5分鍾前。
趙正陽破譯了5574航班發送的3條緊急代碼的真實意圖，得知5574航班現在最需要的事空軍戰鬥機的支援和導航。
然後氣象部門又分析出‘超級氣囊’并不是鐵闆一塊，而是有很多條縫隙可供橫穿。
如果戰鬥機橫穿‘超級氣囊’，會節約至少一半的時間。
現在5574航班最缺的是什麽？！
當然是時間了。
别說一半的時間了，就算是一秒鍾也都十分珍貴。
戰機要是能夠及時與5574航班彙合，那麽對接下來的‘營救’方案會起到很大的幫助。
因爲根據大數據推演，5574航班強闖‘超級氣囊’，成功返航的概率爲0.
但是下高度沿着高山峽谷返航的成功概率能提高到百分之1左右。
如果有戰鬥機領航的話，成功概率甚至能夠達到百分之5左右。
也就是說。
用戰鬥機領航5574航班，橫穿整個橫斷山脈已經是最最優方案了。
所以趙正陽立即把這些情報傳遞給軍方。
不過即便如此，趙正陽都沒有抱太大希望。
作爲一個混迹民航圈快20年的‘老人’，他自然知道‘超級氣囊’的威力。
哪怕有好幾條縫隙可供橫穿，但是危險系數也極高，堪稱是九死一生。
所以哪怕戰鬥機飛行員有三頭六臂，也不敢貿然穿越。
但是趙正陽萬萬沒想到，咱們的戰鬥機飛行員竟然這麽剛，竟然真的敢強闖‘超級氣囊’。
因爲鬼知道選擇的這條‘縫隙’什麽時候會消失，或者縫隙的那一頭到底通向何處啊。
趙正陽不知道。
空軍戰鬥機飛行員也不知道。
大家都是在賭。
‘超級氣囊’内部。
一架銀灰色的戰機宛如雄鷹一樣仰頭展翅飛翔。
冰雹就像子彈一樣打在戰機機身上。
不遠處一條條閃電宛如金龍一樣交織纏繞。
但是章志雲依然咬緊牙關，死死拉着戰機的操作杆，讓戰機一直保持仰頭爬升的飛行姿态。
長時間垂直爬升帶來的極限過載量是驚人的。
極限過載量的計量單位是‘G’，最準确的定義是地球表面的重力加速度。
通常情況下，飛行器加上載重和駕駛員之重量，且飛行器處于平飛時，這種狀态定義爲‘1G’。
而當飛行器改變慣性，如加減速或是進行非直線動作時即會産生正或負的重力（G）。
當飛行器加速或攀升，而導緻重力由上往下，或進行非直線的動作的離心力，就會産生正G力。
相對的當飛行器減速或下降而使重力由下往上時，就會産生負G力，此時的上下亦與地面位置無直接關系。
一般而言，正常狀态下的人體所能承受的最大極限爲正9G到負3G之間。沒有經過任何專業訓練的普通人，最多隻能承受6G而已，而且還是在極短的時間内。
而當正G力越大時，血液會因壓力而從頭部流向腿部而使腦部血液量銳減，此時二氧化碳濃度會急遽增加，并因缺血缺氧而影響視覺器官造成所謂的‘黑視症’。
反之，當負G力過大時，身體的血液會反向的由下往腦部集中，造成腦部充血危及微血管，同時眼球也因過度充血而使得進入的光線都呈現血液色，稱爲‘紅視症’。
一般來說，短暫的‘紅視症’與‘黑視症’隻是人體自我保護機制産生的警訊，用以警告人體已經瀕臨極限，倘若繼續維持甚至增加G力，腦部将再因保護機制而導緻昏厥，此時位于空中的飛行器即有極度危險。
接着，當G力超過人腦所能負荷極限時，則人腦将因長時間過度缺氧或充血的血管破裂而造成永久性傷害，最嚴重的即是因腦部嚴重損壞而死亡，或是脆弱的内部組織因持續遭受高G力而産生破裂，造成嚴重出血并危及生命。
現代戰鬥機由于速度快、機動性強等特征，就導緻駕駛戰鬥機的飛行員經常會承受超過普通人能承受的的G力。
所以飛行員在駕駛戰鬥機之前，要經過專業的扛G訓練，讓飛行員的身體機能适應并承受G力。
但是哪怕經過了專業的扛G訓練，戰鬥機飛行員在沒有穿戴任何輔助裝備的情況下，也隻能承受4.25G的機動過載10秒鍾左右。
哪怕有抗過載座艙、新型抗荷服、代償背心等一系列技術措施的加持，最多隻能承受9G。
如果經過特殊訓練（第四代隐身型戰鬥機飛行員、宇航員），可能達到10-12G。
但是能承受超過10G過載量的，無一不是站在人類極限巅峰的那一小撮。
百分之九十九的戰鬥機飛行員，根本沒辦法承受這麽高的G力。
而且現代戰鬥機一般情況下，能承受的的橫向過載量也沒有達到9G，連戰鬥機都承受不了超過9G的過載量，更何況戰鬥機飛行員了。
哪怕戰鬥機飛行員穿着抗荷服，也會因爲大腦和眼睛缺氧，出現黑視、失去意識等生理反應。
但是現在章志雲承受的過載量絕對超過了9G。
他雖然是一名經驗豐富，飛行時長甚至達到2000個小時的老鳥飛行員。
但是并不屬于‘精英飛行員’範疇，更别說接受過‘特殊訓練’了。
平時訓練章志雲也會經常做出諸如‘眼鏡蛇機動’等極限機動動作。
但是持續時間都不長，最多也就十幾二十秒左右。
但是今天完全不一樣。
他駕駛戰機橫穿整個鐵砧雲層，幾乎一直保持垂直爬升的飛行姿态，時間更是長達1分鍾左右。
不管是他，還是他駕駛的這架J-10c猛龍戰鬥機承受的G力都是巨大的。
章志雲早就感覺視線模糊，呼吸急促等生理反應了。
他甚至聽到了戰機機身因爲強大過載量，出現了‘咔咔’的金屬扭曲的聲音。
但是就在章志雲快要失去意識的時候，久違的陽光就像是救命稻草一樣撒了下來。
近了。
近了。
他看到自己頭頂上方的雲層越來越稀薄。
心中的那股豪情瞬間萬丈。
章志雲用了身體最後一絲力氣猛地拉杆，低頭，腳踏方向舵，讓戰機右邊機翼迅速擡升。
終于。
戰機引擎發出了龍吟一般的咆哮聲，催動戰機沖出了‘超級氣囊’。
下一瞬，這架銀灰色的擊-10c猛龍戰鬥機爬升的勢頭瞬間被遏制。
随着右邊機翼擡升，戰機在空中畫了一個圓弧之後，再一次改爲平飛姿态。
座艙裏的章志雲此時就像是一個溺水獲救的人一樣，大口大口的喘着粗氣，額頭上已然浮現一層薄薄的汗漬。
遠處。
5574航班正好完成調頭，面向‘超級氣囊’。
江一帆和梁棟正好目睹了這一幕。
他們看到一架沐浴着陽光，宛如身披金黃色铠甲的飛機從雲層之中鑽了出來。
宛如雄雞一般揚起了高傲的頭顱。
江一帆興奮得一拳砸在了飛機儀表台上，因爲他要等的‘人’，終于等到了。
至于梁棟，嘴巴長得大大的，甚至可以塞進去一顆鹹鴨蛋。
他怎麽都想不到，這個時候居然會有一架戰鬥機，從雲層之中鑽了出來。
(本章完)