十天中午，英阿馬島戰争的第一場空戰爆發了，交戰廷空軍分兩批投入的36架F-10/入的36架F-35B型戰鬥機。這也是冷戰結束之後，世界上爆發的規模最大的一次空中對抗作戰。
很多人都預料到雙方的正規戰鬥将從空戰開始，而不是潛艇與戰艦之間的海戰。可絕大部分人都沒有預料到空戰的結果。在這場持續時間不40分鍾的空戰中，擁有更先進戰鬥機的英國皇家海軍就沒有獲得任何優勢，甚至從一開始就處于被動挨打的地步。
後來，很多人在分析空戰結果的時候，都認爲英國皇家海軍的戰術是失敗的主要問題。當時，投入空戰的36架F-35成了三個批次，每批12架。而阿根廷空軍投入空戰的36架戰鬥機則隻分成了兩個批次，第批就有24架。因此，在空戰開始的時候，阿根廷空軍擁有兵力上的優勢，而随即到達的第二批F-35B因爲擔心造成誤傷，所以沒有能夠将“流星”中程空對空導彈的威力發揮出來，過早的進入了格鬥階段，從而沒有獲得優勢，當第三批F-35B到達的時候，阿根廷空軍的第二批戰鬥機也到達了。所以從始至終，英國都沒有占到兵力上的優勢，一直在以F-35所不擅長的戰術與敵人作戰。
不可否認，英國皇家海軍航空兵地戰術确實有問題。而且确實對戰鬥的結果造成了一定的影響，但是這絕不是唯一的原因，甚至算不上是主要原因。在更多人看來，英國人失敗的主要原因是沒有獲得戰場上的制信息權，并且錯誤的使用了F-35B戰鬥機。
制信息權的主要問題就體現在英國皇家海軍沒有一種合适地艦載預警機。實際上，這個問題早在上次馬島戰争中就已經暴露了出來，可以說，“謝菲爾德”号驅逐艦。“考文垂”号與“蹬羚”号戰沉。都與英國海軍沒有早期預警能力有關。其中“謝菲爾德”号是在擔任前出警戒任務地時候被“飛魚”導彈擊沉地。而“考文垂”号與“蹬羚”号是在執行對地支援任務，掩護登陸艦隊的時候被炸彈給炸沉的。如果當時英國海軍擁有如同E-2這類
可這幾十年來，英國一直沒有能夠解決這個問題。如果要想擁有艦載預警機的話，那就得首先擁有可以搭載的航母。而建造使用彈射器地航母的話，其成本将比采用躍飛甲闆航母高出很多。另外，這也與英國海軍的戰略規劃有關。在馬島附近的油田被發現之前。英國與阿根廷對馬島主權的争奪主要都是停留在口頭上的，簡單的說，在打過一次之後，阿根廷也不會爲了一座沒有任何資源的荒島而與英國再打一次。因此，英國一直沒有将保衛馬島放在首要地位置上，而其皇家海軍地主要任務就是随同美國海軍作戰。在這種情況下，英國皇家海軍是不需要承擔多少艦隊防空任務的，就算有需要。也可以借助美國航母上的艦載預警機。而不需要擁有自己地預警機。
在頭一次馬島戰争中，阿根廷也沒有預警機，所以錯過了好幾次可以幹掉“無敵”号與“競技神”号航母的機會。可是這次卻不一樣了。阿根廷采購14架預警機，足以在三個方向上保持24時的輪流巡邏，而且還有2餘量。這個時候，空戰的天平已經向阿根廷一方傾斜了。
共和國出售給阿根廷的Y200型預警機與共和國空軍别。首先是采用了Y-8M的機體，可以多攜4000升燃料，續航能力有了明顯的提高。其次，使用了連共和國空軍自己都沒有用的最先進的相控陣雷達，具備了一定的探測隐身目标的能力。這一點，在上次攔截“戰斧”導彈的戰鬥中就已經得到了證明，Y200在50裏外就發現了那些導彈，而普通型号最多隻能發現30海裏外的“戰斧”導彈
