第1968章 道路管理權

劉浮生說:“唐書記或許不信,但是我覺得,他會跟我賭一把。”

謝振奇說:“你把話說清楚。”

劉浮生說:“我拿到這麽大規模的投資,任何人都無法輕視,如果唐書記執意不批準潮江地區的修路計劃,哪怕投資是假的,也等于是真的了。”

“另外,唐書記應該能判斷出,這些投資的水分很大,這種情況下,他批準了修路計劃,而我又拿不出相應的成果,他絕對有能力,把我踢出粵東省。”

謝振奇思索道:“所以你賭的是,唐少英的心态?”

劉浮生點點頭,認可了謝振奇的說法。

……

另一邊,唐少英走入一個單獨的休息室,關上房門,撥通了唐老爺子的電話。

目前的情況,他必須向家裏請示,才能做出決定。

有些責任,唐少英也不想貿然承擔,這無關乎膽量,隻是出于穩妥起見。

電話接通了。

唐老爺子聽唐少英說完事情的經過,想了想表示:“最穩妥的辦法,就是繼續否定潮江的修路計劃,這樣可以堵住劉浮生的所有機會。”

唐少英說:“我覺得這是一個機會。”

唐老爺子笑道:“你是說增加籌碼的事?你别忘了,目前的策略是把劉浮生踢出粵東省,而不是置他于死地。”

唐少英說:“我明白您的意思,但是劉浮生還有一張底牌,那就是保險櫃裏的文件,他還沒有拿出來呢。”

唐老爺子沉吟不語,他确實忘了保險櫃的事。

這是因爲,他的主要精力,并沒有放在粵東省,因爲燕京的情況更爲兇險。

白家在旁邊虎視眈眈,始終等待着,唐家露出破綻,對于他們來說,棋盤是國家,焦點在燕京。

就像白家人,鮮少出現在粵東一樣,唐家的主要精力,也得集中在京師重地。

粵東縱然風起雲湧,卻也隻是一城一池的得失。

提起保險櫃,唐老爺子思索片刻才說:“你能查出櫃子裏,都放着什麽文件嗎?”

唐少英說:“沒有具體消息,但我可以肯定,那些東西無法對我造成緻命威脅,所以他才會留着,不往外面拿。”

唐老爺子說:“你講的投資規模,如果白家想幫他,他一定能做到。”

唐少英說:“劉浮生在省常委會上,給我打的是一張明牌,隻要我們能遏制住,白家對他的支持,後續的情況,将會對我們很有利。”

唐老爺子歎了口氣說:“放心大膽的去做吧,赢了算你的功勞,輸了我給你兜底。”

唐少英知道,父親已經看穿了自己的小心思,但是,他必須把責任明确下來,否則,老二和老三,難免要生出不臣之心。

他深谙攘外必先安内的道理,所以得到老爺子的承諾之後,立即表決心說:“父親您放心,這次情況特殊,我才出此下策,後續所有流程,我都安排好了。”

“劉浮生想玩一把大的,我自然要奉陪到底,如果事情順利,等不到軍令狀到期,他就要被我踢出粵東省了。”

唐少英的話語中,明顯帶着一股殺氣。

唐老爺子平靜的說:“你看着處理吧,盡量别留後患。”

結束通話之後,唐少英走出休息室,特别會議也要繼續進行了。

再次坐在會議桌旁,唐少英的态度,已經發生了轉變。

他說:“我以前并不知道,劉書記已經取得了,這樣豐碩的成果,我想,有這麽多知名企業和海量資金的支持,潮江三市一定會取得飛躍性的發展,如果省裏再拖延修路的計劃,恐怕就會成爲,潮江發展的絆腳石了……各位同志,你們應該也是這樣的想法吧?”

謝振奇等人,自然不會提出反對意見。

唐少英串聯的那些省委常委,見他這麽說,也都點頭稱是。

初步取得一緻意見之後,唐少英又歎氣說:“可惜省裏的資金,的确很有限,不知道劉書記,能否自籌一部分資金修路?”

劉浮生說:“可以的,這也是我想向各位常委彙報的事情之一,我和潮江,暨陽,江頭三市的領導,共同研究之後,一緻認爲,可以采取公私合營的模式,選擇願意出資的私人企業,與地方政府共同修建公路和鐵路。”

“潮江政府,将以公路與鐵路的運營權作爲酬勞,約定承包年限,使企業回收成本,并産生盈利,等年限到期之後,潮江三市再共同收回道路的運營與管理權,這樣一來,既能解決資金缺口,又能最大限度的,調動民營企業的積極性,也算給省裏和國家,減輕了負擔啊。”

唐少英點頭說:“這個辦法不錯。可是,剛才我留意到劉書記說的,等合約到期之後,将由潮江三市收回公路與鐵路的經營管理權?也就是說,這兩條路的所有權,與省裏無關了?”

劉浮生正要開口,謝振奇已經說道:“這樣也合理啊,畢竟省裏沒出足夠的錢,主要由潮江政府自籌資金與企業達成的合作,經營權最後歸屬于地方政府,也沒什麽不妥之處啊。”

唐少英笑道:“這話有失偏頗了,我看,經營權與其歸屬潮江三市,倒不如直接回到省裏,畢竟三市共管這兩條路,肯定要出現一些分歧和矛盾。隻有把管理權交給省裏,才是避免争端的辦法啊。”

劉浮生笑道:“唐書記說的也有道理,不過從規劃到籌建,都是潮江三市負責的,建成之後,直接收到省裏,恐怕有些不妥當吧?”

“另外,這兩條路是地方經濟發展的命脈,地方政府也需要根據實際情況,不斷的完善和維護路況,如果被省裏收回去,我們同樣要不斷地和省裏溝通,豈不是一樣很麻煩?”

其餘的常委們,有些面面相觑。

他們覺得,這兩條路的前期運營權,都在投資建設的公司手裏,就算收回,也是很多年之後的事情了。

那麽多年以後的事,誰又說得清楚?現在争論,明顯意義不大。

說句不好聽的,這事兒和本屆的省、市政府領導班子,已經沒有任何關系了。

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