作爲以集團形式運營的公司，閃馳自然是有董事會的。
但是董事會的存在也僅僅隻是給股東們一個看賬的權利，公司怎麽經營還是檀錦程的一言堂。
人事變動這種内部小事通知董事會？不存在的。
跟區裏保持溝通，那是因爲需要，跟股東們不需要。
一家公司在發展過程當中，可以有多名股東搭車賺錢，但聲音有且隻有一個，哪怕有時候這個聲音是錯誤的。
“20号市裏面的電動車會員大會就由老林你出面了，算是你履新後的第一次亮相吧，去露露臉。”
把吳振平叫過來之時，林裕民又跟着過來了。
新上任的副總，老闆怎麽着都會有點注意事項要交待的，如今看來果然如此。
相比起林裕民的意外，吳振平表現上顯得要平靜很多，老林喊他之時雖然什麽都沒說，但面部表情卻透露出肯定是好事。
不過吳振平内心還是激動的。
當初二人競争之時，他落後了一步，丢掉了市場部老大的位置，若不是後續通過開發海外渠道做出了點成績，他的處境會非常的尴尬。
這就是競争還有制衡帶來的焦慮感，從一開始檀錦程就無意讓市場部門落入一人之手，避免權利過大。
不然閃馳剛創業之時，屁大點兒的公司，用得着特意從國企挖兩名人才？
錢多得燒得麽？
“還有啊，過年前後的這段時間你們應該也注意到了，各地對于電動車的政策多了很多，我們每進入一個新的城市一定要跟地方保持好溝通。”
重生者帶來的蝴蝶效應，檀錦程是感受到了。
2006年底至現在爲止，各地關于電動車的政策非常的密集，工商行政，質量監督，商務建設，綜治甚至是帽子叔叔都下場了。
就連過年都沒得休息。
此外，自行車協會還發出了通知，下個月9号會就電摩以及電動輕便摩托車的通用技術條件等六項國标的征求意見稿開展一個專題研讨會。
根據了解到的信息，最近電動車小廠主們，尤其是以非标爲主的小廠主們這個年過得很是焦慮，他們生産的車子按新标準在很多城市已經無法銷售了！
非标電動車被淘汰是曆史的必然，哪怕是速度加快了，對小工廠産生了重大的影響，檀錦程也沒覺得自己有什麽錯，這是社會發展的節奏。
該來的他肯定還是會來，自己意外的出現，隻不過是起到了一些助推作用。
伱還别說，檀錦程非但不會感覺到什麽内疚，反而有點爽。
每個人小時候或多或少會做過改變世界的夢想，但長大了之後發現自己也不過是普通人當中的一員，無力做出任何的改變。
改變世界嘛不敢想，但讓一個行業加速，這就是屬于重生者獨有的爽點。
可惜啊，這種爽點無法跟人言表，隻能是偷偷的樂。
檀老闆這幾天很開心，心情很好不止是他的家人以及跟他接觸較多的黎耀輝感受到了，就連公司的員工都有這種感覺。
“老闆新年好，謝謝公司送的車子；嘿嘿，我過年回家拿到了駕照了。”
這天在食堂，徐興磊又碰上了帶着妹妹來吃飯的老闆，開心的上前打招呼道。
檀錦程笑着點了點頭：“你該不會是買的駕照吧？我跟你說哦，開車這事兒不能當玩笑，駕照有了也要認真學習交規，好好練車。”
徐興磊不好意思的摸了摸頭，還真讓老闆說着了，他這駕照雖然不算是直接買的吧，但确實是通過關系搞到的，練車也就練了不到十天的功夫。
檀錦程一看他的表情就知道自己猜對了，這年頭駕照沒那麽規範，酒駕處罰也才是04年5月份才開始的事兒呢。
見此，檀錦程也不得不嚴肅起來：“行車不規範，親人淚兩行；你要記住，公司花幾百萬買汽車給員工發福利抽獎，是希望幫助你們，而不是給你們的家庭造成困擾的，懂嗎？”
“我知道的，謝謝老闆，我會把今天您說的話告訴同事們的。”
“嗯，好，去吧，我随後也會讓行政部發個通知，好好工作，注意安全，我相信你以後還能開比衆肽更貴的車子。”
國産汽車崛起也才剛剛開始，目前大部分車企還停留在純抄的階段，生産的也都是些低端車型，老百姓買得起車或者說舍得買車的确實還爲數不多。
更多的也有消費觀念還沒有改變過來的原因，尤其是皖北農村，還普遍處于收入不高的階段。
