史料記載，“複治盛京至遼河道。道廣十丈，高三尺，濬壕夾之”。這個規模的公路，簡直堪稱古代的高速公路。