第五十章 聖疊戈

爲了讓這次偷襲珍珠港的計劃能夠更具迷惑性,美國海軍故意命令停留在聖疊戈港的2艘美國太平洋艦隊僅存的航空母艦離開港口,向巴拿馬灣行駛,造成一種暫時離開西海岸的假象。

其實按照美國海軍的計劃,這兩艘航空母艦将在進入巴拿馬運河之後,停留在運河中段,與随後從大西洋趕來的另外2艘航空母艦彙合,然後在借着夜色偷偷溜出巴拿馬運河的西出口,在聖克魯茲港的阿約拉港進行補給後,一路向西,從吉爾伯特群島北側轉向正北,最終在夏威夷群島南側向珍珠港發起空襲。

在這近2500海裏的航程中,大部分海域都離開了正常航線,基本就是緊挨着赤道航行,複雜的海況對美國海軍的航空母艦的編隊是一個考驗,但是可以避開聯邦潛艇的偵查,既然是偷襲,那麽隐蔽性和突然性就是最高的要求。

更爲巧合的是,美國海軍與南海聯邦海軍制定的攻擊時間隻相差了3天,聯邦海軍的第二攻擊艦隊将在11日夜裏抵達聖疊戈海域,并在11日淩晨對港口發起進攻,而第一攻擊艦隊則會在12日上午對溫哥華港動手。

美國海軍的計劃是在12日早上對珍珠港發起進攻,由于美國偷襲艦隊的路程稍微要遠一些,所以美國艦隊在4月4日就完成了補給,踏上了西進的航程。[

3支進攻艦隊,兩個國家,卻都選擇了在2天的時間内向不同的目标發起同樣的進攻,它們的最終命運是一起旗開得勝還是各自不同呢?這就一方面要看上帝的眷顧,另一方面看雙方在各個細節上的準備工作了。

我們先說說南海聯邦這邊的2支攻擊艦隊吧。第二攻擊艦隊一路話。很順利的從珍珠港用18節的平均速度來到了聖疊戈西面300公裏的海面上,這一區域中的所有船隻,包括漁船,都已經被聯邦潛艇部隊清理幹淨了,其實本來這裏也基本沒什麽船隻敢在遠海中航行了。就算是最膽大的船長,也隻是在離海岸非常近的地方走一走。

吃過了早飯,在11日淩晨4點半,第一波空襲的260架攻擊機和戰鬥機就開始逐漸升空,其中200架sbt4攻擊機全部挂載的都是航,因爲原本在攻擊計劃中的2艘美國航空母艦已經離開了聖疊戈港。據說是進入了巴拿馬運河,跑回大西洋去了,這下攻擊艦隊的攻擊目标就隻剩下聖疊戈海軍基地和100都公裏之外的長灘海軍基地了,至于剩下的那些美軍驅逐艦和巡洋艦用航跳躍投或者俯沖投的效果一點也不比魚雷差。

聯邦海軍已經利用在珍珠港繳獲的那幾台美國海軍的搜索雷達,摸清了美國海軍岸基雷達的預警範圍,并知道了美國搜索雷達的一個最大的弱點。那就是對低空目标存在很大的盲區,它隻能看到50公裏以外的100米之下的目标,而50公裏的距離對于飛行速度接近500公裏的聯邦攻擊機來說,已經不能算是預警了,差不多靠望遠鏡都可以看到了。

因爲知道了美國雷達的這個弱點,第一波空襲的攻擊機群将采用低空飛行,機群的所有飛機都會在低于100米的高度上飛行。從海面上突破美國的岸基預警系統,然後對聖疊戈海軍基地附近的7個防空陣地、4個軍用機場發起空襲。

在第一波攻擊機群之後,還有2波攻擊機群,它們之間隻間隔半個小時的時間。由于這次聯邦海軍并沒有采用偷襲珍珠港時的那種極限方式,攜帶額外的飛機,所以作爲進攻主力的5艘重型航空母艦和4艘中型航空母艦上的攻擊機隻有600多架,另外200多架都是護航的戰鬥機,它們分成了3批跟随這攻擊機群,爲其提供空中保護,而那2艘護航航空母艦基本上都不參加進攻作戰。而是專門爲艦隊提供偵查和空中防衛。

聯邦海軍科研部門對于美國岸基雷達的研究非常的透徹,當攻擊機群已經可以用記載雷達發現聖疊戈港的船隻的時候,整個港區還沒有任何警報響起,港區連同這座城市都還沒從夢中醒來。

不過美國布置在海岸線和島嶼上的雷達再有缺陷也不是擺設,而且自從珍珠港被偷襲之後。美國海軍加大了對預警系統的建設,那些雷達兵們現在已經不再是聾子的耳朵擺設了,他們已經成爲了美國本土防禦策略中的重要一環。

5點08分,美國海軍設立在聖疊戈港外一個小島上的雷達站就首先發現了異常,并立刻就用電話報告了港口的防禦部門,緊接着,又有多個雷達站也發現了回波異常,都立即通知了聖疊戈港的海軍司令部。

