得到了自己想要的東西劉七的精神好了許多，雖然這些瀑布飛和新式戰鬥機都要到四四年九月才會真正的形成戰鬥力，但是這總是給了人很大的希望。【】
希望是什麽，希望是支撐人堅持下去的動力，不管形式再困難，環境再險惡，隻要有了希望，人都是可以克服的。
不過接下來讓劉七沒想到的是，自己竟然又得到了一份‘大禮’。當初劉七投資到v32的五十噸黃金被布萊恩挪用到910的上，而109卻在劉七昏迷的時間裏開花并且結果了。
1943年9月，進行火箭研究的馮布勞恩和多恩伯格正式向德國航空部（rlm）提交了910運載火箭項目，并附帶了火箭的軍事價值，其，打動了德國航空部rlm的是一個不起眼的‘小東西’衛星。
按照910火箭研究小組的設想，可以使用910攜帶一些執行特定任務的器材，例如高精度照相機，将其部署在外太空，對目标進行偵查，也可以攜帶先進的線電導航系統或線電通訊系統，架設安全性極高的通訊絡和導航絡。這洲際導這種稀罕玩意還并未進入到大家的眼球之，就連德國航空部（rlm）對910的想法也僅僅是用在偵查和通訊方面。這能在天上時時刻刻監視着盟軍的行動，這似乎想想就會讓德國航空部（rlm）的大佬們開心，不過要是這些大佬們知道910隻要改動一下，就可以成爲洲際導打擊世界上任何一個角落的話，那德國航空部（rlm）的大佬們非的激動的連睡覺都笑的合不攏嘴才行。
一切都是德國急需的：一個月前，盟軍轟炸行動再次開始了，在行動他們使用了新電子幹擾手段，現有的雷達通訊設備均法對其免疫，對防空指揮和攔截導航造成了很大的困難，隻能用電話和變頻的方式來避免幹擾，而已有的可自動變頻的電子通訊設備數量又之又少，電話法鋪到飛機上，使德國空軍最高司令部的人傷透了腦筋。因此，910運載火箭項目很快就通過了審核，編号不變。
當然這時1943年10
月3日夜，910聳立在高大的發射架上，新的910和曆史上的有了很大的不同，10級火箭變得更大更高，但是更瘦，裝載的燃料更多，引擎也換成了桑格博士研究的新型發動機，力更加的巨大。而9級則更像是一架航天飛機，極度後掠的邊條翼，三個機腹的起落架艙蓋，還有隐藏在駕駛艙兩側的被整流闆覆蓋的進氣口，這一切都是爲了能夠讓910能夠在返回時飛回基地而不是落入大海或撞上地面，因爲這個項目是機密。
1933，煤油和硝酸被送入了10火箭底部的燃燒室内，發生一系列化學反應，産生大量的高溫高壓的氣體，以超過音速的速度從其底部的噴口噴射而出，巨大的煙霧淹沒了整個發射平台，緊接着，一個物體沖破了煙霧的阻擋，向上空飛去，頓時，控制心裏一片歡呼聲。
發射運載火箭和導攻擊并不相同，導攻擊需要做的差不多就是計算一個抛物線，然後就什麽也不用管了，而運載火箭不一樣，他不是光打上去就完事了，他們還需要計算，在多高的高度以多快的速度運行才能讓火箭不落回地面，而且還不能被離心力抛到宇宙裏，還要考慮失去聯絡後的制導飛行階段，爲此，研究人員們不得不花了大量的時間進行精确計算，也多虧了柏林的那台計算機的協助，不然的話兩個月也不可能完成計算。
910點火發射成功了，但這才剛剛開始，這是人類曆史上第一次向太空發射火箭，他們沒有任何經驗，隻能靠自己摸索。所有的人在經過短暫的歡呼後，再次回到了自己的工作崗位上去，監視着不斷變化的數據。在多個分布在挪威，德國，法國的地面站的監控下，她按照着預定航向攀升着，而地面控制心在分布在大海裏的德國潛艇和地面站的配合下，測量着飛行數據，不斷的矯正着微小誤差，而設置在她駕駛艙内的攝像機則通過線電，将她所到的一切，發送到地面控制心并顯示在大屏幕上。她尾部的尾焰逐漸變小，最後變得隻有一個棒球大小，但是卻十分明亮，甚至連遠在柏林的居民也可以清楚她尾部那巨大而又明亮的尾焰。
1分13秒，910爬升到了47km的高度，一級火箭發動機關閉，連接艙緩緩的打開，緊接着，巨大的煙霧從連接艙内沖了出來：第二級火箭9點火了。巨大的力動着9繼續向上飛行，而巨大的作用力則将10往地面去，她會通過降落傘落在北海，由德國海軍在海上回收，執行下一次任務，因爲，德國的稀金實在是太缺乏了。
