劉欽聽到劉秀的話後雖然擔心萬一劉秀試駕不小心掉下來怎麽辦，但是這架木制的飛機也是耗費了他好幾個月的心血弄出來的，不上天試試也說不過去。
至于飛機起飛的跑道劉欽也早就已經想好了，就在距離兵工廠一公裏之外就有一條筆直的馬路就可以當飛機起飛降落的跑道。
這架飛機雖然長度五米多，翼展六米，不過因爲全身都是木頭制造，所以也并不是很重，估計也就三四百斤頂天了，因此就靠着劉秀和劉欽以及兵工廠的廠長就把這價飛機給拖到了馬路上。
而此時兵工廠裏自然有很多人都出來圍觀了，因爲他們很早之前就聽說劉欽窩在一個房子裏制造飛機，不過卻是沒有能夠親眼見到，而現在自然有幸一睹真容了。
現在看到自然要圍觀一番了，隻不過都被兵工廠的廠長以安全爲由都給轟走了，沒辦法畢竟是第一次試飛，劉欽這個制造者本人都沒有把握，更何況兵工廠的廠長了。
隻是把飛機都推到馬路上了之後，劉秀這才想起來這飛機的發動機該如何啓動呢！
不過随其講解劉秀也知道了，劉欽把摩托車發動機的電啓動方式也一起搬到了飛機上，所以隻要按下兩個按鈕，就能愉快輕松的啓動飛機的兩台摩托車發動機了！
對于陸外摩托車有電啓動劉秀也不稀奇，畢竟自從凱迪拉克的工程師在一二年發明電啓動之後，這個啓動方法不到十年就風靡世界，畢竟曲柄啓動打死人的事情可不在少數。
而戰争時期的車輛更是如此，别人都打過來了，而你卻還在那個曲柄去搖發動機，所以摩托車上有電啓動自然也不稀奇了。
劉欽教會了劉秀怎麽啓動之後，又告訴劉秀座椅左邊的兩個像手刹一樣的東西其實是油門，而右邊的拉杆才是飛機輪胎的刹車。
不過就在劉秀準備要啓動發動機開始試飛的時候，劉欽突然阻止了劉秀的動作，并且叫劉秀先等等，他有個重要的東西忘記給劉秀了，說完之後，也不等劉秀有什麽反應就往兵工廠那邊跑了。
大概等了十多分鍾之後劉欽才拿着一個東西過來了，而劉秀看到劉欽手裏的東西之後也是明白這個東西是什麽了，沒錯劉輕手裏拿着的東西就是防風眼罩，
要知道人的眼睛可是很脆弱的，稍微一點灰塵就可以讓眼睛睜不開，而高速之下的風也是眼睛殺手之一，當速度達到四十公裏每小時的時候眼睛就會流淚了，當速度達到七十公裏再迎着風的時候，風已經能把眼睛吹的睜不開了。
因此在一戰到二戰的飛行員都是會帶眼罩的，至于現代的超音速戰機，已經是全封閉駕駛艙了，畢竟在超音速之下，别說是眼睛了，就是嘴巴都有可能被風給撕裂了，所以劉秀也是很幹脆的接過了劉欽的防風眼罩戴了上來。
因爲材料的原因，劉欽的防風眼罩制做的并不是很精細，木制的眼架上面鑲嵌着兩塊玻璃，而後布條穿過眼架，這就是木制眼罩的固定裝置了，劉秀帶好防風眼罩之後就啓動了發動機。
随着劉秀拉動兩台發動機的油門，發動機帶動着木制的螺旋槳也開始越轉越快起來，因此帶來的強大風力也讓整個飛機開始跟着向前跑了起來。
大概滑跑了三百多米之後，劉秀這才感覺飛機的機輪脫離了地面，此時劉秀感覺飛機的速度應該達到了八十公裏每小時了。
于是劉秀把手裏拉着的操作杆稍微的往後拉了一下，就是劉秀這麽一拉機頭立馬就翹起來不少，同時飛機的高度也是立馬爬升了不少，隻是轉眼之間就已經超過了五十米的高度。
這樣的高度之下，萬一飛機在空中解體，那麽劉秀不死也得重傷了。
看到達到了如此高度之後，劉秀當即也就把飛機放下的襟翼收回，随着襟翼的收回，飛機機翼的阻力也是減小不少，飛機的速度自然也是立馬就攀升了一大截。
速度的提升讓飛機在不到片刻就已經爬升至四五百米的高空，現在的劉秀在往下看到時候，原本的土馬路也已經變成一條線，而站在馬路邊上的便宜老爹劉欽則已經成爲了比螞蟻打不了多少的小黑點了。
說實話，劉秀其實也是第一次開飛機，并且也是第一次做飛機，沒錯，哪怕是穿越之前劉秀都沒有做過飛機，就更不要說開飛機了。
飛上天後的劉秀也是稍微收了一點油門，阻止飛機繼續加速了，因此此時劉秀的嘴巴已經被迎面的風吹的有些變形了。
沒辦法誰讓這架飛機的前面沒有擋風玻璃呢！所以也就隻能讓劉秀的臉直面飛機飛行的高速氣流了。
按照劉秀的感受現在都風速已經超過每小時兩百公裏快達到三百公裏每小時了。
此時的劉秀都趕緊強大的風壓讓劉秀的呼吸變得有些困難了。
也正是因爲如此劉秀才減小了油門沒有繼續加大油門，畢竟除了沒有擋風玻璃呼吸不過來之後外，還有一點就是木制的機身讓劉秀擔心其強度。
要知道一戰時期的飛機就是木制的，但是這些木制的飛機其速度都沒有超過兩百公裏每小時的，除了因爲發動機技術不成熟功重比不夠之外，更爲重要的還是木制的機身導緻機身強度不夠從而限制其速度的進一步提高。
在把速度控制在兩百公裏每小時以内之後，劉秀這才在四五百米的天空繼續測試其操控性能，比如轉彎俯沖，拉升之類的動作，當然就算是拉升劉秀也沒敢飛的太高也就千米左右吧！
畢竟這摩托車發動機可沒有加裝渦輪增壓，飛得太高必定動力減弱，而且太高劉秀自己說不定也得産生高反什麽的。
至于飛機的左右翻滾劉秀則是沒敢做這個動作，就把飛機左右搖擺了兩下試了試副翼有效就停止了這個動作。
該測試的動作都測試完畢之後，劉秀也開始準備降落了，相比于起飛，其實飛機降落時才是比較難的。
飛機起飛時不用擔心，油門一拉，就直接往前跑就可以了，等速度達到了飛機自然而然的就能升空了，而飛機降落可就不容易了，必須把速度精準的控制在一個範圍才行。
(本章完)