軍火貿易一直是極爲敏感的。雖然從嚴格的意義上講，軍火也屬于商品，但是與其他商品不一樣，軍火在國際貿易中其到的不僅僅是商品本身的作用，而帶有軍事政治同盟的意義。這就好比，美國往往會用軍售制裁來對付一些不太友好的國家，而且美國從不會将自己的軍火賣給敵對國家，卻可以将生産的電腦芯片波音飛機福特汽車買給敵對國。
不管是采用私營方式，還是國營方式，幾乎所有的國家都一樣，會對軍火貿易進行極爲嚴格的管制與審核。私營與國營的差别并不是很大。以往，共和國的軍火貿易一直是國家壟斷經營，而随着國内市場的成熟，以及國際市場的擴大，僅有的幾家國營軍火公司明顯不夠應付所有的局面，而國家又一直在推廣市場化，降低國有企業所占的比重，因此成立私營軍火公司的事情也就被提上了政府的議事日程。
正因爲軍火貿易的敏感性，所以要想成爲私營軍火商，除了要擁有雄厚的資本過硬的信譽之外，還必須要與國家有不錯的關系，沒有任何一個國家會将軍火貿易交給那些不可靠的公司。在共和國，具備有這三項基本條件的商人并不多，其中黃龍飛袁鴻業朱世宏與方興國是最有實力的。同時，政府隻暫時考慮成立一家私營軍火公司，四人也就沒有選擇競争，而是選擇了合作。
淩天翔留在上海的這幾天。黃龍飛與其他三人對成立新公司地事情做了詳細的商讨，而最後得出的結果是，成立一家公司是不行的，隻能成立一家集團公司，除了集團公司總部之外，下設四個分管不同部門的子公司，即主管海軍裝備買賣的海上裝備系統公司。主管空軍裝備買賣的空中裝備系統公司，主管地面裝備買賣地陸地裝備系統公司。以及主管通信，電子等裝備買賣的特種裝備系統公司。
表面上，四家子公司之間沒有太大地瓜葛，可實際上卻有着密切的聯系。首先是任何一個軍種的裝備都不是獨立存在的，其中有很多通用的部件。其次，四家子公司都屬于集團公司，所以是進行統一管理的。
确定了這套方案之後。四個大商人就開始确定各自在集團公司裏的地位了。
海上裝備系統公司主要就由袁鴻業投資，并且由袁鴻業經營，畢竟袁家在航海方面地實力是其他三人難以望其項背的。
空中裝備系統公司原本計劃由黃龍飛投資，因爲他在共和國的大飛機項目中的投資最多，可黃龍飛沒有接受，最後交給了朱世宏投資。
陸上裝備系統公司則落到了方興國的手裏，此時由方興國掌握的汽車公司是最多的，而且在研發能力方面也超過了其他三人。
黃龍飛選擇的特種裝備系統公司。表面上。這家子公司地名聲最小，而且看起來經營業務不是很廣闊，可是幾個投資者都知道，黃龍飛執意要這家子公司的目的，因爲其他三家子公司都相對較爲獨立，聯系性并不大。但都必須要與特種裝備系統公司合作。
也正是如此，在确定集團公司董事會的時候，黃龍飛當仁不讓的成爲了董事長，并且擁有集團公司30的股份，袁鴻業與朱世宏各有25地股份，方興國拿到了20的股份。
這一安排确定下來之後，四人就将相關的報告送到了政府手裏，現在他們就隻能等待政府的審批。不過，黃龍飛并沒有閑着，在提交報告之後。他就帶着淩天翔離開了上海。乘坐他的商務專機，途徑塔拉瓦與加拉加斯。前往布宜諾斯艾利斯。