這次美國海軍指揮部的反應不可謂不迅速了,8分鍾後,防空警報的聲音就已經響徹了全港區和全城,附近的美國海軍航空兵、美國陸軍航空兵、高射炮陣地等都同時接到了聖疊戈港遭受空襲的警告。

但是反應迅速并不代表反應及時,因爲預警距離太短,8分鍾的時間來襲的攻擊機群又飛行了60多公裏,已經進入了聖疊戈港區,并且分成了很多個小機群,開始向各自的目标飛去。而港區附近的防空炮火還沒有準備好,海軍航空兵和陸軍航空兵的戰鬥機也來不及起飛迎戰,除了停泊在港區内的幾艘美國海軍驅逐艦上的防空炮在零星開火之外,聖疊戈港的整個防禦體系基本還都沒反應過來。

最先遭到轟炸的就是港口附近的幾個防空炮陣地,爲了能夠更大限度的摧毀美國人的地面防空,聯邦攻擊機中有一部分負責攻擊防空炮陣地的飛機都挂載着6枚燃燒,被這些飛機轟炸過的地方不管是山體還是樹林,一例外都會燃起熊熊大火,就連高射炮的鋼鐵軀體上也能燃出火苗來,放在附近和掩體中的藥也會由于高溫和殉爆。

緊接着遭遇到不幸的,就是那幾座美國海軍和美國陸軍的機場,幾分鍾的時間遠遠不夠在機場做戰鬥值班的美國飛行員們從休息室跑到飛機上,再把飛機開上跑到進行滑跑。但是幾分鍾的時間對于從空中飛來的聯邦攻擊機群來說,已經很富裕了,十幾公裏或者幾十公裏的距離也就是幾分鍾的事,然後就非常簡單了,該去轟炸高射炮陣地的去扔燃燒,該轟炸跑道的飛機肚裏就隻有一顆500公斤級的大航,該去轟炸飛機和機場建築的則會沿着跑道低空投或者從空中俯沖向大目标。

投完的攻擊機群并沒有在港區過多的留戀,也沒有特意去用機炮攻擊其他目标,而且開始拉高飛行高度,轉頭向海上撤離。這到不是因爲沒帶炮,也不是因爲怕誤傷平民,而是在給第二波攻擊機群騰空間,免得到時候港區内全是自己人的飛機在四處亂竄,再誤傷了同伴就不值當了。

在美國海軍和陸軍的防空掩體中,負責防禦美國西海岸這一重要軍港的幾位海軍将領和陸軍将領正在大型的沙盤模型前關注着港區的戰況,幾名參謀人員向走馬燈一樣,從電訊員哪裏收來前線發來的戰報,然後再把相對應的标志從沙盤模型上增加或者減少,讓将軍們更直觀的了解戰況的進程。

“他們爲何總能躲開我們的雷達?在珍珠港是這樣,在這裏又是這樣,我們的幾百門高射炮和500多架飛機都來不及開炮和起飛就被炸毀在陣地上和跑道上,4座機場都遭到了轟炸,南海聯邦能夠知道我們的機場和防空陣地的位置我并不感覺到驚訝,但是我們法發現他們的機群就讓我很難理解了。”一位美國海軍的中将看着一個個代表着防空高炮群的紅色五星标志被參謀人員從沙盤上取下,一個個代表美國海軍和陸軍飛機數量的黃色标志也被從沙盤上取下,有些懊惱的埋怨着。

“前幾年r本人曾經警告過我們和英國人,說是南海聯邦有一種能夠遠程發現潛艇的裝置,我們才開始重視雷達的研究,我想那個裝置不僅能夠發現潛艇,估計連飛機也能發現,按照時間算,他們那個時候就已經裝備了這種設備,最少也要比我們領先了10年,他們能夠避開我們的雷達也不足爲奇,而且珍珠港有那麽多雷達站可以提供給他們研究,我們短時間在這方面是處于劣勢的。”另一位海軍将領安慰着同僚。

“那我們隻能這樣任他們宰割?我們的一舉一動都在敵人眼皮底下,他們想怎麽打就怎麽打,我們連還手的機會都沒有!”那位海軍中将依舊很生氣。

“目前的局勢隻能這樣,我們的政府大意了,我們的軍隊也大意,他們在那位瘋子總統的帶領下,恐怕已經謀劃了很多年了,而我們的政客和人民們卻一直被蒙在鼓裏。不過我們并沒有輸掉這場戰争,光用飛機他們炸不平美國,最終他們還是要登陸的,幸運的是我們已經對這種情況做了充分的準備,在200公裏的範圍内,我們還有800多架飛機可以使用,高射炮的數量也不少,在北面我們還有幾個機動的飛行部隊,也可以調過來,現在隻等他們登陸了,我真想看看他們的陸軍是否也像他們的海軍一樣神勇。”坐在一旁的一位美國陸軍少将用一番很有自信的發言緩解了指揮室中的沉悶氣氛。[

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