9火箭繼續攀升，由于已經被第一級火箭10帶到了47km的高度，因此她能達到的高度會更高，足夠達到最低衛星投放高度。此時，在她的貨艙内正靜靜地安放着一個球狀體，上面有着四根天線。這便是德國的第一顆衛星，他被命名爲“宇宙1号”，使用蓄電池作爲能量來源，其重量隻有77千克，與設計的910有效載重相比實在是太輕了，可以在太空工作9天，這顆衛星會在太空收集太空環境的數據，同時還可以監控火箭的飛行狀态，并傳輸給地面控制心。
不過，必須要等到火箭圍繞地球飛行一圈後才可以釋放出來。而由于參與監控的潛艇和地面站法覆蓋火箭的全程飛行，因此會有一個十分危險的導航飛行階段，在這一階段，9火箭完全依靠失去聯絡前的數據和飛行姿态控制他自己，如果數據計算有誤極有可能導緻9火箭誤入大氣層或被抛進太空，成爲一枚真正的太空火箭，這對地面控制人員的計算能力是一種挑戰。
2212，所有人都在緊張地盯着屏幕，檢查着數據，尋找着每一個可能是9火箭的雷達反射訊号。在過七分鍾，就是9火箭再次出現在地平面，可以進行聯絡的時候，所有人都在焦急地等待着。時間一分一秒的過去了，突然間，雷達屏幕上出現了一個亮點，所有的天線都再次對準了那個目标，不斷的發射着信号。很快，信号得到了回應，雪花已久的顯示屏上再次顯示出了9的駕駛艙的畫面。“是9火箭！”控制員們再次歡呼了起來，導航飛行階段成功了！雖然有着極大的偏差，但是依然在可接受範圍内，至少，他們的努力沒白費。
在地面控制心的遠程遙控下，距離地面443km的9火箭開始了她這次飛行第一個也是唯一一個任務：打開倉投放衛星。由于9在再入大氣層時會發生劇烈的摩擦，因此全身都覆蓋着隔熱材料，所以倉并不是設在腹部的，而是設置在背部的。倉緩緩地打開，一顆衛星慢慢的飄出了9的倉，向着預定的航向飛去，從這時開始，9火箭将會繼續環繞地球，在第三圈後開始返回大氣層。而衛星在環繞地球一圈後，系統會啓動，協助監控火箭姿态并将數據發回地面控制心，因此後面的階段與之前相比會相對更容易一些。
次日淩晨244分，地面控制心在多個地面站和大洋裏潛艇的配合下，再次聯絡到了9火箭，返回階段開始了。9火箭開始翻滾，減速，降低高度，地面站開始對其進行嚴密的監控，監視其每一個哪怕隻有01度的姿态變動。漸漸的，9火箭開始以大傾角的狀态下向下降落。當高度下降到93000米的時候，地面控制心失去了一切聯絡，就連雷達屏幕上，顯示9的亮點也徹底消失了，此時，9進入了黑障區。在發射前，研究小組就已經預測到，在這個高度上極有可能導緻失去聯絡，雷達法接受到反射信号的情況，除此之外，他還要飛躍半個地球才能将落到地面。這一階段裏，是最危險的時候，因爲，在這一階段，唯一能夠爲9火箭提供數據的，隻不過是三組陀螺儀而已。
時間一分一秒的過去了，所有人都安靜的等待着，期望9能夠安全的返回地面。但是預定的沒有等到，觀測站的清晰的語音通過線電傳送到了“這裏是第132号觀察站，目标已經通過我們的上空，不過我們有個不好的消息……”似乎是爲了驗證這個壞消息，線電裏清楚的傳來了一聲爆炸聲，雖然并不是很刺耳但卻十分清晰，如同一支重錘狠狠的砸在了所有的實驗人員的心上。“目标剛剛發生了爆炸，航向74，高度30200，目标分成了三個部分，碎片若幹，預計會落在基爾港西偏北的海域……”
“立刻通知德國海軍，向基爾港西偏北方向搜索，發現漂浮物後立刻那一片海域并進行打撈……”
整個地面控制室内除了任務控制主管在安排着回收火箭殘骸的工作外，幾乎不再有任何聲音了。他們着自己最後收集到的數據，發呆。沒錯，是發呆，突如其來的失敗對他們的打擊太大了，尤其是在一切都上去那麽正常的情況下。對他們來說，火箭應該安全的返回地面而不是爆炸！
擔任任務控制主管的馮布萊恩在安排完火箭殘骸回收工作後，發現了這一情況，他很清楚這件事對他們的打擊有點大，但是……
