會議室裏鴉雀無聲，所有人都看着淩天翔，顯然他們對淩天翔的提議有點難以接受。
困難是現實的，可我們隻要戰勝困難，就能獲得勝利。淩天翔知道自己的提議很難讓人接受。現在，歐洲艦隊正在全速撤退。從我們近期統計的戰果來看，歐洲艦隊所剩的作戰飛機大概隻有20到30架。顯然，現在補充的新戰機還沒有到達，所以歐洲艦隊必須得暫時撤退。這就是說，歐洲艦隊實際上沒有足夠的防空能力。加上我們已經打掉了一架e2f與兩艘護航戰艦，歐洲艦隊需要時間調整防空部署，現在就是他們防空能力最弱的時候。
可問題是，我們的戰鬥力也已經用出去了，現在前線的作戰飛機都需要維護，飛行員需要時間休息，還有彈藥燃料
這些問題都不存在。淩天翔當機立斷的說道，我們投入前線的戰機數量有限，因此可以調集後方的戰機去執行任務，這些作戰飛機都得到了良好的維護與保養，狀态都很好，随時可以投入戰鬥。彈藥方面，可以讓這些戰機直接從後方挂彈起飛，降落到前線機場。而前線機場應該有應付緊急情況的儲備燃料。飛行員方面，仍然由我們的飛行員承擔主要任務，再補充一些白天執行防空巡邏任務的飛行員就足夠了。
可是，我們還得策劃作戰行動。
投入所有力量追擊。作戰計劃盡可能的簡單，主要由前線地空中指揮員進行協調。淩天翔看了眼手表，又說道，歐洲艦隊的撤退速度不會超過24節，而他們要離開我們的打擊範圍，至少是明天早上的事情了。攻擊行動前期需要至少3個小時，因此。還有大概5個小時的策劃時間。另外，在策劃的同時。要調配作戰飛機，同時讓執行任務的飛行員得到充足地休息。
開始那幾個還在詢問問題的參謀軍官都朝站在一旁地空軍司令看了過去。
抓緊時間拟定計劃，首先把飛機派上去，另外，盡快把執行任務的人員名單拿出來，讓他們都抓緊時間休息吧。空軍司令隻猶豫了一下，随即就下達了命令。實際上。在淩天翔提出建議的時候，他就已經看出這是一個機會，一個很難得的機會。
歐洲艦隊爲了打擊馬島上的目标，同時因爲西班牙與意大利航母上的f35b無法在滿載情況下起飛，也就無法達到最大作戰半徑，必須要縮短攻擊距離，艦隊就必須要向西航行，更靠近馬島。這樣一來。英法航母上的載機就必須全力執行艦隊防空與攻勢護航任務。經過數日地激戰，英法航母上的載機損失相當慘重。這時候，歐洲艦隊最大的弊病顯現了出來，即其漫長的補給線，爲其補充新的戰機制造了難以克服的問題。
雖然f35b與陣風m的轉場航程都在4000公裏以上，可是這些戰機要到達艦隊。都需要中途降落兩次，而這兩個地點就是西班牙的加拿利群島與英國地阿森松島。這不僅僅隻是降落補充燃料那麽簡單，特别是在降落到阿森松島之後，戰機的持續飛行時間已經接近了10個小時，基本上達到了維修周期，需要進行一次全面維護，特别是對發動機進行維修。陣風m還好一點，有兩台發動機，壞了一台，不至于墜毀。f35b就麻煩了。隻有一台發動機。壞了之後就必然墜毀。因此，在阿森松島上的檢修時間長達24小時。另外。從阿森松島到戰區的飛行距離超過了4000公裏，因此在最後一次轉場飛行的時候，艦隊還必須要派出攜帶了夥伴式加油設備的戰鬥機前去迎接，爲轉場地戰機補充燃料。這樣一來，就限制了補充的速度，以及每批補充戰機的數量。以當時的情況來看，3天補充一次損失的戰機已經是最快的速度了，而每次補充的時候，艦隊必須要後撤，同時花上近1天的時間來接受到達的戰機。
