就如同之前麻生太郎判斷的那樣，之前徐加在勘路圈所跑出來的圈速，并不是他的全部實力。
雖然他也用了走線過彎的跑法，但大多數時候都盡量漂移過彎，不斷的練習自己對于車輛側滑的重心控制。
要知道決定一名車手未來成就有多高，從來都不是看技術長處，而是那塊短闆。
就拿F1著名巴西車手菲利普·馬薩來說，這本應是一位具有世界總冠軍潛質的車手，但是在雨戰中平庸的表現，讓他與車壇巅峰榮耀失之交臂。
拉力賽随着九冠王勒布的統治，走線過彎确實成爲了主流跑法，但這并不意味着勒布真不會漂移。他在芬蘭的冰雪、巴西的雨林裏面，同樣能展現出“路霸”的統治實力！
相比較上輩子十來年的場地賽經驗，這輩子短短幾個月的拉力漂移重心控制，很明顯是不夠去對抗世界級車手的。
所以徐加很多時候在賽道上，并不是拿出自己最擅長的東西，去追求極緻的速度。而是以賽代練，去掌控自己不擅長的那一套跑法。
換上更容易打滑的全地形輪胎，除了追求速度之外，其實對于徐加來說也是一種挑戰。
如果今天這場賽事，沒有麻生太郎展現出來的恐怖圈速，可能吳耀豪看不到徐加真正全力以赴是什麽實力。
甚至在賽後，他還會爲自己的惜敗，而感到遺憾跟不服！
很可惜，現在吳耀豪這位港島山道王，需要明白一個殘酷的事實。
那就是他哪怕身爲雙冠王，在這場短道賽裏面，也已經被踢出局，不再是同一個級别的對手。
徐加的真正實力，遠遠超乎他跟所有人的認知！
“來自内地的新人車手徐加，居然再次起步領先了港島雙冠王吳耀豪，甚至在1号彎直接甩掉了對手！”
“這種速度簡直不可思議，比之前的勘路圈還要快很多，到底是麻生太郎的速度刺激到了選手們，還是說這個内地新人從開始就隐藏了實力？”
港島賽事解說劉強，用着一種誇張激動的語氣描叙述着，他參與港島短道拉力賽接近十年，以前也見過有外國車手過來參賽，展現出不在一個級别的碾壓實力。
但是内地車手擁有這種“力量”，今天還是第一次！
相比較觀衆跟其他車手不太清楚，劉強手上可是有着一份内部選手資料的。
這個叫做徐加的車手，可以說是一名徹徹底底的新人，職業履曆也就内地兩個市級比賽，甚至一度連參加港島短道拉力賽的門檻都沒過。
之前賽事組委會，認爲徐加實力不夠，并且還懷疑有僞造職業履曆的嫌疑。
現在來看确實有嫌疑，這家夥的水平，真隻有内地新人水準嗎？
當賽事解說的聲音，通過FM調頻傳遞到每一位觀衆耳朵時候，很多人臉上的表情都出現了變化。
特别是之前那些看不起，甚至是出言嘲諷徐加的港島觀衆，這時候大多數都是死死盯住賽道上那輛藍色的斯巴魯賽車，震撼于他所展現出來的速度。
内心裏面同樣充滿了不解跟疑惑，港島最強的山道漂移車手，短道拉力賽雙冠王，真就跑不過一個内地新人？
“前50右曲線彎，彎度6，全油門過！”
“100米後U型彎，出彎後接右轉。”
“短直道50，路面碎石颠簸，全速！”
一道道節點信息，從李文峰的嘴中快速傳出來，之前的緊張跟忐忑，伴随着徐加瘋狂操控，早就已經抛諸腦後。
賽車上面時速表指針，不斷的瘋狂跳動着，高速轉動的輪胎，帶起各種細沙碎石飛舞，展現出一種震撼人心的機械速度感！
“直線100泥地，保持中間路線！”
很快又來到了之前的泥地路段，相比較上次李文峰提醒徐加收油減速，這次他隻是說了保持賽車中間走線。
因爲這麽多輛賽車勘路跟正賽跑完之後，已經在泥地中間形成了兩道明顯的車轍痕迹，隻要循迹通過就能最大限度的避免打滑。
而且李文峰也很清楚，徐加這小子不需要什麽收油減速，直接就把右腳給焊在油門上面，用最快的車速去沖就完事了，要麽拿冠軍，要麽滾回廣深基地再好好“修煉”！
高速行駛的賽車，在泥地裏面的走線更加瘋狂，甚至很多時候已經分不清楚徐加是開過去的，還是滑過去的。
很多時候甚至在外人的眼中，感覺徐加的賽車都已經打滑失控了，但那個臨界點卻始終沒有被突破，依舊穩穩的掌控在徐加的手中！
“漂亮！”
李強坐在解說台看着眼前這一幕，忍不住大聲稱贊了一句。
雖然他也是一個港島人，帶着一種港島人固有的優越感思維，但是身爲一名賽事解說，職業道德要求他必須要盡量客觀公正的描叙出車手的表現。
徐加的泥地走線漂移操控，實在是太過于漂亮了，絲毫不慢于之前日本拉力新星麻生太郎的速度。
甚至劉強有那麽一瞬間，産生了自己并不是在觀看低水平的港島短道拉力賽，而是在看世界級拉力賽事，那些南歐頂級車手在賽道上的極緻過彎！
就在李強有些驚歎不已的時候，旁邊的助理立馬遞過來一份賽道數據。
當看完A4紙上面數字的時候，李強的臉色瞬間就變了，有着一種震撼跟驚喜糅雜在一起的畫面。
“強哥？”
看到李強就連解說都忘記了，旁邊的助理壓低聲音提醒了一句，然後推搡了一下他的手臂。
這一下仿佛是驚醒了李強，他一把抓過解說話筒，用着高昂的聲調繼續說道。
“各位觀衆們，剛才我收到了紅外線測速的數據，來自内地的車手徐加，泥地切彎均速超過了85km/h！”
“要知道在泥地路段其他車手，平均車速隻有70km/h左右，就連剛才日本新星麻生太郎，最高均速也才達到80km/h。”
“所以徐加跑出了港島拉力賽有史以來，泥地賽段的最高時速！”
如果單看斯巴魯GE在賽道上飛馳，對于具體有多快，沒有一個直觀感受的話。
那麽現在當切彎均速出來，所有人就能清晰的認知到，現在的徐加在賽道上到底有多快！
這是港島短道拉力賽十幾年曆史的最快車速，就連日本新星都被甩在的身後。難道說港島短道拉力曆史上，真的要出現第一位拿到冠軍的内地車手？
(本章完)