“各位……”所有人的注意力都被吸引到馮布萊恩的身上“我們這次的任務失敗了，但是這并不是意味着我們的工作有問題。我們成功的将火箭送入了軌道，成功的做到了導航太空飛行，我們也成功的将一顆衛星送入了軌道。盡管火箭在再入大氣層時被燒毀了，但我們也不應該放棄！我們應該盡我們最大的努力找出原因，改正錯誤，争取下一次成功！”
當劉七到第一次試驗是以失敗告終之後也是不盡一陣的感慨，人類自從擁有了思想後就沒有一天不夢想飛上太空的，而夜晚閃爍的星星和月亮也被也被人們想象成了天堂一般的所在。可是這地球母親的懷抱那裏是那麽好掙脫的，失敗就像是一種魔咒一般會時刻盯着這些想創造夢想的人們，隻要稍有疏忽，就會給人緻命的一擊。
不過劉七還是對這些懷揣着航天夢想的佩内明德的科學家充滿了敬意，偷偷摸摸的把那些用來研制殺人武器的資金用在了爲人類未來的探索方面。當然政客們是不會這樣想的，他們所見到的隻是那一顆一顆能夠刺探敵國情報的千裏眼危險，還有那些能夠肆忌憚的從太空可以攻擊敵國目标的洲際導。這些政客是不會去想什麽全人類的利益，他們所想是怎麽幹掉他們眼的敵人。
盡管9火箭沒有成功返回，但是其他的都成功了，衛星成功的入軌了，技術也得到驗證了，更重要的是有經驗了。馮布勞恩的話使大家感覺好了一些，雖然所有人都知道那些都是場面話，但是他說得很對，失敗了不應該放棄，而是去嘗試做得更好。帶着這樣的心情，所有人再次開始了工作，他們開始收集所有的數據，彙總，并一一進行分析，找到哪裏出問題了。
在接下來的三個月910經過數次改進，終于算是完美了所有方面的缺陷，在一九四三年的最後一天再一次進行了發射。不過這次發射與第一次發射不同，這次發射是載人飛行，也就是說人類終于到第一次踏入太空了。并且這次載人飛行還要在太空釋放兩枚地球軌道衛星。這兩枚衛星與第一次試驗用的衛星不同，是兩枚真正意義上的實用衛星。這種衛星使用的西門子公司的太陽能發電裝置，這可以使衛星工作整整三年。而佩内明德的科研小組已經設計多次的生命維持系統和爲航天員所準備的全密封式的飛行服和頭盔也正式派上了用處。
德國空軍殲擊機王牌飛行員漢斯約阿西姆馬爾塞尤上尉有幸成爲了人類踏入太空的第一人。過硬的心理素質最終讓漢斯約阿西姆馬爾塞尤從十五名王牌飛行員之被挑選出來。不過話有說回來德國的王牌飛行員還真是不少，這讓佩内明德火箭基地可以有大把的人選可以用。
這次的發射十分的順利，當漢斯約阿西姆馬爾塞尤上尉真正的體驗到了太空失重的感覺後，也僅僅隻能用一句：“我的上帝，這種感覺真是棒極了！”來掩飾自己的激動的心情。
不過讓劉七沒有想到的是佩内明德的科學家也不知道是怎麽想的，第一顆衛星的釋放居然要在北美的大陸上。在劉七的印象隻有美國會在别人頭上放衛星，而現在這第一顆實用通訊衛星竟然放到了美國的頭上，這似乎有點大反轉的味道。當然還有一點挑釁的成份。劉七不知道佩内明德的科學家是故意這樣做還是飛行軌道的需要，但是不管怎麽說，劉七的心裏是感覺到十分的痛快。就是讓劉七有些稍感遺憾的是，這顆衛星隻是一枚通訊衛星，而且還做不到與地球自轉同步那麽先進，而且就算是偵察衛星的照相機的清晰度也達不到能偷夢露在家裏洗澡那種效果，這疑是讓劉七内心那點龌龊的念頭很有些得不到滿足。
至于衛星的安全上劉七倒是不怎麽擔心，美國人還沒有開發出可以檢測到200km以上的航天器的極高頻雷達，因此，美國人就像是被人盜了号打電話給官方，官方卻對你不理不睬這般可憐。劉七都有些想知道美國人在天望遠鏡在到天空飛過的東西上的德國鐵十字徽标到底是個什麽表情。
搭載着人類第一位航天員的9在德國上空釋放了第二顆衛星後，于一九四四年一月一日成功的返回了佩内明德基地。至此人類的第一次太空之旅完美落幕。不過這并不算完結，在從一月到四月德國的910又進行了數次發射。一共在天空釋放了五顆通訊衛星和三顆導航偵查衛星。隻是由于技術原因，有兩枚通訊衛星和一枚導航偵查已經墜毀。
劉七在指揮心的控制室了解完了所有的情況後，心裏是要多開心就有多開心。劉七找來一份大比例的英吉利海峽的地圖後對着多恩伯格和布萊恩說道：“我交給你們一個任務，日夜不停的給我盯着英國和英吉利海峽，哪怕就是丘吉爾就是要跳海你們也要實現通知我一聲……”