同樣的，因爲過于靠近馬島，而艦隊地艦載機損失速度超過了預料，所以當時艦隊距離馬島過近了，要離開阿根廷空軍地打擊範圍至少需要10多個小時。這就是淩天翔看準的機會。在此之前，英法艦隊一直小心翼翼地在外圍活動，即使靠近馬島，也可以在數個小時之内撤出。而以阿根廷空軍的實力，在發動了一輪攻擊之後，很難在數小時之内發動第二輪攻擊。另外，就算是準備充足，一輪攻擊都需要大概3到4個小時的前期準備時間。這樣一來，隻要英法艦隊能夠保證在這期間内離開阿根廷空軍的打擊範圍，并且重新組織好艦隊防空，那麽阿根廷空軍的戰機就很難對其構成威脅。
現在，這個機會可以說是千載難逢的。歐洲艦隊需要至少12個小時才能撤走，同時，歐洲艦隊所剩的防空戰鬥機數量有限，很難再組織起嚴密的艦隊防空網，也就難以對付阿根廷空軍的猛烈打擊。隻要能夠抓住這個機會，就能夠取得重大的戰果。
此消彼漲之下，阿根廷空軍這次完全可以放手出擊。歐洲艦隊現在是防空都嫌力量不夠，哪有能力發動反擊按照淩天翔的建議，阿根廷空軍可以不用考慮防禦問題，因此就可以将盡可能多的戰機派出去。從戰術層面上講，攻勢護航至少需要24架戰鬥機，最好還能夠得到1架，或者是2架預警機的支援，再派遣1架電子戰飛機，與1架空中指揮機進行戰術引導與協調，那麽就能夠确保制空權。奪取了制空權之後。阿根廷空軍能夠派出多少戰機，就要派出多少戰機去發動攻擊。
很快，阿根廷空軍就确定下了可以派出的作戰飛機數量。除了24架護航戰鬥機，2架預警機，1架電子戰飛機，1架空中指揮機之外，阿根廷空軍還準備動用72架戰鬥機發動進攻。另外将所有地加油機都調集起來爲攻擊機群提供支援。
按照這一兵力部署，戰術計劃也很快成型。所有的護航戰鬥機都将以最大載重起飛。因爲空戰所攜帶的彈藥并不是很重，4枚中程空對空導彈，4枚格鬥導彈加起來也不過就1噸多一點而已，因此所有的戰鬥機都将攜帶三大兩小，一共五具副油箱。這樣，戰鬥機在起飛之後，可以首先用副油箱裏的燃料飛到作戰區域。戰鬥的時候再将副油箱抛掉，返航的時候有足夠地燃料到達馬島上空，或者是等待加油機的到來。
攻擊機群分成了兩批。
第一批攻擊機群，每架攻擊機隻攜帶2枚反艦導彈，4枚中程空對空導彈，以及2枚格鬥導彈，另外攜帶三具大型副油箱，在起飛之後首先使用副油箱裏地燃料。到達作戰區域後丢掉副油箱，然後發射導彈。按照這一安排，這批攻擊機全程不需要加油機提供支持，隻是在返航的時候必須要在馬島上降落補充燃料。另外，隻能以最佳巡航速度飛行，這樣才有足夠的剩餘燃料讓其返回馬島。
第二批攻擊機群。每架攻擊機攜帶4枚反艦導彈，4枚中程空對空導彈，2枚格鬥導彈，另外隻攜帶一具大型副油箱。在起飛之後，機群将首先在馬島北部上空集結，因爲是滿載起飛，機内油箱不可能加滿，所以飛到這裏的時候，燃料基本上用掉三分之二了。接受了空中加油之後，機群再殺向目标。并且完成攻擊。返航時。機群将在馬島附近再次與加油機群會合，接受第二次燃料補給。随後返回大陸機場。因爲這批機群需要在攻擊前進行一次燃料補給，所以要提前出發，這樣才能保證與另外一批攻擊機同時向歐洲艦隊發射導彈。
毫無疑問，一次性出動96架戰機，這已經遠遠超過了阿根廷空軍的戰術指揮能力。在計劃修改階段，新增加了2架空中指揮機，同時在人員配制方面也做了調整。