政府那邊沒有什麽好擔心的。飛機上，黃龍飛的心情很放松，其實，早在一年多前，就有人提出應該成立私營軍火公司，從而讓私人投資軍事科研項目，減輕政府的負擔，并且由私營公司去拓展市場，争取拉動軍火出口。隻不過，這一年多來，共和國政府要應付很多事情，所以一直沒有确定下來。現在，向共和國訂購軍火的國家越來越多，僅靠那兩家國營企業是很難接下這麽大的訂單地，而且國營壟斷在很大地程度上對拓展我們的國際市場是有害地。所以，這次政府才下決心開放軍火貿易市場，讓私人力量介入。當然，前提條件是不危害共和國利益，而且每一筆軍火出口必須要經過政府的審批，并且獲得政府的批準。另外，我們成立的公司也要在政府那邊走好幾道程序，這大概需要2到3個月的時間吧，搞不好的花，也許會拖上半年。
政府的辦事效率，我們一直不抱多大的希望。淩天翔說了句玩笑話。
黃龍飛笑着搖了搖頭。現在還算好的了，想當年，我成立第一家公司的時候，光是注冊就花了我3個月的時間，期間拜訪了十幾位官員，光是送出去的禮就要比公司的注冊資金多了。
隻不過，這次最好别拖太久。
肯定不會超過半年。黃龍飛摸了摸下巴。與阿根廷簽署第一份合同的是北方重工，這個你知道，他們是共和國最大的軍火公司。隻是，北方重工這些年來一直在受到美國等西方國家的制裁，所以共和國應該不大可能把第二筆買賣也交給該公司負責。因此，肯定會盡快批準我們的新公司，然後讓我們與阿根廷簽署第二份合同。
那麽，我們這次去阿根廷，就是要了解那邊的情況
黃龍飛微微點了點頭。直接點。就是市場調研，我們需要明确地知道阿根廷現在最需要的是什麽武器裝備，這樣，我們才知道應該向阿根廷出售什麽樣的武器裝備，并且該怎麽安排出售順序，以及提供什麽樣的售後服務。賣軍火跟賣别的商品沒有什麽兩樣，隻是我們服務的對象是一個國家。而不是私人。不管是國家，還是私人。好的服務，好地售後保障，以及好的價格，這些都是獲得成功地基礎。隻要我們盡心盡力的爲客戶解決問題，爲客戶提供幫助，那我們就能夠獲得高額回報。
淩天翔也深知這一點，甚至知道。這正是黃龍飛在商場上成功的秘訣。實際上，這也算不了秘訣，任何一個商人，甚至是普通人都知道這個道理，可真正能夠做到的，并且全心全意做到的就是少數了。
另外，這次我們去阿根廷還有一個目的。黃龍飛的目光落在了淩天翔身上，我們還要搞清楚有什麽是阿根廷需要。特别是急切需要地，又是我們造不出來的，或者是暫時無法賣給他們的。這樣，你就有機會去做成這筆我們無法做成的買賣了。
那就最好讓連豫泯跟我一起過去，他在這方面的經驗比我多。
等我們到了，再讓他過來不遲。反正也要先處理正規合同，而你這邊的事，隻能秘密進行，不能夠過于張揚，特别是不能留下任何把柄。
放心吧，幹秘密工作這可是連豫泯的拿手好戲。
見到淩天翔如此肯定，黃龍飛也就沒有再多說什麽了。
這趟旅行花了近一天的時間，主要是中途兩次降落都需要對飛機進行維護，并且補充燃料，期間花了不少地時間。同時。飛行幾乎跨越了半個地球。在他們到達布宜諾斯艾利斯的時候已經是半夜了。黃龍飛沒有急着去找阿根廷的政府官員，而是先帶着淩天翔去了這裏的皇朝酒店。
休息一夜。黃龍飛就正式登門拜訪了阿根廷的國防部長外交部長外經貿部長。同一天，淩天翔也給連豫泯與袁德良發去了消息，要他們兩個以最快的速度趕到布宜諾斯艾利斯來。