這兩項性能上的提高有着極爲重大的意義。首先，Y200可以在距離機場1000公裏的地方巡邏7個小時，距離1500公裏的地點巡這都比普通型号分别提高了1個小時與2個小時，換句話說。這些預警機完全可以部署在阿根廷本土的内地機場，并且隻需4就可以在馬島北部海域執行24小時不間斷的輪番巡邏。其次，雷達的上改進，讓Y對雷達反射截面0.1平方米的目标的發現距離提高到了200公裏左右，而F-35B的雷達反射截面積就是0.1平方米。這樣就可以确保YJ-200在“流星”導彈的射程範圍之外活動，同時爲自己的戰鬥機提供510分鍾的預警時間。最重要的是，F-35B上的雷達沒有辦法發現200裏外的Y最多隻能利用被動探測設備發現預警機發出的電磁波信号。
制信息權有兩個部分，一是主動發現敵人的能力，二是避免被敵人發現的能力。Y200供了主動發現敵人的能力，而F-10/程度上降低了被敵人發現的概率，而這主要就得益于隐身塗料。
因爲在設計的時候，F-10系列戰鬥.:.以其外形設計并沒有采用太多的隐身标準，并沒有像F-22F-35，.:羅斯的P|.從氣動布局上就考慮到了隐身地要求。要提高F-10系列戰鬥機的隐身力。最主要的辦法就是采用可以吸收某個特定波段的電磁波的隐身塗料。而大部分戰鬥機的火控雷達采用的都是米波以下的波段，所以戰鬥機使用地隐身塗料也就主要用來應付戰鬥機上地火控雷達。
在不使用隐身塗料地時候F-10的雷5平方米左右，而在使用了吸波塗料之後，其迎頭方向上雷達反射截面積降低到了1平方米左右。雖然
果并不怎麽理想，但是卻足夠了。雷達發現目标的?率、目标的雷達反射截面積有關的。在雷達功率一定的情況下，目标雷達反射截面積每降低一倍，那麽雷達的發現距離就将縮短60%。
F-35B上所使用地AGP-81火控雷達對戰鬥機的标稱探測距離爲裏，可這是針對反射面積達到了5方米的戰鬥機而言的。而對反射面積隻有1平方米的目标。探測距離就縮短到了60裏左右。而跟蹤距離不40公裏。而在這個距離上。中程空對空導彈的作用已經不是很明顯了。
實際上，問題已經很明顯了。在F-35B發現了F-10||已經被Y200鎖定，同時預警機已經把目标情況報告給了CA。雖然阿根廷的戰鬥機沒有像共和國地同類戰鬥機那樣，可以依靠預警機提供地目标信息來發射中程空對空導彈，并且由預警機引導導彈完成攻擊。但是，這足以使F-10||0鍾時間機動到更有利的空戰位置。然後盡量将戰鬥拖到格鬥階段。
在格鬥空戰中，F-35B::.5左右，而F-10||油箱，隻攜4格鬥導彈時的推重比也有1.2右。更重要的是，F-的設計用途主要是對地打擊，而且在設計時太多的考慮隐身要求，其氣動外形必然會受到影響，不利于發揮高推重比帶來的機動優勢。另外。爲了降低雷達反射截面積。F-35B在空戰時隻在内部彈艙内攜帶彈藥，不外挂彈藥，而在激烈的格鬥中。這必然帶來負面影響。還有，F-最大速度隻有1.6馬赫，而F-10A的最大速度超過了2赫。換句話說，如果打不過的話F-35B連逃跑的速度都沒有對手追擊的速度快。
