重生的時間線太長，如果說不适應的地方有哪些，除了年代的疏離感之外，可能就是各種規則。
六月一日，兒童節。
新版浙版“交規”正式實施，吉祥車牌号碼拍賣了，取消了自行車登記上牌，改爲商車售車登記備案。
非限速城市道路最高時速最高不得超過60公裏，公路爲90公裏，單位院内，居民居住區内，最高限速20公裏。
另外還有主動學習加分制度，交通事故無責任機動車駕駛人最高賠償5萬元，物損價值3000以内交通事故可以直接向保險公司索賠等等。
另外還有交強險之類的規定，新版的交規已經無限接近檀錦程開車熟悉的那個年代了，這讓檀錦程适應了不少。
拿吉祥車牌拍賣而言，之前自己辦理車牌号之時，檀錦程一直以爲這玩意兒就是用來拍賣的，從來沒有想過這年頭還不是拍賣的，看了新交規才知道。
如果早記得這事兒，高低得給他整幾個不要錢的吉祥車牌。
新交規裏也有關于電動車的最新管理辦法，由于今年以來電動車銷量的爆發式增長，包括浙省在内的各地都在不斷完善着電動車的管理辦法。
就全國而言，浙省是目前電動車管理最完善的省份，規則相當的詳細，通過這些規則，大體能夠感受到電動車發展的脈絡。
會議上，關于電動車方面的話題，檀錦程還發言了呢。
發言稿是會議方安排的，沒什麽亮點，檀錦程照着念就行了，不過這感覺還是挺新奇的，雖說是非官方機構，但畢竟帶着全國二字，在這個年代還是很具有權威性的。
在這樣的機構大會上發言，還是第一次。
參加完滬市全國自行車十一五規劃方案的研讨會，檀錦程沒有做過多的停留，6月2日一早，就準備啓動返甬了。
沒那麽時間呆在這兒，搏能的金總以及張總會在明天去北倉，談談雙方最新合作的問題。
“老闆，添娛那邊聽說您來了滬市，想問問您有沒有時間談合約問題？”曾紀祥問道。
趙鑫怡留在北倉跟孫玉明辦理交接事宜，後面的出差暫時就不帶上她了，也算是滿足了她的能夠在家歇一歇的心願。
“你回複一下，行程已經安排好了，暫時沒有時間，隻能等下次了。”
七月份的促銷活動，粉絲見面會沒結束之前，談什麽續約，萬一續約完成了，粉絲見面會你裝大牌，那不是虧大發了。
添娛可不是什麽好鳥。
“好的。”
“嗯，收拾收拾我們準備回去吧。”
——
“老闆，我們今天就過去？會不會顯得有些着急了？到時候談判就有些被動了啊。”張雲華有些猶豫的問道。
“不至于，我最近收集了不少檀總活動還有談判時的言論，他應該不是那種趁火打劫的人。”金川嶺笑道：“另外我們目前本來就有些被動，我聽說超威那邊也準備派人過去。”
超威是國内一線品牌，總部跟搏能一樣同在長新縣，長新縣是國内蓄電池行業的重要産業基地，彙聚了多家鉛酸電池的知名品牌。
閃馳集團如今已經爆能了，五月份公布的銷量是5.27萬輛，單月銷量繼續排名第一。
今年截止到五月份，閃馳已經賣出16.72萬輛電動車了，總銷量已經突破20萬輛，達到了20.52萬輛。
并且在昨天，也就是六月一日成功被評爲“浙省知名品牌”，閃馳又有奧運贊助商品牌的加持，接下來評上郭嘉免檢品牌應該也沒什麽懸念。
銷量節節攀升的閃馳，已經成爲整個電動車産業鏈上誰都不能忽視的一股力量。
這時候千萬不能爲了所謂的面子還有主動被動之類的想法，而弄丢這個客戶。
一年之前，閃馳來工廠簽訂訂單之時，金川嶺都不想出面，無非是一個小電動車廠商，供貨量不大，甚至是張雲華都是無所謂的态度。
能簽下就簽下，簽不下也無所謂，不差這麽一個可有可無的客戶。
一年之後，爲了約見閃馳集團的老闆，王雲華跟他的助理反複确認行程，整個五月都約見不上，到了六月份，閃馳那邊的回複是想等到8号杭城出差完之後再見面。
但虎視眈眈的超威在身旁，他們實在是等不了了。
“世界變化太快了啊，我們也得努力跟上這個時代，不然就要被抛棄了。”金川嶺感慨的說道。
供應商跟主機廠商之間的地位不是一成不變的，主機廠商規模太小，想要提高品質找大的零部件供應商匹配，零部件廠商不鳥你是很正常的。
甲方跟乙方之間沒有絕對的界線，誰強誰就是甲方。
一年之前的閃馳在搏能環保面前，哪怕伱是花錢買東西的那個人，你也隻能是乙方。