第二天，黃龍飛繼續在外活動，這次他主要拜訪地是阿根廷總統，并且與阿根廷總統進行了大概4個小時的非正式會談。淩天翔則把大部分時間花在了報紙與電視新聞上。這是他第一次來阿根廷，對這國家還不是很了解，所以希望在與阿根廷人接觸之前多了解一些這個國家的情況。同時，他還得練習一下已經非常生疏的拉丁語，避免在與客戶交流的時候鬧出笑話。
第三天，袁德良與連豫泯在一大清早就到達了布宜諾斯艾利斯。淩天翔親自去機場迎接了他們，随即就與他們跟着黃龍飛離開了這座城市，前往阿根廷聖克魯斯省省會裏奧加耶戈斯附近的阿根廷空軍基地。
到達空軍基地，淩天翔與袁德良等人也算是見到了阿根廷的老底，明白阿根廷爲什麽要急着采購大量的武器裝備了。停放在機場上的幾乎都是老爺爺級别的飛機，其中充當主力地竟然是比淩天翔他們地年紀還要大的a4型攻擊機，實際上，這種戰機地年紀比黃龍飛都要大得多呢。算得上是比較新的就隻有那幾架超級軍旗，而這也是法國人在上個世紀70年代搞出來的，有近40年的機齡了。
因爲陪同的有阿根廷空軍總參謀長，所以駐紮在該基地的航空部隊還特意進行了一次飛行表演。雖然表演僅僅隻有10多分鍾的時間，但是在這10多分鍾裏，淩天翔與袁德良都捏着一把汗，生怕那些看起來快散架的飛機從天上掉下來，特别是在四機編隊從他們頭頂上飛過的時候，他們更是膽戰心驚的，如果被出了故障的飛機砸死在這個地方的話，那就虧大了。
不過，阿根廷飛行員的技術确實不錯。袁德良擦了擦汗水，盡管位于南美洲南部的裏奧加耶戈斯常年氣溫都很低。膽子也不小，恐怕這世界上還真沒有幾個飛行員敢用那些老爺飛機做那種高難度的機動動作吧
實際上，阿根廷空軍的地勤人員都很優秀。而且，這些年來，阿根廷一直在努力實現飛機零部件的國産化。連豫泯拿着兩瓶水走了過來，可别小看這支空軍，當年，他們就用很落後的武器裝備沉重的打擊了日不落帝國的龐大艦隊，如果當時他們能夠擁有更好一點的戰機與武器的話，說不定第一次馬島戰争的結果就會不一樣了。
淩天翔與袁德良都接過了水，朝那幾架正在降落的戰機看去。在來阿根廷之前，他們都研究過上次馬島戰争的情況，而且都知道，阿根廷空軍的飛行員在那場戰争中表現出了極爲高超的技術，以及過人的勇氣。不說别的，他們能夠駕駛速度很慢的攻擊機，用普通的無制導炸彈，就将數艘英國海軍武裝到牙齒的戰艦給砸到海底去，這就絕對值得敬佩。聽說，英國決定放棄小型航母，轉而制造可以搭載常規戰機的中型航母，就是受到了馬島戰争的刺激。
這時候，一名阿根廷的軍官走過來叽裏咕噜的說了一番，因爲說得太快，而且淩天翔與袁德良的拉丁語都不怎麽樣，所以兩人沒有聽明白。
他問我們，想不想搭他們的飛機，去海上巡邏連豫泯充當了臨時翻譯。
淩天翔與袁德良愣了一下，趕緊搖了搖頭，雖然他們都相信阿根廷飛行員有不錯的技術，但是兩人都不相信阿根廷那些老掉牙的飛機的安全性。
在淩天翔他們跟随黃龍飛登上商務專機的時候，一架有兩具螺旋槳發動機的巡邏機從機場起飛了。淩天翔與袁德良都看了出來，那至少是40年前，甚至是50年前的産品，兩人也都覺得開始的決定無比的正确。
在返回布宜諾斯艾利斯的路上，淩天翔與袁德良都沒有開口，第一次接觸阿根廷軍隊，他們看到的是一支士氣旺盛，可裝備落後的力量，同時，還看到了一個龐大的市場。
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