毫無疑問，英國皇家海軍在這場戰鬥中實際上并不占任何的優勢，沒有先敵發現能力，而且用原本設計用來執行對地攻擊任務的戰鬥機去打空戰，另外雙方使用的彈藥相差并不大。也許，英國飛行員的素質要稍微好一點，可是英國皇家海軍接受F-35B也才三年的時間而已，飛行員是否已經完全掌握了這種戰鬥機的性能都是個問題。
11比19的空戰損失比不但讓英國人世界那些押了英國獲勝的賭徒震撼，同時也讓阿根廷人無比的興奮。當然，這次空戰實際上沒有絕對性的影響，首先是阿根廷空軍一次出動36架戰鬥機進行空戰已經是極限了，而且不可能一直保持這種高強度的出勤率。其次，英國航母一次也隻能最多出動36架戰鬥機，而且航母上一共有60架戰鬥機，剩餘41架戰鬥機仍[至于立即就失去了制空權。
當淩天翔得到這一消息，他也感到有點難以相信，不過，他很快就得到了另外一條讓他極爲震驚的消息，那就是在參加戰鬥的36戰鬥機飛行員中，有22名共和國的飛行員，這22就擊落了17架F-35B，2人被擊落。另外，負責空中引導的也是共和國空軍的人員。最讓淩天翔感到有點難以置信的是，這兩批人員早在伊朗戰場上就有過密切的配合！
當天，取得戰績最多的就是杜冰鋒與趙隼鷹，除他們之外，還有9名飛行員取得了戰果，其中有2各擊落了兩架。
杜冰鋒一個人就擊落了3F-35B。這并不讓淩天翔感到有多吃驚。在伊朗戰場上，杜冰鋒用F-10I幹掉了一架F-22，6架F-35天翔吃驚的是，第一次上戰場的趙隼鷹竟然也幹掉了3F-35B。淩天翔怎麽也想不通，這個有着深厚背景的家夥是怎麽飛上天的，難道那些地勤人員都不阻止他嗎？或者說，是他爺爺在暗中支持他？
因爲戰鬥發生在距離英國艦隊與馬島之間，而且阿根廷空軍早就做好了營救的準備工作。戰鬥還沒有結束，2水上飛機就起飛了。在将兩名跳傘的共和國飛行員打撈起來的同時，這兩架飛機還撈起了另外5阿根廷飛行員，并且順帶“搶”走了7名英國海軍的飛行員。英國人明白戰場上的制空權是掌握在阿根廷空軍手裏的，所以英國海軍投鼠忌器，沒有貿然去襲擊那2打撈落水飛行員的水上飛機。
淩天翔獲得空戰結果不到半個小時後，網絡上就出現了相關的消息。随即，阿根廷空軍發言人正式宣布了這一空戰結果，并且重點報道了俘獲7名英國飛行員，并且披露了這7人的詳細姓名、軍銜/.番号等等，以證實其信息的真實性。
雖然阿根廷人沒有立即舉國歡慶，但是很明顯，此時那些原本對政府的戰争政策抱有懷疑态度的阿根廷人也開始反思了。
當天晚上，淩天翔收到了連豫泯在這段時間裏給他發來的第七封郵件。與以往的郵件不同的是，這次連豫泯送來了重要的消息。就在空戰結果出來的時候，洛馬公司的股票在一個小時之内狂跌了5百分點，如果不是交易所停業的話，洛馬公司的股票肯定會跌停盤，另外其他數家美國大型軍火公司都有不同程度的下跌。另外一條重要消息就是，黃龍飛已經準備開始狙擊美國軍火公司，以及與軍火有關的公司的股票了。當然，條件是，阿根廷空軍能夠在接下來幾天裏多打幾場漂亮仗。
在得知紐約那邊準備展開行動之後，淩天翔就更加關注阿根廷空軍的行動了。當天半夜，他第一次主動找到了阿根廷的聯絡軍官，要求獲得阿根廷空軍次日的作戰行動計劃。結果，還差點鬧出矛盾來，因爲阿根廷方面沒有想過要把計劃提前通報淩天翔。最後，在找到了阿根廷的空軍司令之後，淩天翔才拿到了許可，可以提前接觸作戰計劃。