升了小組長，好歹也能管幾名員工，也算是領導了，又弄了輛車回去，而且拿回家的錢還沒見少，徐興磊絕對是他們徐家莊過年時間段最靓的那個仔了。
前兩年媒婆介紹相親對象，還嫌棄他家太窮不大樂意，去年過年就有些改觀了，到了今年那态度可就太不一樣了。
農村人比起城裏人更好面子，前世就有調侃，開着BYD仰望回村，不見得有四五十萬的BBA好使，放在現在其實更誇張。
雖然有人酸徐興磊不過弄了輛破衆肽，值不了幾個錢，但在整個村子都沒幾輛汽車的情況下，衆肽那就是要高人一等啊。
起碼去親戚家拜年，就是比兩輪的要氣派很多，也更能裝一些。
沒駕照沒事，在農村誰家還沒幾個膽子大的，毛頭小孩敢開拖拉機的都沒少見，不就是車子嘛，開就是了。
反正這一個正月，徐興磊一家集體出行隻要不是去縣裏，那都是他老爹開着車的，在親戚們一遍遍孩子有出息了的贊歎聲中享受到了滿滿的虛榮感。
徐興磊自己也是如此，想他一個初中畢業的小混子，現在能混得這麽好，收入在村裏打工者當中算是頂尖的，也是同齡人當中第一個有車的。
有車不能開那怎麽行？駕照必須盡最快速度搞到手，這樣才能在北倉自由的開車。
對于老闆的提醒，徐興磊雖然心裏沒太當回事兒，不過也不敢反駁，實際上以外地員工爲主的基層車間，抽到車子并且抱有徐興磊同樣想法的不少。
徐興磊的聽沒聽進去，從神情上檀錦程就能看出。
不過也沒跟他說多，揮了揮手讓他離去，随即給王興馳撥去電話：“你聯系一下區裏的交通部門，讓他們幫忙安排幾名老師過來宣講一下交通知識，順便統計一下公司有多少人想學車，跟駕照聯系聯系集中在一起。”
85輛車，就是85個家庭，别特麽好心辦了壞事。
在北倉的企業當中，閃馳絕對是擁有私家車最多的企業之一，高管都配了車，中層基本也都買得起車子了，基層又配了這麽多的衆肽。
另外橙子科技那邊幾乎是人手一輛，論私家車的普及程度絕對算得上是一号。
車子多了，問題也就多了，最直觀的就是徐興磊這種近乎于買來的駕照，也沒練過幾天就敢上路的，幾乎沒有安全意識可言。
真出事兒了，還得是公司倒黴。
來廠區轉了一圈之後，檀錦程就帶着妹妹去了閃馳總部大樓，工廠是有淡旺季的，剛過完年其實工廠相對而言是比較輕松的，車間按部就班的生産着。
今年産能夠了，生産任務也不用像去年那樣拼命了，工人們長期不休息，哪怕給再多的加班費也會有疲倦的一天，确實是應該調節調節了。
工廠是有淡旺季，但橙子科技可沒有。
過幾天又要出差了，這幾天檀錦程的任務就是去各公司視察一下，進了橙子科技的樓層，那是一個個的忙得不可開交。
受年前服務器宕機的影響，橙子科技又有一批新的程序員入職，公司人數已經超過50人了，新入職的員工還沒見過檀錦程，但是都看過檀錦程的照片。
再一個敢随意抱着小孩子來公司，還不打招呼就敢進入顧總的辦公室，除了傳說中的檀老闆也不可能有别人了。
“好年輕啊，看起來也好帥，跟白古還真有點像呢。”
爲了調節一下陰陽，新入職的程序員以女性爲主，這年頭女性程序員是真不好找，但也不是沒有。
“關鍵還特有錢，福布斯上面說她有6.63億呢。”
“福布斯說有6.63億，那就不止這麽多，福布斯都是往少了報，據說是那些富豪們要求的，免得太遭人記恨。”
“啧啧啧，跟顧總還真是郎财女貌啊，一個是億萬富豪，一個是互聯網最美CEO。”
被檀錦程趕出來的顧燕檸，正好聽到這句：“胡說八道什麽呢，别在背後編排檀總，之前宕機的公關事件你們解決不了，去的找人家的時候忘記了？”
真是丢人啊，之前整個公司的人都隻會想着正面去解決競争對手的捅刀子，卻都沒有想到過逆向思維，仿佛像是全體被降了智一樣。
程總監都要羞愧得沒臉了，一個專業玩互聯網的，對互聯網的了解程度還不如一位連一行代碼都沒寫過的非專業人士。
同時也算是真的了解到了檀總經常說的那句小馬哥可不是什麽好鳥是什麽意思了。
(本章完)