以前自己不敢出去走走是因爲外部和内部的各種因素讓劉芾不敢離開台灣這個自己唯一感到安全的地方，現在外部勢力暫時都殘廢了，内部環境也讓内務部那群孩子給清理的幹幹淨淨了，那麽自己是不是能出去走走了呢？應該能了？劉芾近期時常這樣回答自己。
終于在某一天的清晨裏，劉芾做出一個相當大膽的決定，自己要去環球旅行。接下來，劉芾給大衛發了電報，告訴他自己将以“山德魯電器公司”的投資人的身份，對大衛在美國的冰箱廠進行考察，并請他親自來接自己并對自己的身份保密。然後，劉芾又會晤了台灣的副總統劉大貴先生，向他交代了應該關注的一些問題，并把自己的聯絡方式告訴了他。
劉大貴跟着劉芾這十幾年裏，沒有什麽出彩的地方，論學問學問不成，輪頭腦頭腦不成，但是他有一個非常讓劉芾看重的優點，那就是劉芾讓他做什麽，他就一絲不苟的去做，絕不少做一分，也絕不自作主張，多做一點。就是因爲他這個複制執行功能，劉芾任命他爲自己的副手，既然是副手，那就是要和自己的手一樣嗎，要不咋叫副手呢。
坐上了“海倫娜航運公司”的一艘回舊金山的貨輪，劉芾帶着5個内務部的保镖，就踏上了他這次環球旅行的第一站，美國。
舊金山這個城市位于美國的西海岸，是加利福尼亞州的第四大城市，它西臨太平洋，東臨舊金山灣，是個半島，著名的矽谷，就屬于舊金山灣區。<o），譯爲：聖.佛朗西斯科。一聽這個發音，就能判斷出，這裏以前肯定被西班牙人占過，西班牙人給城市取名字真是枯燥無比，各種“聖”，比如：聖.疊戈、聖.安東尼奧、聖.地亞哥等等。不過也有例外：聖路易斯，就是法國名字；而聖彼得堡。。。俄國人的。
據說最早的華人把這裏叫做“三藩市”，原因是按照粵語中讀“sanf。。。。”的讀音念的，筆者感覺這不是粵語讀音啊，這不是漢語拼音嗎？我中學學英語的時候，也曾經把英文按照發音給标成中文，以爲這樣好記憶，後來被英語老師給嚴厲糾正了。。。。。。
舊金山因何叫舊金山呢？從字面直接理解就可以：以前發現了金子，于是就叫金山了，後來澳洲又發現了金子，于是，爲了區别，這裏就叫舊金山，澳洲的叫新金山。在加州發現金礦以前，這裏就是一個墨西哥小村子，人口不足500人，結果從美國東部和世界各地跑來的淘金者和爲淘金者服務的人群，把這裏的人口直接推向了20萬人，現在的名牌牛仔褲“levis”就是那個時候在舊金山創立的，levis就是創始人李.斯特勞斯的名字縮寫。
由于發現了金礦，結果美國人派兵在1848年把這裏給占了，于是舊金山才正式的成爲了美國第31個州中的一個縣。
淘金熱初期，一直到1882年排華法案之前，舊金山是華人外出讨生活的一個重要落腳地，但是由于排華法案的影響，很多華人無法在這裏取得身份，從而倍受歧視。1906年發生的大地震引起的大火把舊金山市政廳的檔案都給燒毀了，結果華人們利用購買的僞造出生證明，以假造美籍華人兒女的身份，進入了美國。
劉芾是在1901年11月踏上了舊金山的碼頭，受到了以大衛和施耐德爲首的舊金山商界的熱烈歡迎。雖然現在還受到排華法案的影響，但在大衛安排的接風酒會上，劉芾并沒有感覺受到特意的歧視，傲慢的碰見了幾個，不過那是人家的zi you，願意聊就聊，不願意聊就别聊，至于傲慢不傲慢，劉芾并沒有在意。
第二天，大衛和施耐德就帶着劉芾參觀了冰箱廠和摩托車廠，相對于很受美國家庭喜歡的冰箱而言，摩托車這個新鮮玩意一經推出，就得到了美國青年人的喜愛。硬派的造型、金屬感強烈的質地和轟鳴的馬達聲，都讓青年人熱血沸騰。所以，現在的摩托車成了美國，尤其是西部城市裏年輕人的大玩具。另一個主要銷路讓劉芾哭笑不得，從摩托車投産至今不到半年的時間，舊金山和附近西部最大城市洛杉矶市裏的黑幫成了摩托車最大的顧客。
由于成了流行産品，所以摩托車的售價比冰箱要貴很多，一輛嶄新的長江750售價是899美元，而且還不給備胎。對于售後維修，主要由新建的加油站負責，由于培訓的時間尚短，售後和維修人員很少，出了大故障，就需要返廠了。
雖然有售價貴、維修難等問題，摩托車的銷售量和銷售前景都很樂觀，就在劉芾來美的途中，舊金山和洛杉矶等幾個城市的市zheng fu已經給摩托車廠下了300輛的訂單，這些城市打算爲自己的jing察也裝備上這種車，以應付在城市中，騎馬或者架馬車都對付不了騎着摩托車的黑幫份子。
第二天，大衛帶着劉芾去逛了逛舊金山的市區。這時的舊金山還比不上後世的規模，隻有30多萬人口，市區顯得比較新，道路也比較整齊，不過有一樣讓劉芾很傷身，舊金山是建立在丘陵地帶上的，和我國的chong qing有一拼，沒平路啊，各種大下坡大上坡，再加上公路都是用石頭鋪建的，索然馬車上有減震，但是也晃的劉芾想吐。
看到劉芾不太适應乘坐馬車，大衛建議去試一試舊金山的特se：纜車。聽到纜車，劉芾的第一印象就是懸在空中的小房子，沿着鋼索上下滑動。當大衛拉着劉芾跳上一輛幾米長的“有軌電車”，并告訴劉芾這就是纜車以後，劉芾才發現，自己想錯了。這種舊金山纜車的鋼索不在天上，而是埋在地下，靠車内探下的一個鋼爪抓住鋼索，從而帶動車身前進，沿着兩條鐵軌前進，猛一看，還以爲是三條鋼軌，其實中間那條有個縫隙，裏面是運行着的鋼索。
這種纜車大概能乘坐10人左右，速度不快，小跑着都能追上。纜車上還有一個黑人駕駛員，負責控制鋼爪，想加速就抓緊鋼索，想減速，就松開鋼索，再拉制動。劉芾用5美元說服了這個黑人，親自上手試了試，結果發現，這是個力氣活，由于沒有助力設備，完全要憑借自己的雙臂來控制鋼爪，很累很累。
憑空得到5美元的黑人司機，笑呵呵的在一邊看着劉芾cao控纜車，還和大衛用一種口音極重的英語交流着，兩個人不時在偷笑。
就走了一個街口，劉芾就扔下控制杆不玩了，問大衛他們在笑什麽？大衛回答說，這個黑人司機對黃種人的體力深感遺憾。
被鄙視了，還是被個黑人，劉芾很憤怒，看着那個司機呲着一嘴大白牙還在嘲笑自己，真想上去來一拳，不過看了看他那個肌肉翻滾的胳膊，還是忍了。
晚上，大衛帶着劉芾，來到城外的一個大莊園裏，并向劉芾介紹，這裏是舊金山最高檔次的夜生活，不僅有各類美食美酒，還有社交界裏的名媛美女。