三個機群都由共和國的飛行員領隊，并且至少有一半是共和國的飛行員。另外，3架指揮機上地協調員都是共和國的軍官，2架預警機上的空中指揮官也都是共和國的軍官。在任務安排時，也做了詳細的規定。3架指揮機各負責一個機群的行動，并且由負責指揮護航戰鬥機的那架指揮機進行總協調。2架預警機中，1架負責爲護航戰鬥機提供支持，以确保其奪取歐洲艦隊西面的制空權，另外1架則負責引導後繼到達地攻擊機群發動攻擊，并且在撤退的時候引導發射了導彈的攻擊機群對付前來攔截的敵機實際上有點多餘。
做好了這一安排的時候，人員名單也基本上确定了下來。杜冰鋒與趙隼鷹，以及之前跟随他們一起參加了白天戰鬥的那些飛行員都将再次披挂上陣。在參加攻擊任務地飛行員中，有很大一部分就是前不久才加入軍團，來到阿根廷的，其中不少人是第一次上戰場。準确的說，是第一次參加這場戰争。這批飛行員基本上都有過實戰經驗，其中一些在伊朗戰争中就以志願飛行員的身份加入了伊朗空軍作戰，并且取得了非常不錯的戰績。
相關的準備工作也都緊張的開始了。當時部署在阿根廷南部機場，也就是前線機場上的戰機數量是比較有限的，主要就是擔心英國人會襲擊阿根廷本土，因此大部分戰機都部署在阿根廷的中部與北部地區。接到命令之後，這些戰機立即攜帶着彈藥進行轉場飛行，到達目地地之後，再将戰機轉交給前線地飛行員。
随即，阿根廷空軍的地勤人員開始對新地戰機進行檢查，主要就是發動機與電子設備。彈藥的問題還不是很大。在這場戰争中，共和國生産的反艦導彈的可靠性已經得到了證實，雖然在戰鬥中暴露出了一些比較嚴重的問題，比如速度慢，容易遭到防空導彈的攔截，還有就是容易受到幹擾，但是導彈射出去之後的故障率不到0.5，導彈的可靠性相當高。本來這些導彈的設計标準就是在10年不進行檢查與維護，拿出來後能夠正常使用，可靠性要超過95。
接到了作戰任務的飛行員也都在抓緊時間休息。對杜冰鋒這些戰鬥機飛行員來說，他們在阿根廷戰場上的出勤密度并不高，平均下來，一天還不到一次任務呢。在伊朗戰争打得最激烈的那兩個月，他們平均每天出動2次，最高的時候達到了一天4次，幾乎是回來後，在地勤人員爲戰機補充燃料，裝填彈藥，進行簡單維護的時候，飛行員就抓緊時間睡一會，等戰機準備好之後，就再次出發。這次，他們還有5到6個小時的休息時間，對他們來說，這已經是相當不錯的了。
在緊張的準備工作即将完成的時候，預警機與電子戰飛機，還有指揮機都提前出發了。這些飛機的續航能力都在8個小時以上，不存在返航時需要進行空中加油的問題。另外，它們執行的是支援任務，而且飛行速度比戰鬥機慢了許多，自然需要提前一步出發了。
戰争爆發的第34日22點30分，飛行員起床，15分鍾後在作戰指揮中心集合，開始領取各自的詳細任務。因爲3個機群分别部署在3個機場上，所以3個機群的任務是分别下達的。23點整，飛行員陸續登機，10分鍾後，第一架戰鬥機拖着長長的尾焰沖向跑道，躍入了夜空之中。15分鍾之内，3批戰機全部起飛。
淩天翔不知道此時杜冰鋒，趙隼鷹那些飛行員在想什麽，可他知道一點，那就是這次作戰行動如果成功的話，這場戰争就将出現重大轉折，英國再也沒有機會獲得勝利了。
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