拿回甲方主動權的檀錦程，在6月2日回到公司之時，見到了金川嶺跟張雲華，一點都不感到意外，換了自己同樣也坐不住。
這時候還穩坐釣魚台的，要麽就是自信自大，要麽就是對于經營企業沒有太大的追求。
在檀錦程的印象裏，前世是聽過亞振電池這個牌子的，市場占有率如何不得而知，但活到2023年還有印象，說明企業的生命力還是不錯的。
“金總，張總；實在是不好意思，上個月真的太忙了，讓二位還親自跑一趟，我的錯我的錯。”一見面，檀錦程就連連賠罪，表現得十分的熱情。
緊接着又對曾紀祥道：“小曾，去把我那罐藏起來的茶葉拿出來。”
見人三分笑，買賣不成仁義在，生意場上還是比較吃這一套的，檀錦程很多時候也是憑借這份謙遜，博得不少人的好感。
曾紀祥一臉疑惑，老闆平時都是喜歡喝咖啡的，哪來什麽珍藏茶葉，再說這大熱天的，喝什麽茶。
去問問趙姐吧，她應該知道。
“沒事兒，檀總這一個多月風頭是出盡了啊，生意也是好得不行，忙點兒也是應該的，檀總您忙起來，我們也跟着沾光啊，電池就賣得多了。”張雲華笑道。
閃馳賣了20.52萬輛電動車，用的都是他們公司的電池，單單這20.52萬輛，兩次訂單的簽訂，就爲搏能帶來了近9000萬元的銷量。
9000萬元的銷量，從閃馳科技成立，滿打滿算也就11個月的時間，連一年都不到，何其恐怖。
按照2006年全年度的行業以及閃馳銷售預測，閃馳科技花在電池上的成本就可能将近2億，2億的産能搏能是有能力全部吃下的。
大爆發的市場，一家強勢主機商，帶飛重要零部件供應商簡直是不要太容易。
“十一五研讨會都有些什麽内容啊？”金川嶺有些好奇的問道。
“我是第一次參加這種研讨會，内容吧還要消化消化，不過新奇感倒是挺足的。”檀錦程笑道。
“确實，第一次更多的是一次新奇感，不過以後這種會議檀總應該會經常參加。”金川嶺點點頭道。
“另外我知道年輕人對會議沒多少興趣，尤其是這種純學術性質的會議，但是老哥哥我還是想要以一個過來人的身份勸告檀總一次，不要小看這些會議。”
檀錦程正色問道：“有什麽說法嗎？請金總指教一二。”
金川嶺笑着說道：“指教不敢，大家交流交流吧，其實做生意做的無非就是個脈，這種會議不見得能讨論個什麽東西出來，但卻是能夠結識不少人，這次檀總過去應該跟不少行業内的人士互換名片了吧？”
點了點頭，檀錦程說道：“那确實，除了一些原來認識的前輩們，這次确實結識了不少業内前輩，跟我們浙省綠源的董事長也算是有了一面之交。”
董京桂跟張從訓都去參加了，一直緻力于推動行業發展的綠源董事長自然也不會缺席這次的會議。
不過要說讓檀錦程最意外的則是在這次會議上，他認識了愛馬的創始人張健！
此前在津門，檀錦程就曾有意去愛馬的自行車廠參觀一下，但無奈找不到什麽由頭，冒然登門的話多少顯得有些奇怪，也隻得是壓下這個念頭。
出生于1969年的張健是豫省人，90年代放棄鐵飯碗，加入到父親創立的自行車企業當中，到了90年代末，跟妻子二人遠赴津門，創立屬于自己的自行車工廠，經過5年的發展就做到了行業前列。
前世有一段時間愛馬的股票漲得挺好，都說是消費降級的功勞，那段時間檀錦程也了解過一些愛馬的過往，這是一個典型的家族企業。
愛馬能夠在2009年，市場格局已定的情況下，以一個全新的品牌殺出一條血路，有點類似于拼夕夕的突圍，除了創始人的能力之外，應該跟家族底蘊有很大的關系。
民營企業，其實家族模式運營，後期可能會貪腐嚴重，另外做大之後利益相争也比較難看，但前期卻是實現快速擴張的最佳運營方式。
“綠源的董事長啊，這一位值得尊敬的人，某種意義上來說，我們都算是沾了他的光了。”金川嶺感歎道。
“金總說得沒錯，像我這些晚輩算起來都是沾了前輩們的光，閃馳能夠發展得這麽快，也離不開金總的搏能提供穩定，質量可靠的電池供應。”
金川嶺一笑，這是要進入正題了。
這就是檀錦程的風格，不喜歡太多的廢話，金川嶺跟檀錦程打過兩次交道，加上最近又收集了不少檀錦程的資料以及打聽來的消息。
“那不知道檀總對于貴公司跟我們搏能接下來的合作有什麽看法？”
今天是除夕加更一章提前發了，祝大家除夕快樂。
我還在找貓，我的貓丢了～～
(本章完)