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第21章 平安落地,所有人都有一種劫後餘生之

第21章 平安落地,所有人都有一種劫後餘生之感

“ufo?!”同伴聽到她的驚呼聲之後,頓時嗤笑出聲,“你怎麽說自己看到一隻五爪金龍了呢,不愧是寫網文小說的,腦洞就是比一般人的大。”

“真的真的。”女孩見同伴不信,趕緊自證清白道,“我剛剛真的看到一個不明飛行物從咱們右下角方向一閃而過,速度實在是太快了,連我都差點沒有反應過來。”

同伴本來不信的,但是她見女孩說的一臉認真,也不由得疑窦叢生,“不會是你眼花了吧。”

“才不是呢.”

這時候,坐在前排的一個乘客也趕緊道,“我剛剛似乎也看到有東西在下方雲層一閃而過,我還以爲是我自己看花眼了呢。”

聽他這麽說,周圍的乘客也都面面相觑。

難道這個世界真的有不明飛行物的存在!?

“咦,你不是在錄視頻嘛,趕緊把視頻播出來,看看有沒有拍攝到。”同伴突然提醒道。

女孩這時候才反應過來。

趕緊回放剛才錄下來的視頻。

其他乘客也一臉好奇的湧了過來。

當他們看到真的有一架銀色飛行器在下方雲層之中一閃而過,以極快的速度超越本機的時候,所有人都愣住了。

因爲這架飛行器的速度實在是太快了,幾乎能達到本機速度的兩倍左右。

又因爲距離太遠,根本看不清楚飛行器的輪廓。

所以他們一時間也沒有辦法查實這架飛行器到底是個什麽東西。

不過明顯是人類發明的飛行器,而不是什麽‘ufo’。

“難道是戰鬥機?!也隻有戰鬥機才飛的這麽快吧。”有人好奇道。

但是立即又有人反駁,“戰鬥機才沒有這麽大呢,這架飛機距離咱們這麽遠,要是戰鬥機的話,最多隻能看到一個小黑點而已。”

“不是戰鬥機的話,還有什麽飛行器能飛這麽快?!”

“不會是咱空軍的h-20戰略轟炸機吧?!網上有人說h-20早就研發出來了,甚至小規模列裝部隊,但是一直都是隻聞其聲未見其人。”

“轟炸機能飛這麽快?!”

“伱以爲隐身轟炸機是咱‘六爺’那種老爺機?!飙超音速隻是基操好不好”

“但是這架飛機的輪廓不太像隐身轟炸機,你看老米的b-21的外形是典型的三角翼,咱們的h-20應該也和b-21外形差不多,這樣才符合流體力學原理.”

“切,你以爲老米的三角翼型就是真理?!萬一咱們走了另一條路了呢”

客艙裏響起了激烈的争論聲,話題也逐漸偏離原來的軌道。

不過所有人都沒有意識到,剛才以極快的速度完成‘空中超車’壯舉的,竟然是一架服役超過20年的老邁的空客a320客機。

客艙。

攝影大哥看着機窗外。

有些懵逼的對着周曉璇說道,“周導,咱們剛剛是不是把什麽東西給超過去了?!”

周曉璇同樣一臉懵逼,“大哥,咱們這是在天上,不是開車呢,怎麽還超車呢。”

“真的真的,我剛剛真的看到有一個小黑點被咱們給超過去了。”攝影大哥說的言之鑿鑿。

周曉璇有些将信将疑。

但是現在攝影機正在拍素材。

他們就算是想回放也得等拍完素材再說。

所以她隻能無奈道,“估計是你眼花了。好了好了,好好拍你的素材吧。”

說完。

她再一次将目光投向駕駛艙。

心裏盤算着,一會兒抵達目的地之後,一定要想個辦法多拍拍那個帥機長的素材才行。

這麽帥。

不拿來當流量密碼可惜咯。

15分鍾之後,SC2744航班就已經飛抵泉城上空。

因爲事态緊急,那名突發疾病的乘客目前狀況十分糟糕,已經陷入了深度昏迷之中。

所以江一帆不再采用‘三邊’或者‘五邊’降落方式,而是像戰鬥機那樣直接降落。

這可是非常考驗機長的操作技巧的。

一個不小心,就有可能導緻客機因爲下降速度太快,一頭紮在跑道上。

不過這對于江一帆來說根本不算事。

雖然在現實世界,他隻是一個擁有半年飛行經驗的菜鳥飛行員。但是在虛拟空間,他已經飛過至少上百架次的中型客機了,其中有一半以上是選擇直接降落,而不是‘三邊’、‘五邊’。

這就是江一帆的底氣所在。

無他。

唯手熟爾。

挂掉和華東空管局的無線電聯絡,聯系泉城機場塔台進近空管。

獲得下降許可之後,他立即将高度從10000米高空下降到4000米。

然後3500米,3000米,2500米.

江一帆一邊釋放起落架,一邊對副駕林承毅說道,“打開擾流闆,開始減速.”

這時候飛機的速度依然達到500km/h。

這麽快的速度迫降,跟找死沒有什麽區别。

所以林承毅一臉擔心的看向江一帆。

“按我說的做”江一帆現在沒有那麽多耐心給對方解釋,所以直接命令道。

在飛機上機長就是最高指揮官,所有人都必須服從機長的命令。

所以林承毅雖然對江一帆的指令有些擔心,但是還是老老實實的打開了擾流闆。

“襟翼全放,着陸前記得提醒我把擾流闆調回預位模式。”江一帆又道。

“是。”林承毅答應一聲,立即将襟翼放開。

這時候,飛機的高度已經下降到500米左右了。

江一帆一邊和塔台管制員保持聯絡,一邊調整飛行姿态。

終于,機場跑道出現在了他的視線之中。

江一帆微微拉杆,機頭繼續保持向下姿态。

由于飛機下降速度太快了,所以客艙内的所有乘客這會兒都出現了胸悶頭暈的症狀。

這是因爲飛機下降速度太快,導緻過載量超過普通人承受力導緻的。

不過對于江一帆來說,這點過載量就跟小兒科似的。

終于,飛機的飛行高度已經不足50米,飛機也飛到了跑道上空。

等到飛行高度不到10米的時候,他立即将機頭拉了起來,保證飛機後起落架先着地。

哐當。

飛機起落架接觸到機場跑道的一瞬間,這架幾十噸重的大家夥也被作用力反彈之後輕微颠簸。

除了江一帆,幾乎所有人都被吓了一跳。

但是他們看到飛機依然平穩滑行,這才稍稍松了一口氣。

這時候,飛機前起落架也着陸成功。

但是飛機速度依然太快了。

江一帆立即後拉推力杆,并且一直保持這個姿态。

也同時打開了發動機反推力,讓飛機在刹車和反推力的作用下速度逐漸慢下來。

旁邊的副駕則密切關注飛機的刹車系統,避免因爲刹車系統出現故障導緻飛機停不下來。

在刹車系統和發動機反推力的作用下,飛機的速度總算逐漸慢了下來。

又過了一分鍾,這架空客a320客機在跑道上滑跑了數千米之後,緩緩停在了跑道上。

見飛機停穩,客艙内的乘客竟然有一種劫後餘生的感覺。

(本章完)

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